【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本技术是一种车厢水冷式降温装置，特别是一种在导热薄板上铺以一面积较大的渗水物，利用车厢移动产生的风流作用使工质水汽化吸热达到降温目的的，耗水量较小的，热交换状况较好的水冷降温装置。已知的安装在机动车辆上的水冷降温装置，是一种喷洒水式降温装置。如英国专利GB2129924提出的装置，其结构为让一股空气流同时流入其壳体及热交换器，该热交换器在该壳体内，二者之间有一间隙。在热空气流进的同时，通过一些喷咀将水洒到热交换器壁上的翅片上去，形成一表面水膜，流过壳体的空气将导致水膜蒸发，然后由一空气出口排出到大气中，水膜蒸发从流过热交换器的空气中吸收了潜热，因而此空气温度将降低并被排入到车辆内部去。该装置能达到以较小的能耗致冷的目的。但是，该降温装置造价较贵，耗水量较大－－喷洒的空中耗散，初次致冷时间略长。本技术的任务是提供一种热发换状况较好的耗水量较小的移动车厢用水冷式降温装置。本技术的任务是这样完成的将公路、铁路移动车厢顶部或侧壁制成带汽化间隙空腔的夹层。其朝向车厢的内层由耐蚀的导热薄板制成，可以有冲压筋，一方面增大强度，另方面增大表面积。薄板靠空腔一面上铺有一层渗水物。渗水物中分布有若干来自泵水装置的滴渗头，可以不断朝渗水物层供水。夹层的外层是用隔热板制成的隔热层。夹层的间隙形成是依靠若干支撑梁柱完成的。为保证薄板安全，车厢内面可以安装一网状防护罩，罩内可以安装排气扇。本技术的泵水装置，可以使用现有技术中的直接以泵机泵水的系统，也可以利用现有车辆上的气压装置泵水。泵水装置的输水管终端即是滴渗头。本技术使用时，泵水装置将水送到车厢顶夹层的输水管终端滴渗头，均匀地滴渗到...
【技术保护点】
一种由汽化空腔及包括贮水箱、贮气瓶、气管、输水管的泵水装置组成的汽化致冷装置，其特征在于：汽化空腔是由隔热材料制成的隔热层与带有冲压筋的耐蚀导热板和渗水物形成，其上分布有若干与泵水装置相通的滴渗头的导热汽化层构成，前后装有活门的部件。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种由汽化空腔及包括贮水箱、贮气瓶、气管、输水管的泵水装置组成的汽化致冷装置，其特征在于汽化空腔是由隔热材料制成的隔热层与带有冲压筋的耐蚀导热板和渗水物形成，其上分布...
【专利技术属性】
技术研发人员：薛小民，薛小军，
申请(专利权)人：薛小民，薛小军，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]
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