用于冲洗带电物体的冲洗车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于冲洗带电物体的冲洗车辆，包括底盘(1)和安装在所述底盘上的壳体(2)，该壳体内设置有水箱(3)、用于对水进行去离子处理的水处理装置(4)、能够从所述壳体内取出的水枪(5)、用于将所述水箱的水泵送到所述水枪的水泵(6)，所述水处理装置包括用于连接外部水源的进水口(7)和用于连接所述水箱的供水口(8)。本实用新型专利技术的冲洗车辆能够使用进行去离子水处理的水对带电物体进行效率更高的清洗。

【技术实现步骤摘要】
用于冲洗带电物体的冲洗车辆
本技术涉及车辆领域，具体地，涉及一种用于冲洗带电物体的冲洗车辆。
技术介绍
变电站是电气化铁路的关键设施，变电站使用很多高压电气设备，这些电气设备在长期的连续运行过程中，因大气中漂浮的各种尘垢、金属盐类、油污等综合污染物，通过物理的吸附作用沉积于各种电力设备的外绝缘表面，会降低设备绝缘性能，造成设备散热不良、设备老化，在雾、露、雨、雪等天气下，绝缘强度会急剧下降，极易造成污闪事故。近年来，由于环境恶化，大气污染日益严重，大面积污闪事故在全国范围内频频发生，因此定期对配、变电设施上的绝缘子进行清污工作，是变电站必不可少的基本工作。到目前为止，现有设备和冲洗技术都无法满足高速电气化铁路发展的需要。多年来，解决变电站的各种配、变电设施的冲洗作业难题，消除安全隐患，减轻作业强度，提高工作效率，一直是现场操作人员迫切盼望解决的大事。由于电气化铁路变电所绝缘子主要靠停电人工清扫来保障变电的正常运营，其劳动强度大、效率低、清扫效果差，无法满足越来越密集的运输要求。随着铁路发展向更高的目标迈进，对各种经济技术指标都提出了严格的要求，靠人工清扫及其它手段开展防污闪工作已经不能适应要求，电气设备带电水冲洗也就显示出其强大的优越性，既能减少停电又能达到防污闪的效果，经济效益显著。开发高效安全的电气化铁路高压变电站带电水冲洗设备越来越必要和迫切，其应用前景也是非常广阔的。 另外，目前普遍使用的带电水冲洗作业车的冲洗用水的电阻率基本是按照废止的旧标准13395-1992，即使用能够满足电阻率不低于1500 Ω.cm的自来水冲洗，依据新的标准GB/T13395-2008，由于需适用的电压越来越高和水处理技术的发展，冲洗用水的电阻率需要采用新的标准GB/T13395-2008，根据新的标准，冲洗用水的电阻率不应低于IXlO5 Ω.cm，任何未处理的自来水无法满足要求，必须采用去离子水处理方法来去掉水中的导电离子才能达到要求。 因此，需要提供一种能够进行去离子水处理且清洗效率高的冲洗车辆是现有技术需要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能够进行去离子水处理且清洗效率高的冲洗车辆。 为了达到上述目的，本技术提供一种用于冲洗带电物体的冲洗车辆，该冲洗车辆包括底盘和安装在所述底盘上的壳体，该壳体内设置有水箱、用于对水进行去离子处理的水处理装置、能够从所述壳体内取出的水枪、用于将所述水箱的水泵送到所述水枪的水泵，所述水处理装置包括用于连接外部水源的进水口和用于连接所述水箱的供水口。 优选地，所述冲洗车辆包括能够从所述壳体内取出以用于支撑所述水枪的小车，所述小车包括车架和设置在该车架上的支架，所述水枪安装并支撑在所述支架上，所述水枪包括绝缘杆、一端连接在所述绝缘杆上的出水管和设置在所述出水管的另一端的喷嘴，所述出水管上设置有用于连接所述水箱的进水口，所述水枪通过接地装置接地。 优选地，所述冲洗车辆包括设置在所述壳体内的发电机和与所述发电机连接的控制箱，所述水处理装置和所述水泵分别连接于所述控制箱并通过所述控制箱控制所述水处理装置和所述水泵的操作。 优选地，所述发电机的一端通过所述接地装置接地。 另外，优选地，所述壳体由保温材料制成，所述壳体内设置有用于向所述壳体内供热的电加热器，所述电加热器与所述控制箱连接并通过所述控制箱控制所述电加热器的操作。 优选地，所述壳体上设置有用于出入所述冲洗车辆的工作窗口。 优选地，所述冲洗车辆包括设置在所述壳体的顶部并用于检测作业环境并将检测到的信号传递给所述控制箱的气象站。 另外，优选地，所述水枪通过能够卷绕或释放的水管连接于所述水泵。 优选地，所述水枪为多个并通过所述水管并联于所述水泵。 优选地，所述冲洗车辆包括用于卷绕或释放所述水管的卷筒和驱动该卷筒的卷筒电机，所述卷筒电机连接于所述控制箱并通过所述控制箱控制所述卷筒电机的操作。 通过冲洗车辆上的水处理装置将从外部引入的冲洗水进行去离子处理后，通过水枪对带电物体进行冲洗作业而不需要通过停电操作来进行冲洗，从而提高了清洗效率。 【附图说明】 图1是本技术【具体实施方式】的冲洗车辆的主视图。 图2是图1的俯视图。 图3是本技术【具体实施方式】的水枪和小车的结构图。 图4是本技术【具体实施方式】的动力传动系统原理图。 附图标记说明 1 底盘 2 壳体 3 水箱 4 水处理装置 5 水枪6 水泵 7 进水口 8供水口 9 发电机 10控制箱 11 电加热器 12工作窗口 13 水管 14卷筒 15 卷筒电机 16小车 17 车架 18支架 19 绝缘杆 20出水管 21 喷嘴 22气象站 23 排水口 24电缆 25 球铰 26手柄 27 车轮 28支腿 29 挡位件 【具体实施方式】 以下结合附图对本技术的【具体实施方式】进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的【具体实施方式】仅用于说明和解释本技术，并不用于限制本技术。 本技术提供一种用于冲洗带电物体(例如变电站)的冲洗车辆,该冲洗车辆包括底盘1和安装在底盘1上的壳体2，该壳体2内设置有水箱3、用于对水进行去离子处理的水处理装置4、能够从壳体2内取出的水枪5、用于将水箱3的水泵送到水枪5的水泵6，水处理装置4包括用于连接外部水源的进水口 7和用于连接水箱3的供水口 8。如图1和图2、图4所示，外部水源通过进水口 7进入到水处理装置4进行去导电离子处理后能够满足去离子水的电阻率不应低于1Χ105Ω.cm，该去离子水通过供水口 8进入到水箱3内储存，而处理后的带有离子的水会通过水处理装置4上的排水口 23排出。当需要冲洗作业时水枪5通过水泵6从水箱3中泵取水而进行作业，从而能够不需要进行停电操作也能够方便地进行冲洗作业，提高了清洗效率。在此，水处理装置4可以为二次反渗透处理装置。 优选地，所述冲洗车辆包括能够从壳体2内取出以用于支撑水枪5的小车16，小车16包括车架17和设置在该车架17上的支架18，水枪5安装并支撑在支架18上，水枪5包括绝缘杆19、一端连接在绝缘杆19上的出水管20和设置在出水管20的另一端的喷嘴21，出水管20上设置有用于连接水箱3的进水口，水枪5通过接地装置接地。如图3所示，水枪5上的绝缘杆19能够使操作人员冲洗高压带电物体时保证安全，操作人员可以通过将水枪5安装在支架3上并且站在车架17上方便地进行冲洗作业。在此，当水枪5工作时，通过连接在出水管20上的进水口从水箱3供给去离子水处理后的冲洗水至水枪5内，并由喷嘴21喷出而向带电物体进行冲洗。由此能够使作业人员作业省力、方便且稳定地操作，从而提高了作业效率。另外，通过接地装置将水枪5接地而能够保证操作人员的安全。 另外，所述水枪5可以通过球铰25连接在支架18上，从而能够使水枪5自由地旋转方向而准确定位后朝向高压带电物体进行作业。另外，所述小车16还可以包括铰接在车架17的一侧的手柄26、设置在车架17下侧并位于具有手柄26的一侧的车轮27和安装于车架17的支腿28，手柄26的一端设置有挡位件29，支腿28能够通过按压手柄26而位于与地本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于冲洗带电物体的冲洗车辆，其特征在于，该冲洗车辆包括底盘(1)和安装在所述底盘(1)上的壳体(2)，该壳体(2)内设置有水箱(3)、用于对水进行去离子处理的水处理装置(4)、能够从所述壳体(2)内取出的水枪(5)、用于将所述水箱(3)的水泵送到所述水枪(5)的水泵(6)，所述水处理装置(4)包括用于连接外部水源的进水口(7)和用于连接所述水箱(3)的供水口(8)。

【技术特征摘要】
1.一种用于冲洗带电物体的冲洗车辆，其特征在于，该冲洗车辆包括底盘(I)和安装在所述底盘(I)上的壳体(2)，该壳体(2)内设置有水箱(3)、用于对水进行去离子处理的水处理装置(4)、能够从所述壳体(2)内取出的水枪(5)、用于将所述水箱(3)的水泵送到所述水枪(5)的水泵￠)，所述水处理装置(4)包括用于连接外部水源的进水口(7)和用于连接所述水箱⑶的供水口(8)。2.根据权利要求1所述的冲洗车辆，其特征在于，所述冲洗车辆包括能够从所述壳体(2)内取出以用于支撑所述水枪(5)的小车(16)，所述小车(16)包括车架(17)和设置在该车架(17)上的支架(18)，所述水枪(5)安装并支撑在所述支架(18)上，所述水枪(5)包括绝缘杆(19)、一端连接在所述绝缘杆(19)上的出水管(20)和设置在所述出水管(20)的另一端的喷嘴(21)，所述出水管(20)上设置有用于连接所述水箱(3)的进水口，所述水枪(5)通过接地装置接地。3.根据权利要求2所述的冲洗车辆，其特征在于，所述冲洗车辆包括设置在所述壳体(2)内的发电机(9)和与所述发电机(9)连接的控制箱(10)，所述水处理装置(4)和所述水泵(6)分别连接于所述控制箱(10)并通过所述控制箱(10)控制所述水处理装置(4)和所述水泵￠...

【专利技术属性】
技术研发人员：李喆，邓颖海，柴书明，何占元，王国志，于兰英，邓斌，刘桓龙，
申请(专利权)人：中国神华能源股份有限公司，朔黄铁路发展有限责任公司，成都西南交大驱动技术有限责任公司，
类型：新型
国别省市：北京;11