工装连接轴和叶轮测试工装制造技术

本实用新型专利技术提供了一种工装连接轴和叶轮测试工装，该工装连接轴包括分体设置的叶轮侧连接轴和设备侧连接轴；所述叶轮侧连接轴上设置有凹槽，所述设备侧连接轴上设置有凸出部，或者所述叶轮侧连接轴上设置有凸出部，所述设备侧连接轴上设置有凹槽；所述叶轮侧连接轴和所述设备侧连接轴通过所述凹槽和所述凸出部的配合可拆卸连接。本实用新型专利技术的工装连接轴为分体可拆卸结构，更换时只需要根据叶轮尺寸更换叶轮侧连接轴即可，不需要更换整个工装连接轴，更换非常方便快捷，这样可以保证测试时快速更换工装连接轴，同时可以避免拆卸过程中损坏工装连接轴，可以延长工装连接轴尤其是其设备侧连接轴的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及测试领域，尤其涉及一种工装连接轴和包括工装连接轴的叶轮测试工装。
技术介绍
叶轮属于离心压缩机的核心气动元件。叶轮的质量好坏直接影响到离心压缩机的可靠性。所以，在出厂实验时，每个叶轮都需要做超转速实验，以验证叶轮在超速情况下焊缝及母材强度。目前叶轮测试使用的工装连接轴属于整体式结构，而且不同物料编码的叶轮对应不同型号的工装连接轴。由于叶轮属于“量少、种类多”的产品，所以每次测试后都需要更换工装连接轴，这就存在以下问题：(1)更换工装连接轴时每次需将工装连接轴敲出来，这样容易造成工装连接轴损伤，且多次拆装对工装连接轴的尺寸影响比较大；(2)更换周期长，测试效率低下。
技术实现思路
为了克服上述工装连接轴更换对工装连接轴造成损伤的不足，本技术的目的是提供一种新的工装连接轴和包括工装连接轴的叶轮测试工装。本技术的技术方案如下：一种工装连接轴，包括分体设置的叶轮侧连接轴和设备侧连接轴；所述叶轮侧连接轴上设置有凹槽，所述设备侧连接轴上设置有凸出部，或者所述叶轮侧连接轴上设置有凸出部，所述设备侧连接轴上设置有凹槽；所述叶轮侧连接轴和所述设备侧连接轴通过所述凹槽和所述凸出部的配合可拆卸连接。其中，所述叶轮侧连接轴包括依次连接的第一主体段、第二主体段、第三主体段和第四主体段，所述凹槽设置在所述第四主体段上；所述设备侧连接轴包括依次连接的第五主体段、第六主体段、第七主体段、第八主体段和第九主体段，所述凸出部固定在所述第五主体段上。其中，所述叶轮侧连接轴包括依次连接的第一主体段、第二主体段、第三主体段和第四主体段，所述凸出部固定在所述第四主体段上；所述设备侧连接轴包括依次连接的第五主体段、第六主体段、第七主体段、第八主体段和第九主体段，所述凹槽设置在所述第五主体段上。其中，在所述第四主体段上的所述凹槽或所述凸出部的周侧设置有第一固定孔，相应的在所述第五主体段上设置有第二固定孔，所述叶轮侧连接轴和所述设备侧连接轴还通过螺钉或螺栓固定。其中，所述第四主体段的截面为圆形，所述第五主体段的截面由第一弧线、第一直线、第二直线和第二弧线依次连接而形成；所述第四主体段和所述第五主体段同轴设置，且所述第一弧线和所述第二弧线的半径均与所述圆形的半径相等。其中，所述第一主体段、第二主体段、第三主体段和第四主体段的直径大小顺序为第四主体段＞第二主体段＞第三主体段＞第一主体段；所述第七主体段、第八主体段和第九主体段的直径大小顺序为第七主体段＞第八主体段＞第九主体段。其中，所述凹槽的截面形状为矩形，所述凸出部的截面形状为矩形。本技术还提供一种叶轮测试工装，包括上述的工装连接轴，待测试叶轮安装在所述工装连接轴的叶轮侧连接轴上。其中，所述待测试叶轮与所述叶轮侧连接轴过盈配合。其中，所述过盈配合的过盈量为3丝～5丝。本技术的有益效果是：本技术的工装连接轴为分体可拆卸结构，更换时只需要根据叶轮尺寸更换叶轮侧连接轴即可，不需要更换整个工装连接轴，更换非常方便快捷，这样可以保证测试时快速更换工装连接轴，同时可以避免拆卸过程中损坏工装连接轴，可以延长工装连接轴尤其是其设备侧连接轴的使用寿命。附图说明图1为本技术的工装连接轴的整体示意图；图2为图1所示的工装连接轴的主视图；图3为图1所示的工装连接轴的叶轮侧连接轴的主视图；图4为图3中的A-A剖视图；图5为图1所示的工装连接轴的设备侧连接轴的主视图；图6为图5所示的设备侧连接轴的侧视图；图7为图5中的H-H剖视图；图8为图1所示的工装连接轴装上叶轮后的整体示意图；图9为图8所示的安装有叶轮的工装连接轴的剖视图。具体实施方式为了使本技术的工装连接轴和叶轮测试工装的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合具体附图及具体实施例，对本技术进行进一步详细说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。参见图1和图2，本技术提供一种工装连接轴，其包括分体设置的叶轮侧连接轴100和设备侧连接轴200。本实施例中的叶轮侧连接轴100和设备侧连接轴200采用卡合配合的固定方式。本实施例中将叶轮侧连接轴100和设备侧连接轴200设置为分体结构，更换时只需要解开卡合结构然后根据不同的叶轮尺寸更换叶轮侧连接轴100即可，不需要更换整个工装连接轴，更换非常方便快捷，这样可以保证测试时快速更换工装连接轴，同时可以避免拆卸过程中损坏工装连接轴，可以延长工装连接轴尤其是其设备侧连接轴200的使用寿命。参见图2，所述叶轮侧连接轴上100设置有凹槽141，所述设备侧连接轴200上设置有凸出部210，所述叶轮侧连接轴100和所述设备侧连接轴200通过所述凹槽141和所述凸出部210的配合可拆卸连接。拆卸时只需要使凸出部210与凹槽141分离即可。凸出部和凹槽的形状应当对应，较佳的，凸出部210的长度应当小于凹槽141的深度。这样可以保证设备侧连接轴200与叶轮侧连接轴100连接良好，不会出现设备侧连接轴200无法与叶轮侧连接轴100无法配合的情况。应当说明的是，也可以在叶轮侧所述叶轮侧连接轴上100设置有凸出部，所述设备侧连接轴200上设置有凹槽。其实现方式与上述相同，本技术不在赘述。参见图1至图4，所述叶轮侧连接轴100包括依次连接的第一主体段110、第二主体段120、第三主体段130和第四主体段140，所述凹槽141设置在所述第四主体段140上。当叶轮侧连接轴100与设备侧连接轴200连接时，第四主体段140与设备侧连接轴200接触。参见图1、图2、图5和图6，所述设备侧连接轴200还包括依次连接的第五主体段220、第六主体段230、第七主体段240、第八主体段250和第九主体段260，所述凸出部固定在所述第五主体段上。当叶轮侧连接轴100与设备侧连接轴200连接时，凸出部210与凹槽141嵌合，第四主体段140与第五主体段220接触。与目前的整体式的工装连接轴相比，本实施例中的工装连接轴还设置了相嵌合的凹槽141和凸出部210，通过凹槽141和凸出部210的配合使叶轮侧连接轴100和设备侧连接轴200连接，采用这种卡合方式方便后续的拆卸和更换，非常方便。本实施例在叶轮侧上设置凹槽而在设备侧上设置凸出部，是因为叶轮侧连接轴是需要更换的部位，这样比较容易定位。本实施例中的第一主体段110上设置有外本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种工装连接轴，其特征在于，包括分体设置的叶轮侧连接轴和设备侧连接轴；所述叶轮侧连接轴上设置有凹槽，所述设备侧连接轴上设置有凸出部，或者所述叶轮侧连接轴上设置有凸出部，所述设备侧连接轴上设置有凹槽；所述叶轮侧连接轴和所述设备侧连接轴通过所述凹槽和所述凸出部的配合可拆卸连接。

【技术特征摘要】
1.一种工装连接轴，其特征在于，包括分体设置的叶轮侧连接轴和设备侧
连接轴；
所述叶轮侧连接轴上设置有凹槽，所述设备侧连接轴上设置有凸出部，或
者所述叶轮侧连接轴上设置有凸出部，所述设备侧连接轴上设置有凹槽；
所述叶轮侧连接轴和所述设备侧连接轴通过所述凹槽和所述凸出部的配合
可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的工装连接轴，其特征在于，所述叶轮侧连接轴包
括依次连接的第一主体段、第二主体段、第三主体段和第四主体段，所述凹槽
设置在所述第四主体段上；
所述设备侧连接轴包括依次连接的第五主体段、第六主体段、第七主体段、
第八主体段和第九主体段，所述凸出部固定在所述第五主体段上。
3.根据权利要求1所述的工装连接轴，其特征在于，所述叶轮侧连接轴包
括依次连接的第一主体段、第二主体段、第三主体段和第四主体段，所述凸出
部固定在所述第四主体段上；
所述设备侧连接轴包括依次连接的第五主体段、第六主体段、第七主体段、
第八主体段和第九主体段，所述凹槽设置在所述第五主体段上。
4.根据权利要求2或3所述的工装连接轴，其特征在于，在所述第四主体
段上的所述凹槽或所述凸出部的周侧设置有第一固定孔，相应的在所述第五主
体段上设置有第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：李可，李文国，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44