【技术实现步骤摘要】
一种含油轴承
本技术涉及轴承,特别是一种含油轴承。
技术介绍
含油轴承,即多孔质轴承,以金属粉末为主要材料,常用材料有:铜粉末、铁粉末、铁铜粉末,采用粉末冶金法制作的烧结体,其本身就是多孔质的,而且具有在制造过程中可较自由调节孔隙的数量、大小、形状及分布等。含油轴承在非运转状态,润滑油充满其孔隙,由于含油轴承的热膨胀系数大于润滑油的热膨胀系数,工作时,润滑油从含油轴承的孔隙中被挤入摩擦面,停止工作时润滑油又随温度下降被吸回含油轴承的孔隙内。含油轴承具有成本低、能吸振、噪声小、在较长工作时间内不用加润滑油等特点,特别适用于不易润滑或不允许油脏污的工作环境。孔隙度是含油轴承的一个重要参数。在高速、轻载下工作的含油轴承要求含油量多,孔隙度宜高,润滑性能好,但耐磨性能低;在低速、载荷较大下工作的含油轴承要求强度高,孔隙度宜低,耐磨性能好,但润滑性能差。用铁粉末制成的含油轴承工作时,还容易与转动连接在含油轴承内的钢轴发生胶合现象。当使用铜粉末制成的含油轴承耐磨性可以大大提高,由于含油轴承的轴承圈内的孔隙度低,含润滑油量比较少,导致其润滑性能低,生产成本也高,利润也低。
技术实现思路
本技术解决的技术问题是提供一种生产成本低、耐磨性和润滑性能好、不易发生胶合现象的含油轴承。 本技术的技术方案是这样完成的,一种含油轴承,包括有金属粉末制成的轴承圈和轴承孔组成,所述轴承圈与轴承孔之间设有与轴承圈相接触的金属粉未制成的比轴承圈孔隙度低的内圈。 进一步优选实施方案,所述内圈由铜粉末、铁粉末或铁铜粉末制成。 进一步优选实施方案,所述内圈与轴 ...
【技术保护点】
一种含油轴承,包括有金属粉末制成的轴承圈和轴承孔组成,其特征在于:所述轴承圈与轴承孔之间设有与轴承圈相接触的金属粉未制成的比轴承圈孔隙度低的内圈。
【技术特征摘要】
1.一种含油轴承,包括有金属粉末制成的轴承圈和轴承孔组成,其特征在于:所述轴承圈与轴承孔之间设有与轴承圈相接触的金属粉未制成的比轴承圈孔隙度低的内圈。2.根据权利要求1所述的一种含油轴承,其特征在于:所述内圈由铜粉末、铁粉末或铁铜粉末制成。3.根据权...
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