【技术实现步骤摘要】
具有降低涡轮增压器轴向载荷的压气机斜流叶轮
本专利技术涉及涡轮增压器压气
，特别是一种涡轮增压器压气机叶轮。
技术介绍
涡轮增压技术是利用发动机排出废气的能量，通过涡轮旋转带动涡轮叶轮转动变为机械功，与涡轮叶轮同轴的压气机叶轮也以同样的速度高速运转，将新鲜空气压缩后，送入发动机气缸，提高发动机气缸的空气密度和充气量，从而提高了发动机的功率，改善了燃油的燃烧条件，使燃油充分燃烧，因而降低了燃油消耗，减少了排入大气的废气中有害物的比例，进而最终实现环保节能，提高发动机功率的作用，同时对发动机在高原工作时起到恢复功率的作用。 现有的压气机叶轮如附图1所示，包括轮毂1、复数片长叶片2和复数片短叶片3，长叶片2和短叶片3的数量一样，长叶片2和短叶片3呈交错状均匀分布在括轮毂I上，长叶片2气流出口顶部2-1的外圆轮廓直径和短叶片3气流出口顶部3-1的外圆轮廓直径同为D2，D2小于轮毂I的轮盘直径Dl。随着涡轮增压器向高转速、高压比方向发展，整个涡轮增压器轴承系统经受着严峻的考验，压气机压比升高，导致了由涡轮增压器涡端指向压端的轴向载荷增加，...
【技术保护点】
一种具有降低涡轮增压器轴向载荷的压气机斜流叶轮，包括轮毂、五～七片长叶片和五～七片短叶片，长叶片和短叶片数量一样，长叶片和短叶片呈交错状均匀分布在括轮毂上，其特征是：长叶片气流出口顶部和短叶片气流出口顶部为斜面，与轮轴中心线的倾角a为15～35°，长叶片气流出口顶部和短叶片气流出口顶部的叶尖外圆轮廓直径同为D2，长叶片气流出口顶部和短叶片气流出口顶部的叶根外圆轮廓直径同为D3，长叶片气流出口顶部和短叶片气流出口顶部的叶根与轮毂的轮盘外圆端面相交。
【技术特征摘要】
1.一种具有降低涡轮增压器轴向载荷的压气机斜流叶轮，包括轮毂、五?七片长叶片和五?七片短叶片，长叶片和短叶片数量一样，长叶片和短叶片呈交错状均匀分布在括轮毂上，其特征是:长叶片气流出口顶部和短叶片气流出口顶部为斜面，与轮轴中心线...
【专利技术属性】
技术研发人员：李庆斌，胡辽平，杨迪，闫海东，曹刚，刘振，
申请(专利权)人：湖南天雁机械有限责任公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43
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