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两轮轻骑风力水陆两用车制造技术

技术编号:1083998 阅读:286 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术是一种交通工具,特别是一种两轮轻骑式风力水陆两用车。本实用新型专利技术由流线形船体、前轮、后轮、辅助轮组成,船体后端设有风筒,风筒内设有叶轮,叶轮可带动发电机。船体上设有太阳能电池和备用电池,从而使船体获得由风能和太阳能所提供的动力。本实用新型专利技术无须燃料节省能源,小型轻便容易驾驶,水陆两用,有利交通。(*该技术在2007年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种交通工具,特别是一种利用太阳能和风能的两轮轻骑风力水陆两用车。在现有技术中,水陆两用车一般都比较大型,并以燃油为动力,如军用的水陆两栖装甲车,目前还没有一种小型化且无须燃油为动力的水陆两用车。本技术的目的在于设计一种两轮轻骑式,以风力和太阳能为动力的水陆两用车。本技术是按如下方式来实现的一个流线形的船体,前后各有一个由电动机带动的车轮,船体中央两侧各有一个能向上收起的辅助轮,船体后端的两侧,各有一个风筒,风筒的前端有第一进风口,风筒的上端通过一管道与船体末端的尾翼相联,其管口面向前方,成为第二进风口,风筒内有叶轮,叶轮轴的前端通过链条和离合器与电动机相联,叶轮轴的后端通过链条和离合器与发电机相联,舱门通过铰链与船体相联。舱门的顶部是太阳能电池,侧面是玻璃窗,船体的前舱板上也是太阳能电池。本技术依靠太阳能电池和风筒所产生的风力使其在水中或在陆上行驶。本技术的积极效果是1、无须燃料节省能源;2、小型轻便驾驶容易;3、水陆两用有利交通。以下结合附图对本技术做进一步说明附图说明图1是本技术结构图。图2是风筒结构图(俯视图)。图中1、船体,2、前轮,3、后轮,4、辅助轮,5本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种两轮轻骑风力水陆两用车,其特征在于:船体1的前后端各有一个由电动机带动的前轮2和后轮3,船体中央两侧各有一个可向上收起的辅助轮4,船体末端两侧各有一个风筒5。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吕志林
申请(专利权)人:吕志林
类型:实用新型
国别省市:22[中国|吉林]

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