【技术实现步骤摘要】
连杆轴承
本技术涉及一种轴承。
技术介绍
曲轴的外侧为连杆轴承，曲轴在连杆轴承内做回转运动，连杆轴承包括一对轴瓦，两块轴瓦的上下两端扣合在一起构成一个整圆。但在维修时经常发现，曲轴的连杆轴颈经常被拉伤，轴瓦被机油里边的金属颗粒拉成一道道的沟槽，在长时间工作状态下，把连杆轴颈磨成了一道道凸起，这就导致对接处不断变小，润滑不良，所以连杆轴承就产生噪音，不能正常工作。维修时就必须把发动机拆卸下来，取下曲轴，然后磨曲轴等等，大修一次，耗费大量的人力、财力。 现有在轴瓦上沿环向开设油槽的方式，破坏了轴瓦的整体强度，容易在局部形成应力集中，轴瓦各易损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种连杆轴承，使油在轴颈上的分布更加均匀，并容纳小的碎屑。 本技术的技术方案是: 连杆轴承，包括一对扣合成整圆的轴瓦，所述单个轴瓦为半圆形，轴瓦的两端端部称为瓦口，扣合时两个轴瓦的两端的瓦口成对对接，瓦口对接的对接处共有两个，其中一个对接处的两个瓦口的内侧沿轴瓦轴线方向均开设有倾斜的布油槽，在轴瓦的轴线方向上布油槽的两端与瓦口的两端之间设有间距，布油槽的宽度小于瓦口的宽度，布油槽沿径向方向的深度小于瓦口的厚度。 两个布油槽关于对接处的接触面对称。 所述布油槽为倾斜的斜槽，布油槽的截面形状为三角形。 两个对接处的内侧均沿轴瓦轴线方向开设有倾斜的斜槽。 斜槽的倾斜角为30-60度。 [0011 ] 斜槽的倾斜角为45度。 斜槽从瓦口端面向轴瓦内侧面的倾斜角为60度。 斜槽从瓦口端面向轴瓦内侧面的倾斜角为30度。 所述布油槽为弧形槽，布油槽的截...
【技术保护点】
连杆轴承，包括一对扣合成整圆的轴瓦，所述单个轴瓦为半圆形，轴瓦的两端端部称为瓦口，扣合时两个轴瓦的两端的瓦口成对对接，瓦口对接的对接处共有两个，其特征在于：其中一个对接处的两个瓦口的内侧沿轴瓦轴线方向均开设有倾斜的布油槽，在轴瓦的轴线方向上布油槽的两端与瓦口的两端之间设有间距，布油槽的宽度小于瓦口的宽度，布油槽沿径向方向的深度小于瓦口的厚度。
【技术特征摘要】
1.连杆轴承，包括一对扣合成整圆的轴瓦，所述单个轴瓦为半圆形，轴瓦的两端端部称为瓦口，扣合时两个轴瓦的两端的瓦口成对对接，瓦口对接的对接处共有两个，其特征在于:其中一个对接处的两个瓦口的内侧沿轴瓦轴线方向均开设有倾斜的布油槽，在轴瓦的轴线方向上布油槽的两端与瓦口的两端之间设有间距，布油槽的宽度小于瓦口的宽度，布油槽沿径向方向的深度小于瓦口的厚度。2.根据权利要求1所述的连杆轴承，其特征在于:两个布油槽关于对接处的接触面对称。3.根据权利要求1所述的连杆轴承，其特征在于:所述布油槽为倾斜的斜槽，布油槽的截面形状为三角形。4.根据权利要求3所述的连杆轴承，其特征...
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