【技术实现步骤摘要】
一种AT换档器P档锁止机构
本技术涉及一种AT换档器P档锁止机构,属于汽车用AT换挡器的
。
技术介绍
随着汽车技术的发展,配有AT换档器的车辆日益增多。为防止AT换档器因误操作从P档位移出,造成安全事故,安全可靠的P档锁止机构成为AT换档器必要的结构之一。本专利技术提供了一种适用于下压式解锁的直排AT换档器的P档锁止机构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种AT换档器P档锁止机构,实现对AT换档器的P档锁止,是借用换档器原机构的某些零部件并通过对这些零部件相对位置的巧妙布置实现了对换档器P档的有效锁止。 本技术的技术方案是这样实现的:一种AT换档器P档锁止机构,其特征在于:换档杆内有芯杆,芯杆在换档杆顶端露出,在换档杆内可以上下运动,换档杆下端与X向的转轴刚性连接,转轴绕其自身轴线可以转动,解锁杆与芯杆紧固配合,随芯杆沿换档杆轴线上下移动,移动区间为换档杆上的限位孔区域,在P档时,解锁杆被限制在上壳体的P档档位槽及P档锁止块形成的封闭空间内,P档锁止块与电磁阀锁止销固定连接。 本技术的积极效果是:并其借用换档器原机构的某些零部件并通过对这些零部件相对位置的巧妙布置实现了对换档器P档的有效锁止。 【附图说明】 图1为本技术的剖面结构图。 图2为本技术的整体结构图。 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术做进一步说明:如图1所示,一种AT换档器P档锁止机构,其特征在于:换档杆2内有芯杆1,芯杆I在换档杆2顶端露出,在换档杆内可以上下运动,换档杆2下端与X向的转轴5刚性连接,转轴5绕其自身轴线可以转动 ...
【技术保护点】
一种AT换档器P档锁止机构,其特征在于:换档杆内有芯杆,芯杆在换档杆顶端露出,在换档杆内可以上下运动,换档杆下端与X向的转轴刚性连接,转轴绕其自身轴线可以转动,解锁杆与芯杆紧固配合,随芯杆沿换档杆轴线上下移动,移动区间为换档杆上的限位孔区域,在P档时,解锁杆被限制在上壳体的P档档位槽及P档锁止块形成的封闭空间内,P档锁止块与电磁阀锁止销固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种AT换档器P档锁止机构,其特征在于:换档杆内有芯杆,芯杆在换档杆顶端露出,在换档杆内可以上下运动,换档杆下端与X向的转轴刚性连接,转轴绕其自身轴线可以转动,解锁杆与芯杆...
【专利技术属性】
技术研发人员:姜淑娟,赵义,周莹,张益智,
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:吉林;22
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