自动挂车倒车器制造技术

技术编号：1083704 阅读：239 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

一种自动挂车倒车器由气泵通过管路输入储气罐，再送入分配开关，开关的芯体腰部有凹槽，转动到合适位置，就接通到气压工作缸，缸内装有活塞，活塞顶杆套有一弹簧，顶杆末端用销子固定在顶杆头的孔中，连接板通过螺栓螺母连接摇臂和顶杆头，摇臂另一端有销孔和凹槽，可装入插销连接拖车，开关扳动到另一位置，气流不通，曲弹簧工作使用顶杆和顶杆头回行，就可使拖车脱挂，本倒车器使用简便，既安全又省力、省时间。（*该技术在2003年保护过期，可自由使用*）

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【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自动挂车倒车器属于汽车附件的
在汽车运输方面，常在车后拖挂一个拖斗车，可提高运输能力，只比使用单车多耗4～5公斤汽油(按每100公里计算)，由于拖车是带有拖盘加拖杆和拖钩相连在一起的，只能向前行驶，转大弯拐弯转向，不能向后倒车，在狭窄地区实感不便，有时只好使汽车倒车，用人力把拖车拖杆抬高，推到货位扶正，汽车拖钩，设法挂在一起，大约要半小时才能挂上拖车，既费时，又费力，迫切需要在挂车机构加以改进，才能提高工作效率，有时不慎还会出现不幸事故。本技术的目的是要提供一种自动挂车倒车器，它可以克服上述的缺点，结构简单。本技术的目的是这样实现的，由汽车的汽泵把气通过管路输入一贮气罐，该罐又以管路，管接头连接于分配开关的螺纹孔中，该开关有一圆柱形壳体，壳体内有衬套另外装有一个芯体，芯体腰部有圆弧形凹槽，槽中置入密封胶圈，芯体中部装有丝杆，上端连有一个手柄，搬动手动，使芯体旋转，使凹槽对谁某一螺纹孔，可使汽气通过。汽油管路接通到气压工作缸中，缸体有活塞，活塞表面装有密封胶圈，活塞一端连有一个活塞顶杆，顶杆上装有弹簧，顶杆末端插装在顶杆头的大孔内再用销子固定，顶杆头的一端是一个三角形形状，另有一摇臂的扇形圆弧表面与三角形的斜面相接触，摇臂上有销孔，用螺栓螺母固定一个长条形连接板，连接板的另一端也用螺栓螺母与顶杆头相连接，摇臂的另一端有凹槽和销孔，可装入插梢，直接与拖车连接。司机在司机室内扳动分配开关的手柄，就可使汽接通主工作缸，推动活塞和顶杆头移动，通过摇臂可以找正位置挂上拖车，再扳动手柄，使汽流停阻，由顶杆上弹簧的弹力，使顶杆头都退回，就可使拖...

【技术保护点】
一种自动挂车倒车器，其特征在于汽泵（１）以管路（２）与贮气罐（３）相接，油路（２）一端装有管接头（３）与贮气罐（３）上的管螺母（５）相连接，贮气管（３）另一端又以管接头（６）管螺母（７）通过管路（８）相连接，另一端装有管接头（９）装在分配开关（１１）的螺纹孔（１０）中，该开关的另一个螺纹孔（３６）与管路（１２）的管接头（９′）相连接，汽压工作缸（１３）与管路（１２）相连接，缸体内有活塞（１４）大直径的侧面装有密封胶圈（１５），直径较小的一端联有一个活塞顶杆（１７），顶杆（１７）上套有弹簧（１６），顶杆（１７）一端插入顶杆头（１８）的孔（４２）中，并用圆柱销（１９）或螺栓固定，摇臂（２１）有销孔（２４），用销子（２２）固定，一长条形连接板（２０），连接板（２０）的另一端用螺栓螺母固定在顶杆头（１８）的销孔（２５）中，摇臂（２１）右部另有两销孔，并有缺口槽（２６），可插装一插梢。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：卢金雁，
申请(专利权)人：卢金雁，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]

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