System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种油箱盖开启支架制造技术_技高网

一种油箱盖开启支架制造技术

技术编号:40439177 阅读:5 留言:0更新日期:2024-02-22 23:02
本发明专利技术涉及汽车技术领域,尤其是指一种油箱盖开启支架,包括支架组件,设于所述支架组件的左右两端均设有固定板;设于所述固定板的前端开设有安装孔;设于所述支架组件的内部嵌入有驱动组件,及所述驱动组件的内侧上端嵌入有转动组件;设于所述驱动组件的前端嵌入有复位组件,该一种油箱盖开启支架,通过设置的支架组件、复位组件、驱动组件和固定板,在使用时向上端拉动驱动组件,驱动组件以转动组件为圆心发生转动,且此时驱动组件的下端位于与油箱盖的触碰组件接触,此时驱动组件转动拉伸至10mm后,驱动组件可与油箱盖的触碰组件接触且使得油箱盖打开,而此驱动组件可向前拉动至17mm,次结构的开启行程加大,可容错强,便于人们开启油箱盖。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车,尤其涉及一种油箱盖开启支架


技术介绍

1、随着社会的发展汽车正逐渐进入到千家万户中,这就需要提高汽车生产的效率,而油箱时汽车的总动力来源,而油箱盖用于安装在汽车油箱的进油口处,起到封闭进油口,故在油箱内部的汽油用完时,需要人们将车开到加油站,打开油箱盖将汽油注入。

2、日常人们在打开时,将拉动汽车中主驾驶附近所配备的开启支架,如安装在座椅左侧时,可向上拉动,使得支架与油箱接触块基础后,将汽车油箱盖的位置处弹开,便于人们将汽油注入,而部分开启支架在长时间使用下出现磨损,在拉动至一定程度后,无法与油箱接触块接触,而无法将油箱盖打开,此结构容错率高。


技术实现思路

1、本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种油箱盖开启支架。

2、为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:包括支架组件,设于所述支架组件的左右两端均设有固定板;设于所述固定板的前端开设有安装孔;设于所述支架组件的内部嵌入有驱动组件,及所述驱动组件的内侧上端嵌入有转动组件;设于所述驱动组件的前端嵌入有复位组件。

3、优选地,所述支架组件包含有安装架;设于所述安装架的下端设有立板,及所述立板的前端上侧开设有凹槽;设于所述立板的下端前侧开设有限位槽;设于所述安装架的上端中部开设有矩形槽;设于所述安装架的上端前后两侧均设有固定块,及所述固定块的前端开设有圆孔。

4、优选地,所述驱动组件包含有拉手;所述拉手的下端左侧固定连接有连接杆,所述连接杆的前端右侧开设有安装槽,所述连接杆的前侧下端开设有横槽,所述连接杆位于横槽后端固定连接有固定环。

5、优选地,所述转动组件包含有固定圈;所述固定圈贯穿连接杆,且固定圈位于连接杆的内侧上端,所述固定圈的前端开设有固定槽,所述固定圈的内侧嵌入有转动轴,所述转动轴的前端固定连接有安装轴,所述转动轴的后端固定连接有固定盘,且转动轴贯穿支架组件中的固定块,所述安装轴贯穿位于前端的固定块,且固定盘的前端与位于后端的固定块后端呈固定连接,所述安装轴与前端的固定块固定连接。

6、优选地,所述复位组件包含有弹簧;所述弹簧的左端固定连接有挂钩,所述弹簧的后端固定连接有限位杆,且挂钩贯穿立板,所述挂钩与立板呈滑动连接,且挂钩位于立板所设的凹槽中。

7、优选地,所述限位杆呈闪电状设置,且限位杆贯穿连接杆,所述限位杆与连接杆呈滑动连接,且限位杆位于连接杆所设的安装槽中。

8、优选地,所述固定块位于安装架上端所设矩形槽的内部,且固定块远离矩形槽的一端与安装架呈固定连接。

9、优选地,所述连接杆的上端左侧开设有两个缓冲槽,且连接杆的上端左侧位于安装架的下端左侧,所述连接杆的左端凸出卡在安装架的下端。

10、本专利技术具有如下有益效果:

11、与现有技术相比,该一种油箱盖开启支架,通过设置的支架组件、复位组件、驱动组件和固定板,在使用时向上端拉动驱动组件,驱动组件以转动组件为圆心发生转动,且此时驱动组件的下端位于与油箱盖的触碰组件接触,此时驱动组件转动拉伸至10mm后,驱动组件可与油箱盖的触碰组件接触且使得油箱盖打开,而此驱动组件可向前拉动至17mm,次结构的开启行程加大,可容错强,便于人们开启油箱盖。

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【技术保护点】

1.一种油箱盖开启支架,包括支架组件(1),其特征在于:设于所述支架组件(1)的左右两端均设有固定板(2);

2.根据权利要求1所述的一种油箱盖开启支架,其特征在于:所述支架组件(1)包含有安装架(101);

3.根据权利要求1所述的一种油箱盖开启支架,其特征在于:所述驱动组件(4)包含有拉手(401);所述拉手(401)的下端左侧固定连接有连接杆(402),所述连接杆(402)的前端右侧开设有安装槽(403),所述连接杆(402)的前侧下端开设有横槽(404),所述连接杆(402)位于横槽(404)后端固定连接有固定环(405)。

4.根据权利要求1所述的一种油箱盖开启支架,其特征在于:所述转动组件(5)包含有固定圈(501);所述固定圈(501)贯穿连接杆(402),且固定圈(501)位于连接杆(402)的内侧上端,所述固定圈(501)的前端开设有固定槽(502),所述固定圈(501)的内侧嵌入有转动轴(503),所述转动轴(503)的前端固定连接有安装轴(504),所述转动轴(503)的后端固定连接有固定盘(506),且转动轴(503)贯穿支架组件(1)中的固定块(106),所述安装轴(504)贯穿位于前端的固定块(106),且固定盘(506)的前端与位于后端的固定块(106)后端呈固定连接,所述安装轴(504)与前端的固定块(106)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种油箱盖开启支架,其特征在于:所述复位组件(6)包含有弹簧(601);所述弹簧(601)的左端固定连接有挂钩(602),所述弹簧(601)的后端固定连接有限位杆(603),且挂钩(602)贯穿立板(102),所述挂钩(602)与立板(102)呈滑动连接,且挂钩(602)位于立板(102)所设的凹槽(103)中。

6.根据权利要求5所述的一种油箱盖开启支架,其特征在于:所述限位杆(603)呈闪电状设置,且限位杆(603)贯穿连接杆(402),所述限位杆(603)与连接杆(402)呈滑动连接,且限位杆(603)位于连接杆(402)所设的安装槽(403)中。

7.根据权利要求2所述的一种油箱盖开启支架,其特征在于:所述固定块(106)位于安装架(101)上端所设矩形槽(105)的内部,且固定块(106)远离矩形槽(105)的一端与安装架(101)呈固定连接。

8.根据权利要求3所述的一种油箱盖开启支架,其特征在于:所述连接杆(402)的上端左侧开设有两个缓冲槽(406),且连接杆(402)的上端左侧位于安装架(101)的下端左侧,所述连接杆(402)的左端凸出卡在安装架(101)的下端。

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【技术特征摘要】

1.一种油箱盖开启支架,包括支架组件(1),其特征在于:设于所述支架组件(1)的左右两端均设有固定板(2);

2.根据权利要求1所述的一种油箱盖开启支架,其特征在于:所述支架组件(1)包含有安装架(101);

3.根据权利要求1所述的一种油箱盖开启支架,其特征在于:所述驱动组件(4)包含有拉手(401);所述拉手(401)的下端左侧固定连接有连接杆(402),所述连接杆(402)的前端右侧开设有安装槽(403),所述连接杆(402)的前侧下端开设有横槽(404),所述连接杆(402)位于横槽(404)后端固定连接有固定环(405)。

4.根据权利要求1所述的一种油箱盖开启支架,其特征在于:所述转动组件(5)包含有固定圈(501);所述固定圈(501)贯穿连接杆(402),且固定圈(501)位于连接杆(402)的内侧上端,所述固定圈(501)的前端开设有固定槽(502),所述固定圈(501)的内侧嵌入有转动轴(503),所述转动轴(503)的前端固定连接有安装轴(504),所述转动轴(503)的后端固定连接有固定盘(506),且转动轴(503)贯穿支架组件(1)中的固定块(106),所述安装轴(504)贯穿位于前端的固定块(106),且固定盘(506)的前端与位于后端的固定块(106)后端...

【专利技术属性】
技术研发人员:张选灵崔海军孙军海陶宗强时涛任重涛
申请(专利权)人:芜湖奇峰操控索有限公司
类型:发明
国别省市:

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