【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种制动硬管管夹。所述制动硬管管夹包括:管夹安装部(42),用于固定至车身主体(8);以及硬管安装部(43),用于固定制动硬管(3),且与所述管夹安装部(42)固定连接,所述管夹安装部(42)为柱体,且带有管夹安装孔(421),其中所述柱体的与车身主体(8)连接的一端相对于硬管安装部(43)向所述车身主体(8)方向突出。对于有弹性垫包覆的车身,凸出的管夹安装部可以穿过弹性垫上的通孔与车身焊柱相配合而不至于出现硬管管夹固定后,所述管夹安装部和车身将弹性垫夹在中间的现象,从而避免弹性垫对管夹安装部作用一个推开管夹安装部的弹力,由此避免制动硬管管夹在振动时蹿动,安装稳定性更好。【专利说明】一种制动硬管管夹
本技术涉及汽车
,特别是涉及一种制动硬管管夹。
技术介绍
制动硬管作为汽车制动系统的一个部件,是整车系统一个重要的安全件。制动硬 管管夹的作用在于将制动硬管固定于车身,并防止制动硬管和车身等周边件干涉,以避免 制动硬管与周边件干涉摩擦导致制动液泄漏、引起制动失效。 图1是现有技术中制动硬管管夹的示意图, ...
【技术保护点】
一种制动硬管管夹,包括:管夹安装部(42),用于固定至车身主体(8);以及硬管安装部(43),用于固定制动硬管(3),且与所述管夹安装部(42)固定连接,其特征在于,所述管夹安装部(42)为柱体,且带有管夹安装孔(421),其中所述柱体的与车身主体(8)连接的一端相对于硬管安装部(43)向所述车身主体(8)方向突出。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张磊,程斌,熊键,赵德生,
申请(专利权)人:北汽福田汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
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