本实用新型专利技术涉及拉索产品的铆压装置领域，具体指一种粘接工装，包括L型折弯钢基板，所述的L型折弯钢基板包括有固定板和止挡板，所述的固定板的上端面上设有与固定板的上端面垂直的夹板组，所述的夹板组包括有第一夹板、第二夹板和第三夹板，所述的第二夹板与第三夹板的水平距离是第一夹板与第二夹板的水平距离的两倍；本实用新型专利技术既保证了产品的质量，而且还提高了产品的生产效率。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及拉索产品的铆压装置领域，具体指一种粘接工装，包括L型折弯钢基板，所述的L型折弯钢基板包括有固定板和止挡板，所述的固定板的上端面上设有与固定板的上端面垂直的夹板组，所述的夹板组包括有第一夹板、第二夹板和第三夹板，所述的第二夹板与第三夹板的水平距离是第一夹板与第二夹板的水平距离的两倍；本技术既保证了产品的质量，而且还提高了产品的生产效率。【专利说明】粘接工装
本技术涉及拉索产品的铆压装置领域，具体指一种粘接工装。
技术介绍
拉索是有外保护的传递力和位移的操控索，广泛应用于汽车、摩托车、船舶、飞机等上，汽车拉索分为油门拉索、离合拉索、门盖类拉锁、驻车拉索和选换档拉索等。 现有的汽车拉索附件粘胶工序采用人工操作的较为普遍，且拉索附件很多，基准也不同，导致附件粘接分好几个工序进行，不仅操作不便，且汽车拉索生产效率较低。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术旨在提供一种粘接工装，既保证了产品的质量，而且还提闻了广品的生广效率。 为解决上述问题，本技术提供以下技术方案: 一种粘接工装，包括L型基座，所述的L型基座包括有固定部和止挡板，所述的固定部的上端面上设有与固定部的上端面垂直的夹板组，所述的夹板组包括有第一夹板、第二夹板和第三夹板，所述的第二夹板与第三夹板的水平距离是第一夹板与第二夹板的水平距离的两倍；所述固定部的一端部设有可收纳于固定部内部的备用固定组件。 所述的固定部的上端面开设有夹板限位槽，所述的夹板限位槽的槽底开设有通孔；所述的夹板限位槽包括有第一夹板限位槽、第二夹板限位槽和第三夹板限位槽。 所述的固定部的上端面还开设有定位通孔。 所述的止挡板的高度与第一夹板、第二夹板和第三夹板的高度相同，所述的第一夹板、第二夹板和第三夹板的上部均开设有U型缺口。 所述的备用固定组件包括有备用固定板，所述的备用固定板的上端面设有方形收纳槽，所述的方形收纳槽内设有可沿方形收纳槽的一端作90°旋转的备用夹板，所述的备用夹板的上端设有U型缺口。 所述的备用固定板的上端面上设有至少一个备用夹板。 有益效果:本技术既保证了产品的质量，而且还提高了产品的生产效率。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术的具体实施例一的立体结构示意图。 图2是本技术的具体实施例二的立体结构示意图。 图3是本技术的具体实施例三的立体结构示意图。 附图标记说明:第一夹板1，第二夹板2，第三夹板3，止挡板4，固定部5，定位通孔501，U型缺口 6，备用固定板7，方形收纳槽701，备用夹板702。 【具体实施方式】 下面根据说明书附图详细说明本技术的具体实施例: 具体实施例一: 参照图1，一种粘接工装，包括L型基座，所述的L型基座包括有固定部5和止挡板4，所述的固定部5的上端面上设有与固定部5的上端面垂直的夹板组，所述的夹板组包括有第一夹板1、第二夹板2和第三夹板3，所述的第二夹板2与第三夹板3的水平距离是第一夹板I与第二夹板2的水平距离的两倍；所述固定部5的一端部设有可收纳于固定部5内部的备用固定组件，所述的备用固定组件包括有备用固定板7，所述的备用固定板7的上端面设有一个方形收纳槽701，所述的方形收纳槽701内设有可沿方形收纳槽701的一端作90°旋转的备用夹板702，所述的备用夹板702的上端设有U型缺口 6，所述的固定部5的上端面开设有夹板限位槽,所述的夹板限位槽的槽底开设有通孔；所述的夹板限位槽包括有第一夹板I限位槽、第二夹板2限位槽和第三夹板3限位槽；所述的固定部5的上端面还开设有定位通孔501 ;所述的止挡板4的高度与第一夹板1、第二夹板2和第三夹板3的高度相同，所述的第一夹板、第二夹板和第三夹板的上部均开设有U型缺口 6。 具体实施例二: 参照图2，一种粘接工装，包括L型基座，所述的L型基座包括有固定部5和止挡板4，所述的固定部5的上端面上设有与固定部5的上端面垂直的夹板组，所述的夹板组包括有第一夹板1、第二夹板2和第三夹板3，所述的第二夹板2与第三夹板3的水平距离是第一夹板I与第二夹板2的水平距离的两倍；所述固定部5的一端部设有可收纳于固定部5内部的备用固定组件，所述的备用固定组件包括有备用固定板7，所述的备用固定板7的上端面设有两个方形收纳槽701，所述的方形收纳槽701内设有可沿方形收纳槽701的一端作90°旋转的备用夹板702，所述的备用夹板702的上端设有U型缺口 6，所述的固定部5的上端面开设有夹板限位槽,所述的夹板限位槽的槽底开设有通孔；所述的夹板限位槽包括有第一夹板I限位槽、第二夹板2限位槽和第三夹板3限位槽；所述的固定部5的上端面还开设有定位通孔501 ;所述的止挡板4的高度与第一夹板1、第二夹板2和第三夹板3的高度相同，所述的第一夹板、第二夹板和第三夹板的上部均开设有U型缺口 6。 具体实施例三: 参照图3，一种粘接工装，包括L型基座，所述的L型基座包括有固定部5和止挡板4，所述的固定部5的上端面上设有与固定部5的上端面垂直的夹板组，所述的夹板组包括有第一夹板1、第二夹板2和第三夹板3，所述的第二夹板2与第三夹板3的水平距离是第一夹板I与第二夹板2的水平距离的两倍；所述固定部5的一端部设有可收纳于固定部5内部的备用固定组件，所述的备用固定组件包括有备用固定板7，所述的备用固定板7的上端面设有两个方形收纳槽701，所述的方形收纳槽701内设有可沿方形收纳槽701的一端作90°旋转的备用夹板702，所述的备用夹板702的上端设有U型缺口 6，所述的固定部5的上端面开设有夹板限位槽,所述的夹板限位槽的槽底开设有通孔；所述的夹板限位槽包括有第一夹板I限位槽、第二夹板2限位槽和第三夹板3限位槽；所述的固定部5的上端面还开设有定位通孔501 ;所述的止挡板4的高度与第一夹板1、第二夹板2和第三夹板3的高度相同，所述的第一夹板、第二夹板和第三夹板的上部均开设有U型缺口 6。 以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术的技术范围作出任何限制，故凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术的技术方案的范围内。【权利要求】1.一种粘接工装，其特征在于:包括L型基座，所述的L型基座包括有固定部和止挡板，所述的固定部的上端面上设有与固定部的上端面垂直的夹板组，所述的夹板组包括有第一夹板、第二夹板和第三夹板，所述的第二夹板与第三夹板的水平距离是第一夹板与第二夹板的水平距离的两倍；所述固定部的一端部设有可收纳于固定部内部的备用固定组件。2.根据权利要求1所述的一种粘接工装，其特征在于:所述的固定部的上端面开设有夹板限位槽，所述的夹板限位槽的槽底开设有通孔；所述的夹板限位槽包括有第一夹板限位槽、第二夹板限位槽和第三夹板限位槽。3.根据权利要求1所述的一种粘接工装，其特征在于:所述的固定部的上端面还开设有定位通孔。4.根据权利要求1所述的一种粘接工装，其特征在于:所述的止挡板的高度与第一夹板、第二夹板和第三夹板的高度相同，所述的第一夹板、第二夹板和第三夹板的上部均开设有U型缺口。5.根据权利要求1所述的一种粘接工装，其特征在于:所本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种粘接工装，其特征在于：包括L型基座，所述的L型基座包括有固定部和止挡板，所述的固定部的上端面上设有与固定部的上端面垂直的夹板组，所述的夹板组包括有第一夹板、第二夹板和第三夹板，所述的第二夹板与第三夹板的水平距离是第一夹板与第二夹板的水平距离的两倍；所述固定部的一端部设有可收纳于固定部内部的备用固定组件。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：崔海军，
申请(专利权)人：芜湖奇峰操控索有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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