【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及余热回收装置
，具体的说是属于机动车排气管余热回收技术。众所周知，机动车发动机作功时所排出的废气温度可达300度以上，而这部分热能一直未被开发利用。目前汽车暖风机的热能均来源于采暖水箱。这种装置存在以下缺点1、发动机循环水温低时，驾驶室内温度难以升高；2、由于采暖水箱内结构窄小，在冬季易造成残留水结冰，胀裂水箱；3、在低温采暖时，更加大发动机的磨损；4、需经常检修、维修费用较大。本专利技术的目的是提供一个按装在机动车排气管上的余热回收装置，将机动车排出废气的余热较充分的回收利用。本专利技术的技术解决方案是这样实现的，在机动车排气管上焊接一螺旋状的或数个片状散热片，将一个上下分别有出气口和进气口的箱体，焊接在排气管的外部，将散热片置于箱体之中。在该装置的出气口按装一个多通路的管件，驾驶员可以在驾驶室内通过阀门，利用手动或自动控制。将热风分别输送到驾驶室、化油器、水箱或机油底和用于其它采暖用途的容器中，如用来加热饭菜、热水等。本专利技术的另一个技术方案是，将现有的机动车排气管进行改造，增加二条以上支路，如图2所示，以利于充分的热交换，其它的结...
【技术保护点】
一种机动车排气管余热回收装置，包括供热管、散热片及带有进出口的箱体，其特征为，该装置的供热管为机动车排气管。
【技术特征摘要】
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