【技术实现步骤摘要】
车用自动遮收式遮阳装置本专利技术涉及一种遮阳装置，特别是一种车用自动遮收式遮阳装置。目前各类汽车，尤其是卧车都在向行驶性能、外形美观、乘坐舒适及安全防盗方向发展，但在车辆的遮阳降温方面，除采用车内空调外，却无大的进展。人们都知道，一到夏天，在烈日照射下，停车后再进入车内，车内会热得象蒸笼，座位则使乘坐者难以承受，究其原因在于车辆在停驶或静止状态放置时，由于太阳的照射和车内无空气对流引起的。然而，这一切又是不可避免的，因为驾驶员和乘坐者总是处于行驶状态，他们总需要停车办事、用餐、休息。为解决上述问题，人们曾提出各种不同的办法，设计出各种装置，最简易地是把车停在阴凉处，但这种办法在客观上难以满足人们的要求。CN93.2170315U公开了一种采用车内加设帘幕的结构，通过磁性吸附块将帘幕吸附在车体内部，以抵御阳光照射在车内产生的升温。但是，这种结构较为费时费力，且又碍于车内的美观，尤其是必须与车内的铁磁性材料吸附才能固定。GB-2260557A公开了一种可用于轿车在停驶时减少日光照射、防止轿车内过热的装置，按照该专利公开的装置在车后部有一个可容纳两个由柔性遮阳材料制成的...
【技术保护点】
一种车用自动遮收式遮阳装置，其特征在于它由支托在车体上面的支架系统和在支架系统后端分别支托在车体后部上面的带有驱动装置的遮阳帘卷绕装置和遮阳罩牵引导向装置所组成。
【技术特征摘要】
1、一种车用自动遮收式遮阳装置，其特征在于它由支托在车体上面的支架系统和在支架系统后端分别支托在车体后部上面的带有驱动装置的遮阳帘卷绕装置和遮阳罩牵引导向装置所组成。2、按照权利要求1所述的遮阳装置，其特点在于所说的支架系统包括分置于车体上面两侧的并向后延伸到车体的后窗的左、右导向架和介于其间的牵引架；所述的遮阳帘卷绕装置包括卷绕在转轴上的遮阳帘，转轴的一端装有释放/卷绕遮阳帘的电动机，转轴的另一端装有遮阳帘位置保持机构；所述的遮阳帘牵引导向装置包括一个卷绕牵引绳的卷轮以及与之同轴的弹簧机构；其中，当释放遮阳帘时，保持机构释放，电动机转动，使遮阳帘释放，同时弹簧机构中的弹簧释放，从而使在牵引绳和牵引座在牵引架上移动回收的同时，使遮阳帘随牵引座移动到遮阳位置，与此同时，保持机构回复到保持位置...
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