带有全车加热系统的机动车技术方案

技术编号:10857149 阅读:71 留言:0更新日期:2015-01-01 08:25
带有全车加热系统的机动车,属于机动车领域,具体涉及一种带有全车加热系统的机动车。本发明专利技术在机动车本体的车壳内壁上设置电加热网,电加热网连接车载电瓶。电加热网上设置遥控开关。使用者可以再室内遥控室外车辆中的电加热网开始加热作业,不但能有效融化冰雪,而且能达到初步暖车的目的,有效节省了人力,且使用效果和效率俱佳。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】带有全车加热系统的机动车,属于机动车领域,具体涉及一种带有全车加热系统的机动车。本专利技术在机动车本体的车壳内壁上设置电加热网,电加热网连接车载电瓶。电加热网上设置遥控开关。使用者可以再室内遥控室外车辆中的电加热网开始加热作业,不但能有效融化冰雪,而且能达到初步暖车的目的,有效节省了人力,且使用效果和效率俱佳。【专利说明】 带有全车加热系统的机动车
本专利技术属于机动车领域,具体涉及一种带有全车加热系统的机动车。
技术介绍
在天气寒冷的北方,机动车如果长时间放置在户外,稍有雨雪,车辆周身将被冻结,连车门也难以打开。车主一般使用硬质工具暴力除雪除冰,不但会对车辆造成损伤,而且效率低、劳动强度大,效果不佳。与此同时,即便没有雨雪侵扰,车主在零下十几度的车中,预热车辆以备使用,也是十分痛苦的过程鉴于此, 申请人:专利技术了一种带有全车加热系统的机动车,能够利用电瓶能量周身发热,以融化冰雪,初步暖车,可以有效解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种带有全车加热系统的机动车,能通过自身发热有效融化冰雪,并达到初步暖车的目的。 本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种带有全车加热系统的机动车,其特征在于机动车本体,在机动车本体的车壳内壁上设置电加热网,电加热网连接车载电瓶。 本专利技术所述的带有全车加热系统的机动车,其特征在于电加热网上设置遥控开关。 本专利技术的有益效果是:本专利技术在机动车本体的车壳内壁上设置电加热网,电加热网连接车载电瓶。电加热网上设置遥控开关。使用者可以再室内遥控室外车辆中的电加热网开始加热作业,不但能有效融化冰雪,而且能达到初步暖车的目的,有效节省了人力,且使用效果和效率俱佳。 【专利附图】【附图说明】 图1是本专利技术的结构示意图;图中:1、电加热网;2、车辆本体。 【具体实施方式】 下面结合附图与【具体实施方式】对本专利技术作进一步详细描述。 如图1所示,在本专利技术中,在机动车本体2的车壳内壁上设置电加热网1,电加热网I连接车载电瓶。车载电瓶是车辆上必备的部件,无需专门设置。电加热网I上设置遥控开关。使用者可以再室内遥控室外车辆中的电加热网I开始加热作业,不但能有效融化冰雪,而且能达到初步暖车的目的,有效节省了人力,且使用效果和效率俱佳。 需要指出的是,上述实施方式仅是本专利技术优选的实施例,对于本
的普通技术人员来说,在符合本专利技术工作原理的前提下,任何等同或相似的替换均落入本专利技术的保护范围内。【权利要求】1.一种带有全车加热系统的机动车,其特征在于机动车本体,在机动车本体的车壳内壁上设置电加热网,电加热网连接车载电瓶。2.根据权利要求1所述的带有全车加热系统的机动车,其特征在于电加热网上设置遥控开关。【文档编号】B60H1/22GK104249614SQ201310266809【公开日】2014年12月31日 申请日期:2013年6月29日 优先权日:2013年6月29日 【专利技术者】舒维贞 申请人:淄博金墨知识产权顾问有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种带有全车加热系统的机动车,其特征在于机动车本体,在机动车本体的车壳内壁上设置电加热网,电加热网连接车载电瓶。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:舒维贞
申请(专利权)人:淄博金墨知识产权顾问有限公司
类型:发明
国别省市:山东;37

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