一种中心固定型球笼制造技术

本实用新型专利技术公开了一种中心固定型球笼，包括外套、星形套、保持架和钢球；所述星形套设置在外套的内腔中；所述钢球设有多个；所述外套的内壁上均匀设置有与钢球的数量相同的多道第一沟道；所述星形套的外壁上均匀设置有与钢球的数量相同的多道第二沟道；所述保持架设置在外套与星形套之间，保持架上均匀设有与钢球的数量相同的多个窗口；所述多个钢球分别设置在保持架的多个窗口中，并分别与外套的多道第一沟道以及星形套的多道第二沟道一一对应配合；所述外套的每道第一沟道的沟底均设有第一油槽；所述星形套的每道第二沟道的沟底均设有第二油槽。本实用新型专利技术润滑性能好，使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】
—种中心固定型球笼
本技术涉及一种中心固定型球笼。
技术介绍
目前中心固定型球笼的主要缺点，有下面几点: I)目前传动轴的正常使用并且具有良好的润滑条件下转动效率达到98.5%左右，1.5%的能量消耗在传动轴自身，其中3/4的消耗在中心固定型球笼上，它将转化成热量，使球笼发热，这将影响油脂的润滑性能。长时间高温，油脂容易丧失润滑性能，也容易凝固，没有流动性，球笼得不到润滑将很快损坏。 2)保持架外球面与外套内球面接触面大，在传动过程中，保持架受钢球有一个向外的推力，使保持架的外部前半球面紧紧契合在外套内球面的前半球面上。而且保持架在作正负角摆动，润滑脂全部给保持架窗口的棱口刮掉，就象汽车的雨刮器一样，接合面只得到很少的润滑脂润滑，这将造成这一部分磨损快，使保持架中心前移，六个钢球中心不经过旋转中心点，从而影响钢球的运动轨迹，各零部件之间受力不均匀，加剧其他零件的磨损和损坏。 3)钢球在球笼中，因所保持架和珠轨的限制，在角传动中，一般钢球在沟道中作不到半周的往复滚动，在保持架窗口上作2mm?4mm不等的滑动。而且受力大，钢球很容易把油脂挤走。由于球笼内腔空间大，油脂流动性随球笼使用时间变长变得越来越差，油脂定留在空间大的地方，到使用一定时间后，沟道无油脂润滑，那么钢球与外套、星形套沟道接触点很容易产生蚀点或凹陷。尽管目前GKN、NKN、万向等球笼生产企业把沟道截面做成了双圆弧形，钢球与沟道触点放在45度角方向，钢球与沟底留0.02mm?0.08mm的间隙，来连续供应润滑脂，理论上能延长寿命，但实际上因间隙过小，无法连续润滑，实际效果不明显。如果间隙放大的话，钢球与沟道接触面过小，会导致磨损加快，寿命更短。 4)球笼是一个高精度零件，配合间隙很小，在转动过程中，因型腔内部的油脂因流动性差无法利用旋转惯性连续供应到配合面上，造成摩擦阻力增加，传动效率明显下降，导致球笼发热现象严重，从而使球笼寿命降低。 综合所述，目前的中心固定型球笼有一个共同的缺点就是润滑条件差，导致寿命短，因此解决了润滑问题，就解决了寿命问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种润滑性能好，使用寿命长的中心固定型球笼。 为了解决上述技术问题，本技术所提供的技术方案是:一种中心固定型球笼，包括外套、星形套、保持架和钢球；所述星形套设置在外套的内腔中；所述钢球设有多个；所述外套的内壁上均匀设置有与钢球的数量相同的多道第一沟道；所述星形套的外壁上均匀设置有与钢球的数量相同的多道第二沟道；所述保持架设置在外套与星形套之间，保持架上均匀设有与钢球的数量相同的多个窗口 ；所述多个钢球分别设置在保持架的多个窗口中，并分别与外套的多道第一沟道以及星形套的多道第二沟道一一对应配合；所述外套的每道第一沟道的沟底均设有第一油槽；所述星形套的每道第二沟道的沟底均设有第二油槽。 所述外套的第一油槽的宽度为钢球的直径的1/5?1/4，深度为0.35mm?0.5mm。 所述星形套的第二油槽的宽度为钢球的直径的1/5?1/4，深度为0.25mm。 所述外套的相邻两道第一沟道之间的中间位置沿轴心线方向设有第三油槽。 所述外套的第三油槽的宽度为2.5mm?4mm,深度为0.5mm?1mm。 采用了上述技术方案后，本技术具有以下的有益效果:(1)本技术的第一油槽和第二油槽使得钢球在滚动时，与第一沟道和第二沟道的接触处一直处于润滑状态，有效提升润滑性能，延长使用寿命；同时第一油槽和第二油槽还分别有利于第一沟道和第二沟道的磨加工，不光减少了磨削面，而且使砂轮冷却条件更好，可以防止沟道表面因磨削而产生的烧伤，提高了沟道接触面的表面硬度，从而从另一个方面延长了使用寿命。 (2)本技术的外套的相邻两道第一沟道之间的中间位置沿轴心线方向设有第三油槽，这种结构能够进一步提升润滑性能，延长使用寿命。 【附图说明】 为了使本技术的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本技术作进一步详细的说明，其中 图1为本技术的截面示意图。 图2为本技术的外套的结构示意图。 图3为本技术的星形套的结构示意图。 附图中的标号为: 外套1、第一油槽11、第三油槽12、星形套2、第二油槽21、保持架3、钢球4。 【具体实施方式】 (实施例1) 见图1至图3，本实施例的中心固定型球笼，包括外套1、星形套2、保持架3和钢球4。 星形套2设置在外套I的内腔中。钢球4设有多个，图1和图2中示出的是采用六个钢球4时的结构。外套I的内壁上均匀设置有与钢球4的数量相同的多道第一沟道。星形套2的外壁上均匀设置有与钢球4的数量相同的多道第二沟道。保持架3设置在外套I与星形套2之间，保持架3上均匀设有与钢球4的数量相同的多个窗口。多个钢球4分别设置在保持架3的多个窗口中，并分别与外套I的多道第一沟道以及星形套2的多道第二沟道--对应配合。 外套I的每道第一沟道的沟底均设有第一油槽11。第一油槽11的宽度为钢球4的直径的1/5?1/4,深度为0.35mm?0.5_。 星形套2的每道第二沟道的沟底均设有第二油槽21。第二油槽21的宽度为钢球4的直径的1/5?1/4，深度为0.25mm。 外套I的相邻两道第一沟道之间的中间位置沿轴心线方向设有第三油槽12。第三油槽12的宽度为2.5mm?4mm,深度为0.5mm?1mm。 本实施例的中心固定型球笼利用球笼的自身旋转惯性通过第一油槽11、第二油槽21和第三油槽12源源不断的把油脂输送到每个需润滑的地方，从而提供良好的润滑性能；同时，由于第三油槽12的存在，使得保持架3与外套I的接触面变小，降低了保持架3摆动时的摩檫力。第一油槽11和第二油槽21分别有利于第一沟道和第二沟道的磨加工，不光减少了磨削面，而且使砂轮冷却条件更好，可以防止沟道表面因磨削而产生的烧伤，提高了沟道接触面的表面硬度，从而从另一个方面延长了中心固定型球笼的使用寿命。本实施例的中心固定型球笼由于减小了接触面和提升了润滑条件，使其在使用过程中发热量很少，具有良好的传动效率。 以上所述的具体实施例，对本技术的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本技术的具体实施例而已，并不用于限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种中心固定型球笼，包括外套(1)、星形套(2)、保持架(3)和钢球(4)；所述星形套(2)设置在外套(1)的内腔中；所述钢球(4)设有多个；所述外套(1)的内壁上均匀设置有与钢球(4)的数量相同的多道第一沟道；所述星形套(2)的外壁上均匀设置有与钢球(4)的数量相同的多道第二沟道；所述保持架(3)设置在外套(1)与星形套(2)之间，保持架(3)上均匀设有与钢球(4)的数量相同的多个窗口；所述多个钢球(4)分别设置在保持架(3)的多个窗口中，并分别与外套(1)的多道第一沟道以及星形套(2)的多道第二沟道一一对应配合；其特征在于：所述外套(1)的每道第一沟道的沟底均设有第一油槽(11)；所述星形套(2)的每道第二沟道的沟底均设有第二油槽(21)。

【技术特征摘要】
1.一种中心固定型球笼，包括外套(I)、星形套(2)、保持架(3)和钢球(4);所述星形套(2)设置在外套(I)的内腔中；所述钢球(4)设有多个；所述外套(I)的内壁上均匀设置有与钢球(4)的数量相同的多道第一沟道；所述星形套(2)的外壁上均匀设置有与钢球(4)的数量相同的多道第二沟道；所述保持架(3)设置在外套(I)与星形套(2)之间，保持架(3)上均匀设有与钢球(4)的数量相同的多个窗口 ；所述多个钢球(4)分别设置在保持架(3)的多个窗口中，并分别与外套(I)的多道第一沟道以及星形套(2)的多道第二沟道一一对应配合；其特征在于:所述外套(I)的每道第一沟道的沟底均设有第一油槽(11)；所述星形套(2)的每道...

【专利技术属性】
技术研发人员：王俊佳，
申请(专利权)人：常州超宇机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32