车辆空调装置制造方法及图纸

一种用在车辆中的车辆空调装置，车辆的发动机舱（１４）和乘客室（１５）被前壁板（１）隔开，车辆空调装置具有敞开在乘客室（１５）一侧的调节空气吹口（４）和乘客室内空气吸口（５），乘客室内空气吸口（５）设在仪表板（２）的上部。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及对车辆空调装置的一项改进。如附图说明图16所示，发动机舱134和乘客室135被前壁板121隔开。地板132在前壁板121下方延伸。车顶131通过前窗130安装在前壁板121上方。仪表板122从前壁板121开始向着乘客室一侧布置。仪表板122是这样布置的，即预定的空间形成在仪表板122与乘坐者(未示出)之间。仪表板122的下部带有一个开口，用以构成乘客室内空气吸口125。一个调节空气吹口124形成在仪表板122的上部。一个吹风装置123和一个空调器(未示出)布置在仪表板122内侧。吹风装置123具有一个相对于车辆而言位于吹风装置的上后方部位上的吹风机室内空气吸口126，还具有一个相对于车辆而言位于吹风装置的上前方部位上的吹风机室外空气吸口129。下面描述上述技术的操作。调节后的空气经过吹风装置123和空调器(未示出)而从调节空气吹口124吹入乘客室135中，并且流经前窗风挡130下方和车顶131下方，从而冷却乘坐者(未示出)的上身。之后，调节后的空气在乘客室135的后部倒转方向，并且沿着地板132上方相对于车辆向前流动，从而冷却乘坐者的下身。调节后的空气被吸入形成在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种应用在车辆中的车辆空调装置，车辆的发动机舱和乘客室被前壁板隔开，车辆空调装置具有一个调节空气吹口和一个乘客室内空气吸口，它们敞开在乘客室一侧，其特征在于，乘客室内空气吸口的布置使得调节后的空气主要环绕着乘坐者上身循环。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：松野孝充，奥野善规，加藤行志，东浦卓也，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]