一体式汽车动力转向控制阀制造技术

一体式汽车动力转向控制阀，包括阀芯总成（1）、输入轴（2）以及阀体（3），其特征在于：所述阀芯总成（1）一端的外圆表面上设置有环形凸台（5），阀体（3）上设置有与环形凸台（5）相对应的环形安装槽（4），环形凸台（5）安装在环形安装槽（4）内，环形凸台（5）的一侧与环形安装槽（4）之间设置有内侧平面止推轴承（6），环形凸台（5）的另一侧设置有外侧平面止推轴承（7），本发明专利技术结构合理，阀芯总成采用一端固定的方式降低了对螺杆空心轴长度的精度要求，安装更加方便，同时采用了两个平面止推轴承夹紧固定环形凸台，实现了阀芯总成的精确固定，阀芯总成和阀体连接固定形成了整体，提高了汽车转向操控性能。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一体式汽车动力转向控制阀，包括阀芯总成（1）、输入轴（2）以及阀体（3），其特征在于：所述阀芯总成（1）一端的外圆表面上设置有环形凸台（5），阀体（3）上设置有与环形凸台（5）相对应的环形安装槽（4），环形凸台（5）安装在环形安装槽（4）内，环形凸台（5）的一侧与环形安装槽（4）之间设置有内侧平面止推轴承（6），环形凸台（5）的另一侧设置有外侧平面止推轴承（7），内侧平面止推轴承（6）和外侧平面止推轴承（7）将环形凸台（5）夹紧固定，外侧平面止推轴承（7）的外侧固定设置有与阀体（3）相固定的螺纹盖（8）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘海，王宏章，周波，汤致彪，詹军，佘勇，
申请(专利权)人：三环集团公司，湖北三环汽车方向机有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42