固体润滑剂和其中嵌入了固体润滑剂的滑动构件制造技术
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】提供的是：具有低摩擦系数和优异耐磨性的固体润滑剂；和其中嵌入了这种固体润滑剂的滑动构件。固体润滑剂(4)具有海岛结构，该海岛结构包括：作为连续相的海相，其含有基于烃的蜡和聚乙烯树脂；和作为分散相的岛相，其含有低分子量四氟乙烯树脂、高级脂肪酸盐、碱性含氮化合物的磷酸盐和锡酸锌。高分子量四氟乙烯树脂以纤维和网眼状态包含在这种连续相海相中。所述基于烃的蜡含量是30-60vol％，聚乙烯树脂含量是3-10vol％，低分子量四氟乙烯树脂含量是10-30vol％，高级脂肪酸盐含量是20-40vol％，碱性含氮化合物磷酸盐含量0.5-5vol％，锡酸锌含量是0.5-5vol％，高分子量四氟乙烯树脂含量是1-10vol％。【专利说明】固体润滑剂和其中嵌入了固体润滑剂的滑动构件
本专利技术涉及待嵌入铜合金等的滑动构件基材的滑动表面中形成的孔或槽中的固 体润滑剂，并涉及嵌入有固体润滑剂的滑动构件。
技术介绍
用于嵌入铜合金等的滑动构件基材的滑动表面中的固体润滑剂通过在所述滑动 表面上形成为固体润滑剂膜而赋予滑动效果。因此，固体润滑剂膜的质量很大程度上影响 摩擦系数、耐磨性和膜寿命。 此种类型的固体润滑剂中有着具有层状结构的固体润滑剂，尤其是其主组分是石 墨的固体润滑剂。由于其层状结构，石墨在负载方向显示高阻力并在滑动方向显示低阻力。 另外，石墨是软的，并具有在常温和高温之间的宽温度范围中能够保持润滑表现的性能。 然而，基于石墨的固体润滑剂稍微缺乏成膜能力，并针对重复摩擦具有不足够的 膜寿命。因此，基于石墨的固体润滑剂在用于滑动构...
【技术保护点】
固体润滑剂，其具有包含海相作为连续相和岛相作为分散相的海岛结构，其中：作为连续相的海相含有基于烃的蜡和聚乙烯树脂，且作为分散相的岛相含有低分子量四氟乙烯树脂、高级脂肪酸盐、碱性含氮化合物的磷酸盐、和锡酸锌；高分子量四氟乙烯树脂被纤维化并以网眼状态包含在作为连续相的海相中；所述基于烃的蜡的含量是30‑60体积％；所述聚乙烯树脂的含量是3‑10体积％；所述低分子量四氟乙烯树脂的含量是10‑30体积％；所述高级脂肪酸盐的含量是20‑40体积％；所述碱性含氮化合物的磷酸盐的含量是0.5‑5体积％；所述锡酸锌的含量是0.5‑5体积％；和高分子量四氟乙烯树脂是1‑10体积％。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：山本义昭，大久保健太郎，
申请(专利权)人：奥依列斯工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP
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