双向逆洗滤器制造技术

本发明专利技术涉及双向逆洗滤器。包括筒体、滤芯和清洗刮板机构；滤芯包括同轴的内滤芯和外滤芯；内滤芯的轴向下端封闭，轴向上端敞口连通着出油通道；内滤芯和外滤芯的轴向上端之间为封闭端，内滤芯和外滤芯的轴向下端为连通底座的敞口端，形成进油通道；清洗刮板机构位于内滤芯和外滤芯之间。本发明专利技术充分利用筒体内的空间，在外滤芯的内部再设置一个内滤芯，外滤芯和内滤芯并联使用，有效提高了滤器的通过能力；将可自动调节的随动式清洗机构设置在内外滤芯的空隙中，在不增大尺寸的前题下保证了自动清洗功能的实现；同时随动式清洗机构可实现清洗机构和滤芯的无缝接触，在不提高滤芯的制作精度的前题下，逆洗的清洗效果还能得到相当大的提升。

【技术实现步骤摘要】
双向逆洗滤器
本专利技术属于大流量的油料过滤设备
，具体涉及一种船用发动机的滑油和燃油过滤装置。
技术介绍
随着船舶柴油机的大型化的趋势，用户对燃油滤器和滑油滤器的流通量范围、精度级别和使用寿命等要求越来越高。尤其是对于滤器的流通量要求愈来愈大，大于200?300立方米/小时的大流量滤器的使用日趋频繁，为满足滤器流量的要求，滤器滤芯的过滤面积就必须相应地增加，使得滤器的外形尺寸愈来愈庞大。大尺寸的滤器对强度的要求高，结构复杂，材料要求高，构件尺寸大，制造难度大，随着尺寸的增加，造价上升幅度是按几何级数增长的。同时船舶机舱的空间有限，大尺寸的滤器会造成船舶机舱设备布置困难，维修保养空间无法保证，给维修工作带来很多不确定性，对船舶柴油机的运转有很大的影响，严重是甚至会影响船舶的安全航行。
技术实现思路
为了实现不增大滤器尺寸的前提下，提高滤器的流量，本专利技术提供一种双向逆洗滤器。 具体的技术解决方案如下:双向逆洗滤器包括筒体1、滤芯、连接轴9和清洗刮板机构，所述滤芯通过连接轴9设于筒体I内上部，与滤芯对应的筒体I的上部一侧开设有出油口 4，筒本文档来自技高网...

【技术保护点】
双向逆洗滤器，包括筒体（1）、滤芯、连接轴（9）和清洗刮板机构，所述滤芯通过连接轴（9）设于筒体（1）内上部，与滤芯对应的筒体（1）的上部一侧开设有出油口（4），筒体（1）的下部为底座，所述底座一侧开设有进油口（2）；所述连接轴（9）的下端为盲孔状的排污通道，插设在轴座（19）上，和轴座（19）为转动配合，筒体（1）的顶部安装在上盖（6），连接轴（9）的上端伸至上盖（6）外部，工作时连接驱动机构，其特征在于：所述滤芯包括同轴的内滤芯（7）和外滤芯（8）；所述外滤芯（8）的外圆柱面与筒体（1）的侧壁之间形成出油通道；所述内滤芯（7）的轴向下端为封闭端，轴向上端为敞口端，所述敞口端连通着出油通道；...

【技术特征摘要】
1.双向逆洗滤器，包括筒体(I)、滤芯、连接轴(9)和清洗刮板机构，所述滤芯通过连接轴(9 )设于筒体(I)内上部，与滤芯对应的筒体(I)的上部一侧开设有出油口( 4)，筒体(I)的下部为底座，所述底座一侧开设有进油口(2);所述连接轴(9)的下端为盲孔状的排污通道，插设在轴座(19)上，和轴座(19)为转动配合，筒体(I)的顶部安装在上盖(6)，连接轴(9)的上端伸至上盖(6)外部，工作时连接驱动机构，其特征在于: 所述滤芯包括同轴的内滤芯(7)和外滤芯(8);所述外滤芯(8)的外圆柱面与筒体(I)的侧壁之间形成出油通道；所述内滤芯(7)的轴向下端为封闭端，轴向上端为敞口端，所述敞口端连通着出油通道；所述内滤芯(7)和外滤芯(8)的轴向上端之间设有环形的挡板(15),形成封闭端，内滤芯(7)和外滤芯(8)之间的轴向下端为连通底座的进口端,形成进油通道；与出油口(4)对应的内滤芯(7)和外滤芯(8)之间设有所述清洗刮板机构；清洗刮板机构连通着底座上的排污通道。2.根据权利要求1所述的双向逆洗滤器，其特征在于:所述清洗刮板机构包括外滤芯刮板(3 )、内滤芯刮板(5 )、安装臂(16 )和刮板支柱(17 );安装臂(16 )为空心管，一端连接着连接轴(9)下端的排污通道，且垂直于连接轴(9)，安装臂(16)的另一端为外端，外端上分别开设有两个下安装孔；所述刮板支柱(17)的下端固定连接着安装臂(16)的外端的一侧，刮板支柱(17)的上端设有压板(18)，压板(18)上开设有两个上安装孔，两...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志华，
申请(专利权)人：安庆泰邦机械科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34