车辆制造技术

本发明专利技术提供能够抑制电池组的上壳体的振动的车辆。本发明专利技术的车辆具备：一对后地板侧构件(132)，所述一对后地板侧构件(132)配置在所述车辆的后部的左右；后地板下横梁(130)，所述后地板下横梁(130)固定在所述一对后地板侧构件(132)之间；电池组(200)，所述电池组(200)配置在所述车辆的下部，并具备下壳体(300)，在下壳体(300)上，在前侧一层配置有电池堆(900)，且在后侧二层配置有电池堆(900)；以及壳体固定用构件(460)，所述壳体固定用构件(460)从下壳体(300)的后端部向上方延伸，并将下壳体(300)固定于后地板下横梁(130)。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及车辆。

技术介绍

1、美国专利第8833499号公开了与电动汽车用的电池组及搭载该电池组的车辆有关的以往技术。但是，该以往技术具有应当解决的课题。

2、在先技术文献

3、专利文献

4、专利文献1：美国专利第8833499号

5、应当解决的课题之一在于抑制电池组的上壳体振动。在上述以往技术中，在车身的地板下表面与电池组的上壳体之间设置有用于隔音、隔热及抑制振动的隔断层。但是，难以说仅通过设置隔断层就能够充分地抑制电池组的上壳体的振动。

技术实现思路

1、本公开是鉴于上述课题而做出的，其目的在于提供能够抑制电池组的上壳体的振动的电池组及搭载该电池组的车辆。

2、本公开的电池组是设置于车辆的地板下方的电池组，其具备：下壳体，所述下壳体载置有电池堆并固定于地板下方；上壳体，所述上壳体安装于下壳体；以及支承构件，所述支承构件从设置于下壳体的内侧的刚性体向上方延伸，并从背面支承上壳体。根据该结构，由于能够从下方支承上壳体，所以能够抑制上壳体的振动。...

【技术保护点】

1.一种车辆，其特征在于，所述车辆具备：

2.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的车辆，其特征在于，

4.根据权利要求1～3中任一项所述的车辆，其特征在于，

5.根据权利要求4所述的车辆，其特征在于，

6.根据权利要求4或5所述的车辆，其特征在于，

7.根据权利要求4～6中任一项所述的车辆，其特征在于，

8.根据权利要求4～7中任一项所述的车辆，其特征在于，

9.根据权利要求1～8中任一项所述的车辆，其特征在于，

10.根据权利要求1～9中任一项所述的车...

【技术特征摘要】

1.一种车辆，其特征在于，所述车辆具备：

2.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的车辆，其特征在于，

4.根据权利要求1～3中任一项所述的车辆，其特征在于，

5.根据权利要求4所述的车辆，其特征在于，

6.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：久野敦礼，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：