本发明专利技术公开了一种MTU柴油机冷却水复合型防腐蚀剂，在每吨水中由以下用量的原料制成：质量百分含量为85%的浓磷酸50~70mL、亚硝酸钠550~650g、硼砂220~280g、聚丙烯酸钠250~350g、苯丙三氮唑40~60g。该防腐蚀剂能降低MTU柴油机的腐蚀速率，尤其对冷却部位的铝合金材质具有很好的防腐效果，同时对铜和碳钢等也具有较好的防腐作用，可延长MTU柴油机的使用寿命，还公开了上述MTU柴油机冷却水复合型防腐蚀剂的制备方法，采用本发明专利技术中的复合型防腐蚀剂，可以降低和避免由于冷却系统腐蚀严重而引起的安全事故，防腐蚀效果明显，具有良好的推广应用前景。
【技术实现步骤摘要】
一种MTU柴油机冷却水复合型防腐蚀剂及其制备方法
本专利技术属于机车冷却水防腐蚀剂
，具体涉及一种MTU柴油机冷却水复合 型防腐蚀剂及其制备方法。
技术介绍
为了保证柴油机工作稳定，实现工作效率最佳化，以及保证空气和燃油具有最佳 的混合，必须及时导出柴油机工作中产生的热量。水是可行且最常见的冷却液体。但未经 处理的冷却水对冷却系统中的金属材质具有一定的侵蚀性，容易发生反应、产生水垢，以致 对机车的散热性能产生影响，同时使得机件的内表面产生腐蚀。冷却水的一般处理方法是 在其中加入某些成分的添加剂，从而达到优化水质、减少腐蚀的产生以延长机件的使用寿 命的目的。 在大型柴油机方面，国内外柴油机冷却系统缓蚀剂大体上经过了重铬酸钾、化防 锈油、HG-KB、G93-94等几个阶段。国内在缓蚀剂的研制中也经历了从单个无机盐到多个无 机盐复配的无机盐类缓蚀剂阶段；从单个有机物到有机物和无机物复配的阶段，到现在的 纯有机物阶段。制备方面往往采取简单的按比例加试剂搅拌勾兑的方式。某铁路运输公司 的机车从2002年开始使用一种A配方的冷却水，A配方的成分如下：在一吨水中加入：偏硅 酸钠680g ;乙二胺四甲叉膦酸钠200g ;稀盐酸（35%) 400ml ;苯丙三氮唑50克；硼砂200g ; 工业酒精加入适量。从10多年的使用情况来看，较好的解决了机车的防腐蚀问题。但由于 近几年进口机车设备的更新，使用原配方后发现同样会出现比较严重的腐蚀问题。 以前柴油机机车冷却部件的材质为碳钢、铜、焊料、紫铜和黄铜等，而进口 MTU (发动机及润轮机联盟弗里德希哈芬股份有限公司，全称：Motoren-und Turbinen-Union Friedrichshafen GmbH简称：MTU)柴油机机车冷却部件的材质主要为ZL104铝合金，因此， 为了延长机车的使用寿命，需研制出一种主要针对ZL104铝合金的缓蚀剂，同时还要求该 防腐蚀剂对铜和碳钢等也具有较好的防腐效果，才能避免和减轻冷却水对现有机车冷却部 件的腐蚀作用。
技术实现思路
本专利技术所要解决的第一个技术问题是提供一种MTU柴油机冷却水复合型防腐蚀 齐U，该防腐蚀剂能降低MTU柴油机的腐蚀速率，同时对铜、碳钢等也具有较好的防腐效果， 可延长MTU柴油机的使用寿命。 本专利技术所要解决的第二个技术问题是提供上述MTU柴油机冷却水复合型防腐蚀 剂的制备方法，该制备方法工艺简洁，成本低。 本专利技术所要解决的第一个技术问题是通过如下技术方案来实现的：一种MTU柴 油机冷却水复合型防腐蚀剂，在每吨水中由以下用量的原料制成：质量百分含量为85%的 浓磷酸5(T70mL、亚硝酸钠55(T650g、硼砂22(T280g、聚丙烯酸钠25(T350g、苯丙三氮唑 40?60g。 在上述防腐蚀剂中，各原料的作用如下： 由于铝及其合金表面氧化膜在酸性、碱性过大时不易形成，且已形成的氧化膜会被破 坏，浓磷酸的作用是将机车内部碱性的冷却水的pH值尽量调节为中性，因为在PH为中性 时，对铝合金的腐蚀效果最小。 亚硝酸钠是强氧化剂，在铝和其它金属表面可以形成一层致密的氧化膜，起到很 好的缓蚀作用。 聚丙烯酸钠是一种高效的阻垢剂，主要来解决机车中致垢盐的结垢问题。 苯丙三氮唑作为铜的缓蚀剂，在循环冷却水系统中可与阻垢剂等配合使用，对循 环冷却水系统缓蚀效果良好。 作为本专利技术的一种优选的技术方案，本专利技术所述的MTU柴油机冷却水复合型防腐 蚀剂，在每吨水中由以下用量的原料制成：质量百分含量为85%的浓磷酸55飞5mL、亚硝酸 钠565?635g、硼砂235?265g、聚丙烯酸钠275?325g、苯丙三氮唑45?55g。 作为本专利技术的一种较佳的实施方式，本专利技术所述的MTU柴油机冷却水复合型防腐 蚀剂，在每吨水中由以下用量的原料制成：质量百分含量为85%的浓磷酸60mL、亚硝酸钠 600g、硼砂250g、聚丙烯酸钠300g、苯丙三氮唑50g。 作为本专利技术的一种改进：本专利技术所述的MTU柴油机冷却水复合型防腐蚀剂， 在每吨水中由以下用量的原料制成：质量百分含量为85%的浓磷酸5(T70mL、亚硝酸钠 550?650g、硼砂22(T280g、聚丙烯酸钠25(T350g、苯丙三氮唑4(T60g，工业酒精适量。 工业酒精的用途主要是用来溶解苯丙三氮唑，其用量以能溶解苯丙三氮唑即可， 苯丙三氮唑有些是水溶性的，有些是油溶性的，也有是水油两溶性的，当苯丙三氮唑为油溶 性时，需要添加一些有机溶剂助溶，如工业酒精等。 作为本专利技术的一种优选的实施方式，本专利技术所述的MTU柴油机冷却水复合型 防腐蚀剂，每吨水中各原料的用量为：质量百分含量为85%的浓磷酸55飞5mL、亚硝酸钠 565?635g、硼砂235?265g、聚丙烯酸钠275?325g、苯丙三氮唑45?55g，工业酒精适量。 作为本专利技术的一种较佳的实施方式，本专利技术所述的MTU柴油机冷却水复合型防腐 蚀剂，每吨水中各原料的用量为：质量百分含量为85%的浓磷酸60mL、亚硝酸钠600g、硼砂 250g、聚丙烯酸钠300g、苯丙三氮唑50g，工业酒精适量。 本专利技术先通过对现有柴油机机车冷却部位的材料成分进行分析，确定防腐蚀剂所 要保护的材料类型及后续试验所需选择的挂片种类，通过对铜、碳钢和铝合金挂片进行试 验，先筛选出适合各个材料的单剂，然后将这些单剂同时针对铜、碳钢和铝合金挂片进行复 配，复配之后再对这些单剂之间的协同性及各单剂的用量进行试验，通过诸多防腐实验来 验证铜、碳钢和铝合金挂片均在复配中的最优防腐效果，最终确定适合MTU柴油机循环冷 却水的本专利技术中的最优防腐蚀剂配方。 本专利技术所要解决的第二个技术问题是通过如下技术方案来实现的：上述的MTU柴 油机冷却水复合型防腐蚀剂的制备方法，含以下步骤：按上述计量比取苯丙三氮唑、亚硝酸 钠、硼砂和聚丙烯酸钠，先加少量水混匀，再继续加水至满足用量要求，最后加入浓磷酸，混 匀即得MTU柴油机冷却水复合型防腐蚀剂。 本专利技术中的MTU柴油机冷却水复合型防腐蚀剂配制时，可以采用的装置主要包括 以下部件，搅拌塔塔体、搅拌器、冷却水进口、止水阀、冷却水出口、填料入口、密封盖等，冷 却水的调制可以在搅拌塔装置中进行，具体如图1中所示。 作为本专利技术的一种改进，还含有适量的工业酒精。 作为本专利技术的一种优选的实施方式，本专利技术所述的MTU柴油机冷却水复合型防腐 蚀剂的制备方法，含以下步骤：按上述计量比取苯丙三氮唑，溶于适量工业酒精中，再按计 量比加入亚硝酸钠、硼砂和聚丙烯酸钠，先加少量水混匀，再继续加水至满足用量要求，最 后加入浓磷酸，混匀即得MTU柴油机冷却水复合型防腐蚀剂。 其中工业酒精的用量能溶解苯丙三氮唑即可。 与现有技术相比，本专利技术具有以下优点： (1) 由于机车冷却部位的腐蚀严重，将会因机车故障而导致生产停止，甚至会导致严重 的事故，对生产及安全、环保造成了极大的不利影响，而本专利技术通过对机车冷却部位的材质 分析等，研制出了对应的防腐蚀新配方，从根本上解决了机车的腐蚀问题，缓解了机车冷却 系统的腐蚀问题，降低和避免了因为冷却系本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种MTU柴油机冷却水复合型防腐蚀剂，其特征是在每吨水中由以下用量的原料制成：质量百分含量为85%的浓磷酸50~70mL、亚硝酸钠550~650g、硼砂220~280g、聚丙烯酸钠250~350g、苯丙三氮唑40~60g。
【技术特征摘要】
1. 一种MTU柴油机冷却水复合型防腐蚀剂，其特征是在每吨水中由以下用量的原料制 成：质量百分含量为85%的浓磷酸5(T70mL、亚硝酸钠55(T650g、硼砂22(T280g、聚丙烯酸 钠25(T350g、苯丙三氮唑4(T60g。2. 根据权利要求1所述的MTU柴油机冷却水复合型防腐蚀剂，其特征是每吨水中各原 料的用量为：质量百分含量为85%的浓磷酸55?65mL、亚硝酸钠565?635g、硼砂235?265g、 聚丙烯酸钠275?325g、苯丙三氮唑45?55g。3. 根据权利要求2所述的MTU柴油机冷却水复合型防腐蚀剂，其特征是每吨水中各原 料的用量为：质量百分含量为85%的浓磷酸60mL、亚硝酸钠600g、硼砂250g、聚丙烯酸钠 300g、苯丙三氮唑50g。4. 一种MTU柴油机冷却水复合型防腐蚀剂，其特征是在每吨水中由以下用量的原料制 成：质量百分含量为85%的浓磷酸5(T70mL、亚硝酸钠55(T650g、硼砂22(T280g、聚丙烯酸 钠25(T350g、苯丙三氮唑4(T60g，工业酒精适量。5. 根据权利要求4所述的MTU柴油机冷却水复合...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈木如，朱建华，陈剑诗，
申请(专利权)人：中国石油化工集团公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
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