本实用新型专利技术公开了一种泥水盾构碎石装置和具有其的泥水盾构机。泥水盾构机包括前盾，前盾内包括前盾泥水仓和前盾隔板。其中碎石装置包括：中心座；以及一对运动组件，分别可枢转地连接至中心座的两侧，每对运动组件均包括：可枢转地连接至中心座的转动架；通过鄂板销轴与转动架连接的鄂板；液压油缸，倒置地设在前盾泥水仓内，液压油缸包括油缸筒和油缸杆，油缸筒的封闭端端部与转动架可枢转地连接，且油缸杆的自由端端部伸出前盾泥水仓；套设在液压油缸外部的关节球轴套组件。根据本实用新型专利技术实施例的泥水盾构碎石装置，提高了碎石装置的可靠性，减少了碎石机发生故障的几率,降低了维修风险，保证了盾构设备的完好率及掘进施工进度。
【技术实现步骤摘要】
泥水盾构碎石装置和具有其的泥水盾构机
本技术涉及隧道施工设备领域，尤其是涉及一种泥水盾构碎石装置和具有其的泥水盾构机。
技术介绍
近年来，泥水盾构机施工以其对开挖面周边土体干扰小、地表沉降控制精度高、掘进速度快等特点被广泛应用于地层含水量大、上有水体的越江隧道和海底隧道建设。碎石装置是泥水盾构机的关键组成部分，主要作用是破碎泥水仓内大块的石头、泥团等，确保泥水盾构的环流系统的通畅同时减少对管路及泵的磨损。目前，泥水盾构碎石装置多采用液压缸式碎石机，工程中经常出现油管爆裂、鄂板磨损、液压油缸损坏、油管接头断裂等现象，这降低了碎石机的使用受命。 因此，解决泥水盾构碎石装置油管爆裂、鄂板磨损、液压油缸损坏、油管接头断裂问题，延长碎石机的使用受命，减少带压进舱维修的次数并降低等所造成的工程及人员安全风险是一个急需解决的问题。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种泥水盾构碎石装置，所述泥水盾构碎石装置使用寿命长、结构稳定可靠。 本技术的另一个目的在于提出一种具有所述泥水盾构碎石装置的泥水盾构机。 根据本技术第一方面实施例的一种泥水盾构碎石装置，用于泥水盾构机中，所述泥水盾构机包括前盾、盾体和盾尾，所述前盾内包括前盾泥水仓和所述前盾泥水仓外的前盾隔板，其中，所述碎石装置包括:中心座，所述中心座设在所述前盾泥水仓内；以及一对运动组件，所述一对运动组件分别可枢转地连接至所述中心座的两侧且彼此相对设置，其中每对运动组件均包括:转动架，所述转动架的一端可枢转地连接至所述中心座上；鄂板，所述鄂板通过鄂板销轴与所述转动架连接；液压油缸，所述液压油缸倒置地设在所述前盾泥水仓内，所述液压油缸包括油缸筒和油缸杆，所述油缸筒的封闭端端部与所述转动架的另一端可枢转地连接，且所述油缸杆的自由端端部伸出所述前盾泥水仓，其中所述油缸杆内具有进油通道和回油通道，所述进油通道的进油口和所述回油通道的回油口均位于所述油缸杆的自由端端部且间隔开；关节球轴套组件，所述关节球轴套组件套设在所述液压油缸外部以带动所述液压油缸相对于所述前盾隔板可转动。 根据本技术实施例的泥水盾构碎石装置，通过将液压油缸倒置，液压油缸的油缸杆内置进油通道和回油通道，且将油缸杆设在关节轴套内，避免了石块对液压油缸杆径的直接冲击，提高了液压油缸的使用寿命。另外，通过将进油通道的进油口和回油通道的回油口设在泥水舱外，也避免了石块对安装在进油口和回油口上的进油管、回油管的直接冲击，从而提高了高压油管的使用受命。此外，通过将进、回油管安装在泥水舱外还实现了高压油管的常压更换，提高了维修效率，解决了带压进舱维修油管的风险。 根据本技术的一个实施例，所述关节球轴套组件与所述液压油缸通过上销轴连接。 根据本技术的一个实施例，所述关节球轴套组件包括:关节球轴套，所述关节球轴套套设在所述液压油缸外部且具有环形的凸起，所述凸起的外表面形成为球面；连接法兰，所述连接法兰安装至所述前盾隔板的远离所述前盾泥水仓的一侧，其中所述关节球轴套铰接在所述连接法兰内。这样，在液压油缸驱动转动架带动鄂板绕转动轴运动时，液压油缸相对于前盾隔板也是可转动的，从而提高了液压油缸的驱动可靠性。 可选地，所述连接法兰包括:上球形法兰，所述上球形法兰连接在安装座上，所述安装座安装至所述前盾隔板的远离所述前盾泥水仓的一侧表面上；下球形法兰，所述下球形法兰同轴地连接至所述上球形法兰上，其中所述上球形法兰和所述下球形法兰的内表面共同限定出球面内表面，所述球面内表面适于所述关节球轴套的所述凸起在其内转动。 可选地，所述上球形法兰和所述下球形法兰通过螺栓同轴地连接。 可选地，所述上球形法兰通过螺栓连接在安装座上。 可选地，所述安装座焊接至所述前盾隔板上。 可选地，所述关节球轴套和所述液压油缸之间具有唇形密封件。 根据本技术的一个实施例，所述鄂板上具有多个大齿和多个小齿，所述大齿的齿高大于所述小齿的齿高，所述多个大齿和所述多个小齿交替布置。通过将多个大齿和小齿依次交替布置，提高了鄂板的使用寿命。 可选地，所述一对运动组件中的鄂板的大齿的位置彼此相对、且小齿的位置彼此相对。 根据本技术实施例的泥水盾构碎石装置，解决了工程中经常出现油管爆裂、鄂板磨损、液压油缸损坏、油管接头断裂的难题。而且，延长了碎石机的使用受命，提高了碎石装置的可靠性，减少带压进舱维修的次数并降低由此造成的工程及人员安全风险的问题，保证了盾构设备的完好率及掘进施工进度。另外，还降低了工程及维修人员风险，节省了维修时间，保证了盾构设备的完好率及掘进施工进度。 根据本技术第二方面实施例的一种泥水盾构机，其特征在于，包括根据本技术第一方面实施例所述的泥水盾构碎石装置。 本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。 【附图说明】 本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中: 图1是根据本技术实施例的泥水盾构碎石装置的示意图； 图2是图1中沿E-E线的剖视图； 图3是图1中所示的泥水盾构碎石装置中液压油缸的剖视图； 图4是图1中所示的泥水盾构碎石装置中鄂板的示意图。 附图标记: 泥水盾构碎石装置100 ； 中心座I;运动组件2; 转动架21 ;转动轴211 ; 鄂板22 ;大齿221 ;小齿222 ;鄂板销轴23 ； 液压油缸24 ;油缸筒241 ;油缸杆242 ;进油通道243 ;回油通道244 ； 进油口2431 ;回油口 2441 ; 关节球轴套组件25 ;关节球轴套251 ;凸起2511 ;连接法兰252 ； 上球形法兰2521 ;下球形法兰2522 ;球面内表面2523 ;第一螺栓2524 ； 第二螺栓253 ；0型密封圈254 ； 上销轴26 ;唇形密封件27 ;下销轴28 ； 前盾200 ;前盾泥水仓201 ;前盾隔板202 ;安装座203 ； 【具体实施方式】 下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。 在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。 在本技术的本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种泥水盾构碎石装置，用于泥水盾构机中，所述泥水盾构机包括前盾、盾体和盾尾，所述前盾内包括前盾泥水仓和所述前盾泥水仓外的前盾隔板，其特征在于，所述碎石装置包括： 中心座，所述中心座设在所述前盾泥水仓内；以及 一对运动组件，所述一对运动组件分别可枢转地连接至所述中心座的两侧且彼此相对设置，其中每对运动组件均包括： 转动架，所述转动架的一端可枢转地连接至所述中心座上； 鄂板，所述鄂板通过鄂板销轴与所述转动架连接； 液压油缸，所述液压油缸倒置地设在所述前盾泥水仓内，所述液压油缸包括油缸筒和油缸杆，所述油缸筒的封闭端端部与所述转动架的另一端可枢转地连接，且所述油缸杆的自由端端部伸出所述前盾泥水仓，其中所述油缸杆内具有进油通道和回油通道，所述进油通道的进油口和所述回油通道的回油口均位于所述油缸杆的自由端端部且间隔开； 关节球轴套组件，所述关节球轴套组件套设在所述液压油缸外部以带动所述液压油缸相对于所述前盾隔板可转动。
【技术特征摘要】
2014.06.19 CN 201410275655.X;2014.06.19 CN 20142031.一种泥水盾构碎石装置,用于泥水盾构机中，所述泥水盾构机包括前盾、盾体和盾尾，所述前盾内包括前盾泥水仓和所述前盾泥水仓外的前盾隔板，其特征在于，所述碎石装置包括: 中心座，所述中心座设在所述前盾泥水仓内；以及 一对运动组件，所述一对运动组件分别可枢转地连接至所述中心座的两侧且彼此相对设置，其中每对运动组件均包括: 转动架，所述转动架的一端可枢转地连接至所述中心座上； 鄂板，所述鄂板通过鄂板销轴与所述转动架连接； 液压油缸，所述液压油缸倒置地设在所述前盾泥水仓内，所述液压油缸包括油缸筒和油缸杆，所述油缸筒的封闭端端部与所述转动架的另一端可枢转地连接，且所述油缸杆的自由端端部伸出所述前盾泥水仓，其中所述油缸杆内具有进油通道和回油通道，所述进油通道的进油口和所述回油通道的回油口均位于所述油缸杆的自由端端部且间隔开； 关节球轴套组件，所述关节球轴套组件套设在所述液压油缸外部以带动所述液压油缸相对于所述前盾隔板可转动。2.根据权利要求1所述的泥水盾构碎石装置，其特征在于，所述关节球轴套组件与所述液压油缸通过上销轴连接。3.根据权利要求1所述的泥水盾构碎石装置，其特征在于，所述关节球轴套组件包括: 关节球轴套，所述关节球轴套套设在所述液压油缸外部且具有环形的凸...
【专利技术属性】
技术研发人员：程永亮，容锦，
申请(专利权)人：中国铁建重工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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