【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术属于一种大客车空调机。目前，国内已有不少进口大客车空调机，它们之间大同小异，与国内生产的第一代大客车空调机不一样，压缩机与发动机装在车下，而制冷系统全装在车顶上，这样维修不够方便，易受太阳直照，车的管道易爆裂，造成弗里昂的泄漏，污染环境，而制冷效果不理想，散热不够快，整流头、电子扇易损坏，甚至使发动机过载，温度上升，停止工作，而专利97210568.9大客车空调机、专利98233965.8大客车空调机、专利99235127.8大客车空调机等结构较复杂，亦末能解决上述散热问题，制造成本高，效益低，不宜推广使用。本技术的目的是提供一种大客车空调机，底置整体式使用134R冷媒，结构主要特点是冷热分明，特设计组装成为发动机、水箱、消声器、冷凝器、存液器、维修手阀在一边，主要利用冷凝器的大型风扇，把发动机和消声器温度扩散，降低车厢下面的温度，提高车厢内的制冷效果。将过滤器、压缩机、蒸发器、膨胀阀、空气滤清器装在另一边，这样的结构会使蒸发器不受任何外界温度的影响，保持优良的制冷效果，回到压缩机的温度低，所以排出的热量不高，而且比较稳定，不需要很大面积的冷凝器，同样...
【技术保护点】
一种大客车空调机，由发动机、水箱、冷凝器、压缩机、皮带轮、万向传动轴、分流头、过滤器、存液器、风扇、管、阀及机架组成，其特征在于：带安装孔的机架（１）分为左右两格，左格装有水箱（２）、发动机（３）、冷凝器（４）、存液器（５）、消声器（６），发动机上装有风扇（７）及空气管（８），空气管（８）通向车外，风扇（９）装在风扇轴承座（１０）上，风扇轴承座（１０）与皮带轮（１１）、调节轮（１２）相联，调节轮（１２）与皮带轮Ａ、Ｂ、Ｃ、调节轮（１３）、皮带轮（１４）、自动调节轮（１５）相联，皮带轮（１４）与送风机（１６）相联，自动调节轮（１５）与万向传动轴（１７）相联，右格装有干燥过滤器...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
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