一种新能源滑板车，属于交通工具，它包括脚踏板、车轮、支撑杆和把手，所述的脚踏板底部两端安装有车轮，脚踏板前端上方安装支撑杆，支撑杆上端连接把手，所述的脚踏板上端安装一太阳能光电板，脚踏板内部设一蓄电池，后方车轮上方安装一发电机，发电机的上端有一个摩擦轮，摩擦轮在行驶过程中与后方车轮紧密配合；把手上安装有操作按钮，把手两端各设一手闸，支撑杆上安装一升降卡扣装置。该新能源滑板车可利用太阳能做为动力，滑动快速、省力、且节约能源，它主要由电子元器件构成，不涉及机械部件，性能稳定寿命长、安装维护简便。在没有太阳的阴雨天，我们可以利用车轮摩擦力发电，不影响滑板车的使用。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种新能源滑板车，属于交通工具，它包括脚踏板、车轮、支撑杆和把手，所述的脚踏板底部两端安装有车轮，脚踏板前端上方安装支撑杆，支撑杆上端连接把手，所述的脚踏板上端安装一太阳能光电板，脚踏板内部设一蓄电池，后方车轮上方安装一发电机，发电机的上端有一个摩擦轮，摩擦轮在行驶过程中与后方车轮紧密配合；把手上安装有操作按钮，把手两端各设一手闸，支撑杆上安装一升降卡扣装置。该新能源滑板车可利用太阳能做为动力，滑动快速、省力、且节约能源，它主要由电子元器件构成，不涉及机械部件，性能稳定寿命长、安装维护简便。在没有太阳的阴雨天，我们可以利用车轮摩擦力发电，不影响滑板车的使用。【专利说明】一种新能源滑板车
本专利技术涉及一种滑板车，具体地说是一种新能源滑板车。
技术介绍
随着全球能源危机的不断加深，石油资源的日趋枯竭以及大气污染、全球气温上升的危害加剧，各国政府及企业普遍认识到节能和减排是未来技术发展的主攻方向。现有的常用的滑板车有电动式和人力式的，电动式的利用蓄电池来进行工作，缺点是不够节能；人力式的通常是平时小孩娱乐用的简易滑板车，不够实用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种新能源滑板车，该滑板车可利用太阳能和摩擦发电两种动力工作，节约能源，可确保各种天气都能够正常使用。 本专利技术解决其技术问题所采取的技术方案是:一种新能源滑板车，包括脚踏板、车轮、支撑杆和把手，所述的脚踏板底部两端安装有车轮，脚踏板前端上方安装支撑杆，支撑杆上端连接把手，其特征是，所述的脚踏板上端安装一太阳能光电板，脚踏板内部设一蓄电池，后方车轮上方安装一发电机，发电机的上端有一个摩擦轮，摩擦轮在行驶过程中与后方车轮紧密配合；把手上安装有操作按钮，把手两端各设一手闸，支撑杆上安装一升降卡扣装置。 本专利技术的有益效果是:该新能源滑板车可利用太阳能做为动力，滑动快速、省力、且节约能源，它主要由电子元器件构成，不涉及机械部件，性能稳定寿命长、安装维护简便。在没有太阳的阴雨天，我们可以利用车轮摩擦力发电，不影响滑板车的使用。 【专利附图】【附图说明】 图1为本专利技术的结构示意图。 图中:1脚踏板，2把手，3支撑杆，4蓄电池，5太阳能光电板，6升降卡扣装置，7发电机，8手闸，9控制按钮，10车轮。 【具体实施方式】 如图所示。一种新能源滑板车，包括脚踏板1、车轮10、支撑杆3和把手2，所述的脚踏板I底部两端安装有车轮10，脚踏板I前端上方安装支撑杆3，支撑杆3上端连接把手2。所述的脚踏板I上端安装一光伏发电系统，由太阳能光电板5、控制器和逆变器三大部分组成。后方车轮上方安装一发电机，发电机7的上端有一个摩擦轮，行驶过程中，摩擦轮压紧后方车轮10，此时摩擦轮在车轮摩擦力的作用下转动，发电机发电，其原理是电磁感应，机械能转化成电能，脚踏板内部设一蓄电池4，电能通过储电池4储存。把手2上安装有操作按钮9，把手2两端各设一手闸8，支撑杆3上安装一升降卡扣装置，便于调节支撑杆的高度以适应使用者的高度。 该新能源滑板车利用两种供能方式，在晴天可利用太阳能做为能源，也保证了在阴天的情况下可以正常使用，适用性较强。使用时可边滑行边充电。劳累时，可以打开控制开关，通过发电机驱动机构进行前行。【权利要求】1.一种新能源滑板车，包括脚踏板、车轮、支撑杆和把手，所述的脚踏板底部两端安装有车轮，脚踏板前端上方安装支撑杆，支撑杆上端连接把手，其特征是，所述的脚踏板上端安装一太阳能光电板，脚踏板内部设一蓄电池，后方车轮上方安装一发电机，发电机的上端有一个摩擦轮，摩擦轮在行驶过程中与后方车轮紧密配合；把手上安装有操作按钮，把手两端各设一手闸，支撑杆上安装一升降卡扣装置。【文档编号】B62M6/85GK104249802SQ201310257562【公开日】2014年12月31日 申请日期:2013年6月26日 优先权日:2013年6月26日 【专利技术者】李锋宇, 姜晓晶 申请人:李锋宇本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种新能源滑板车，包括脚踏板、车轮、支撑杆和把手，所述的脚踏板底部两端安装有车轮，脚踏板前端上方安装支撑杆，支撑杆上端连接把手，其特征是，所述的脚踏板上端安装一太阳能光电板，脚踏板内部设一蓄电池，后方车轮上方安装一发电机，发电机的上端有一个摩擦轮，摩擦轮在行驶过程中与后方车轮紧密配合；把手上安装有操作按钮，把手两端各设一手闸，支撑杆上安装一升降卡扣装置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李锋宇，姜晓晶，
申请(专利权)人：李锋宇，
类型：发明
国别省市：山东;37
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