一种轨枕间振动旋挖排填石碴机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轨枕间振动旋挖排填石碴机，是由振动旋挖排石装置、石碴集排装置、轨道车、发电机、液压系统箱、摄像组件和监视器组成，轨道车安装有四个脚轮和两个纵梁，振动旋挖排石装置、石碴集排装置、发电机和液压系统箱设置在轨道车的两个纵梁上，轨道车由工程车牵引，监视器设于牵引车驾驶室内，发电机为油泵和电机提供动力；本实用新型专利技术能能将工作装置快速对准工作位置；能快速排出轨枕间石碴排放到集石箱体内，并自动分离排出石碴中沙土；能将集石箱体内的石碴快速回填到已换轨枕两侧；能适应直线和曲线铁轨路段排石工作；易于实现程序自动控制，操作方便；结构简单、性能可靠、机械化作业率高，可以充分合理利用有限的线路修理“天窗”作业时间，完成清理碎石工作。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种轨枕间振动旋挖排填石碴机，是由振动旋挖排石装置、石碴集排装置、轨道车、发电机、液压系统箱、摄像组件和监视器组成，轨道车安装有四个脚轮和两个纵梁，振动旋挖排石装置、石碴集排装置、发电机和液压系统箱设置在轨道车的两个纵梁上，轨道车由工程车牵弓丨，监视器设于牵引车驾驶室内，发电机为油泵和电机提供动力；本技术能能将工作装置快速对准工作位置；能快速排出轨枕间石碴排放到集石箱体内，并自动分离排出石碴中沙土；能将集石箱体内的石碴快速回填到已换轨枕两侧；能适应直线和曲线铁轨路段排石工作；易于实现程序自动控制，操作方便；结构简单、性能可靠、机械化作业率高，可以充分合理利用有限的线路修理“天窗”作业时间，完成清理碎石工作。【专利说明】一种轨枕间振动旋挖排填石碴机
本技术涉及一种铁路养护机械，特别涉及一种轨枕间振动旋挖排填石碴机。
技术介绍
铁路轨枕在长时间的使用过程中，由于自然沉降和振动的原因，铁路局部轨枕下沉，需要进行养护，个别轨枕损坏，需要及时更换，在进行维护或轨枕更换的过程中，采用人工清理石碴并筛除其中沙土，再将石碴回填至已更换轨枕间，费时费力，工作效率低，不能在有效的列车通行间隙(俗称:天窗)内完成工作。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种轨枕间振动旋挖排填石碴机。 本技术是由振动旋挖排石装置、石碴集排装置、轨道车、发电机、液压系统箱、摄像组件和监视器组成。轨道车安装有四个脚轮和两个纵梁，振动旋挖排石装置、石碴集排装置、发电机和液压系统箱设置在轨道车的两个纵梁上，轨道车由工程车牵引，监视器设于牵引车驾驶室内，发电机为油泵和电机提供动力，所述的液压系统箱内设有油箱、油泵、各种液压控制阀； 所述的振动旋挖排石机由旋挖排石装置和振动装置组成； 所述的旋挖排石装置由两个升降机构、两个旋挖组件和驱动系统组成； 所述的升降机构由对称设置的两个串联平行四杆机构和油缸组成，串联平行四杆机构由下横梁、上横梁、两个第一摆杆、两个第二摆杆、连杆、六个销轴组成，下横梁上固连有四个双耳环，上横梁上固连有八个双耳环和对称设置的两个连接板，上横梁连接板上设有数个螺栓孔； 所述的旋挖组件是由两个第一右旋搅笼、四个第二右旋搅笼、四个左旋搅笼、十个搅笼套筒、五个导石筒、十个自润滑衬套、十个两端具有法兰盘的吊筒、十个第一推力轴承、十二个第二推力轴承和十二个六角螺母组成，第一右旋搅笼设有搅笼轴、轴肩、第一轴颈和第二轴颈，其他左右旋搅笼与第一右旋搅笼结构相似，无第二轴颈；搅笼套筒上设有方形卡槽、四个尖爪和轴孔，导石筒设有两个方形法兰盘 所述的驱动系统由两个低速大扭矩液压马达、两个液压马达支架、两个第一齿轮、四个第二齿轮、四个齿轮轴、二十四个第三齿轮、齿轮箱体和齿轮箱上盖组成，低速大扭矩液压马达设有输出轴，齿轮箱体上对称设置两个连接板、四个第一右旋搅笼轴孔、四个齿轮轴孔、八个第二右旋搅笼轴孔和八个左旋搅笼轴孔，齿轮箱体连接板上设有数个螺栓孔，齿轮箱上盖设有与齿轮箱体对应的轴孔； 所述的振动装置是由升降机构的上横梁、数个弹性连接组件、齿轮箱体和第一振动电机组成，弹性连接组件由链接螺栓、两个螺旋压簧、螺母和垫片组成； 所述的石碴集排装置是由箱体、下横梁、联动门、第二振动电机、数个弹性连接组件、两个油缸和沙土排出组件组成，箱体设有底板、倾斜箱底、两个第一排石门、第二排石门、两个凹槽、两个U形槽、电机室、两个端盖和八个耳环组成，底板对称设有数个螺栓孔，倾斜箱底设有数个筛孔，端盖设有排沙土嘴；下横梁设有连接板和凹槽，连接板上对称设有数个螺栓孔，凹槽利于设置振动电机；联动门是由横梁、两个第一门板和第二门板组成，弹性连接组件是由链接螺栓、两个螺旋压簧、垫片和螺母组成；沙土排出组件是由电机、第一齿轮、第二齿轮、右旋搅笼、左旋搅笼、两个推力轴承和两个螺母组成，左旋搅笼设有轴颈、内六角孔和外螺纹轴段，右旋搅笼设有轴颈、外六角轴段和外螺纹轴段； 所述的摄像组件由摄像头和摄像头支架组成，摄像头支架上设有与摄像头轴线共面的等腰梯形参考平面和底板，摄像头固连于摄像头支架上； 二十个自润滑衬套分别穿套固连于二十个两端具有法兰盘的吊筒的轴孔中，二十个第一推力轴承分别穿套固连于二十个两端具有法兰盘的吊筒的轴孔中，搅笼套筒的轴孔与吊筒轴孔同轴固连成一体，将余下的十九个吊筒和十九个搅笼套筒分别固连成一体，将导石筒的两个方形法兰盘分别卡入两个搅笼套筒的方形卡槽中固连一体，将余下的九个导石筒与十八个搅笼套筒分别固连成一体，将两个吊筒轴孔分别与齿轮箱体底板的两个齿轮轴孔同轴固连一体，将余下的九对固连于一体的搅笼套筒通过吊筒与齿轮箱固连； 第一右旋搅笼轴与对应的搅笼套筒轴孔、吊筒轴孔、齿轮箱体第一右旋搅笼轴孔同轴穿入至第一右旋搅笼轴的轴肩与固连于吊筒的第一推力轴承接触，将余下的三个第一右旋搅笼轴穿入齿轮箱体第一右旋搅笼轴孔，将四个第三齿轮分别套设并固连于第一右旋搅笼轴的第一轴颈上； 第二右旋搅笼轴与对应的搅笼套筒轴孔、吊筒轴孔、齿轮箱体第二右旋搅笼轴孔同轴穿入至第二右旋搅笼轴的轴肩与固连于吊筒的第一推力轴承接触，将余下的七个第二右旋搅笼轴穿入齿轮箱体第二右旋搅笼轴孔，将八个第三齿轮分别套设并固连于第二右旋搅笼轴的轴颈上； 左旋搅笼轴与对应的搅笼套筒轴孔、吊筒轴孔、齿轮箱体左旋搅笼轴孔同轴穿入至左旋搅笼轴的轴肩与固连于吊筒的第一推力轴承接触，将余下的七个左旋搅笼轴穿入齿轮箱体左旋搅笼轴孔，将八个第三齿轮分别套设并固连于左旋搅笼轴的轴颈上； 将齿轮轴同轴套设固连于轮箱体齿轮轴孔中，第三齿轮套设固连于齿轮轴上，将余下的三个齿轮轴固连于轮箱体齿轮轴孔中，将余下的四个第三齿轮分别套设并固连于齿轮轴上； 将齿轮箱上盖上的所有轴孔与其对应的所有轴同轴套设其上，使齿轮箱上盖与齿轮箱体合上，将十六个第二推力轴承分别套设于八个第二右旋搅笼轴和八个左旋搅笼轴上螺母预紧，振动电机固连于齿轮箱上盖中部对称位置； 将四个第二齿轮分别套设并固连于四个第一右旋搅笼的第二轴颈上，将低速大扭矩液压马达输出轴穿设马达支架中间轴孔，将低速大扭矩液压马达与马达支架固连一体，第一齿轮固连于低速大扭矩液压马达的输出轴上，液压马达支架两侧轴孔同轴套设于两个第一右旋搅笼的第二轴颈上，将液压马达支架底板固连于齿轮箱上盖上，将四个第二推力轴承分别套入第一右旋搅笼的第二轴颈上螺母预紧； 第一摆杆、第二摆杆和连杆的三个销孔同轴穿入销轴，另一个第一摆杆和第二摆杆与连杆的三个销孔同轴穿入销轴，两个第二摆杆的两个销孔分别与上横梁上的两个双耳环同轴穿入销轴，两个第一摆杆的两个销孔分别与下横梁上的两个双耳环同轴穿入销轴，组成串联平行四杆机构，再与上横梁和下横梁的铅垂对称面对称安装另外一个串联平行四杆机构，油缸缸体法兰盘固连于下横梁的中间对称位置，油缸活塞杆法兰盘固连于上横梁的中间对称位置，组成升降机构； 连接螺栓穿套于上横梁连接板螺栓孔中，螺旋压簧套设于连接螺栓上，连接螺栓穿套于齿轮箱体连接板上的螺栓孔中，另一个螺旋压簧套设于连接螺栓上，垫片套设于连接螺栓上螺母预紧，组成振动旋挖排石装置； 摄像组件通过摄像头支架底板固连于升降机构下横梁本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨枕间振动旋挖排填石碴机，其特征在于：是由振动旋挖排石装置、石碴集排装置、轨道车、发电机、液压系统箱、摄像组件和监视器组成。轨道车安装有四个脚轮和两个纵梁，振动旋挖排石装置、石碴集排装置、发电机和液压系统箱设置在轨道车的两个纵梁上，轨道车由工程车牵引，监视器设于牵引车驾驶室内，发电机为油泵和电机提供动力；所述的振动旋挖排石机由旋挖排石装置和振动装置组成；所述的旋挖排石装置由两个升降机构、两个旋挖组件和驱动系统组成；所述的升降机构由对称设置的两个串联平行四杆机构和油缸组成，串联平行四杆机构由下横梁、上横梁、两个第一摆杆、两个第二摆杆、连杆、六个销轴组成，下横梁上固连有四个双耳环，上横梁上固连有八个双耳环和对称设置的两个连接板，上横梁连接板上设有数个螺栓孔；所述的旋挖组件是由两个第一右旋搅笼、四个第二右旋搅笼、四个左旋搅笼、十个搅笼套筒、五个导石筒、十个自润滑衬套、十个两端具有法兰盘的吊筒、十个第一推力轴承、十二个第二推力轴承和十二个六角螺母组成，第一右旋搅笼设有搅笼轴、轴肩、第一轴颈和第二轴颈，其他左右旋搅笼与第一右旋搅笼结构相似，无第二轴颈；搅笼套筒上设有方形卡槽、四个尖爪和轴孔，导石筒设有两个方形法兰盘所述的驱动系统由两个低速大扭矩液压马达、两个液压马达支架、两个第一齿轮、四个第二齿轮、四个齿轮轴、二十四个第三齿轮、齿轮箱体和齿轮箱上盖组成，低速大扭矩液压马达设有输出轴，齿轮箱体上对称设置两个连接板、四个第一右旋搅笼轴孔、四个齿轮轴孔、八个第二右旋搅笼轴孔和八个左旋搅笼轴孔，齿轮箱体连接板上设有数个螺栓孔，齿轮箱上盖设有与齿轮箱体对应的轴孔；所述的振动装置是由升降机构的上横梁、数个弹性连接组件、齿轮箱体和第一振动电机组成，弹性连接组件由链接螺栓、两个螺旋压簧、螺母和垫片组成；所述的石碴集排装置是由箱体、下横梁、联动门、第二振动电机、数个弹性连接组件、两个油缸和沙土排出组件组成，箱体设有底板、倾斜箱底、两个第一排石门、第二排石门、两个凹槽、两个U形槽、电机室、两个端盖和八个耳环组成，底板对称设有数个螺栓孔，倾斜箱底设有数个筛孔，端盖设有排沙土嘴；下横梁设有连接板和凹槽，连接板上对称设有数个螺栓孔，凹槽利于设置振动电机；联动门是由横梁、两个第一门板和第二门板组成，弹性连接组件是由链接螺栓、两个螺旋压簧、垫片和螺母组成；沙土排出组件是由电机、第一齿轮、第二齿轮、右旋搅笼、左旋搅笼、两个推力轴承和两个螺母组成，左旋搅笼设有轴颈、内六角孔和外螺纹轴段，右旋搅笼设有轴颈、外六角轴段和外螺纹轴段；所述的摄像组件由摄像头和摄像头支架组成，摄像头支架上设有与摄像头轴线共面的等腰梯形参考平面和底板，摄像头固连于摄像头支架上；二十个自润滑衬套分别穿套固连于二十个两端具有法兰盘的吊筒的轴孔中，二十个第一推力轴承分别穿套固连于二十个两端具有法兰盘的吊筒的轴孔中，搅笼套筒的轴孔与吊筒轴孔同轴固连成一体，将余下的十九个吊筒和十九个搅笼套筒分别固连成一体，将导石筒的两个方形法兰盘分别卡入两个搅笼套筒的方形卡槽中固连一体，将余下的九个导石筒与十八个搅笼套筒分别固连成一体，将两个吊筒轴孔分别与齿轮箱体底板的两个齿轮轴孔同轴固连一体，将余下的九对固连于一体的搅笼套筒通过吊筒与齿轮箱固连；第一右旋搅笼轴与对应的搅笼套筒轴孔、吊筒轴孔、齿轮箱体第一右旋搅笼轴孔同轴穿入至第一右旋搅笼轴的轴肩与固连于吊筒的第一推力轴承接触，将余下的三个第一右旋搅笼轴穿入齿轮箱体第一右旋搅笼轴孔，将四个第三齿轮分别套设并固连于第一右旋搅笼轴的第一轴颈上；第二右旋搅笼轴与对应的搅笼套筒轴孔、吊筒轴孔、齿轮箱体第二右旋搅笼轴孔同轴穿入至第二右旋搅笼轴的轴肩与固连于吊筒的第一推力轴承接触，将余下的七个第二右旋搅笼轴穿入齿轮箱体第二右旋搅笼轴孔，将八个第三齿轮分别套设并固连于第二右旋搅笼轴的轴颈上；左旋搅笼轴与对应的搅笼套筒轴孔、吊筒轴孔、齿轮箱体左旋搅笼轴孔同轴穿入至左旋搅笼轴的轴肩与固连于吊筒的第一推力轴承接触，将余下的七个左旋搅笼轴穿入齿轮箱体左旋搅笼轴孔，将八个第三齿轮分别套设并固连于左旋搅笼轴的轴颈上；将齿轮轴同轴套设固连于轮箱体齿轮轴孔中，第三齿轮套设固连于齿轮轴上，将余下的三个齿轮轴固连于轮箱体齿轮轴孔中，将余下的四个第三齿轮分别套设并固连于齿轮轴上；将齿轮箱上盖上的所有轴孔与其对应的所有轴同轴套设其上，使齿轮箱上盖与齿轮箱体合上，将十六个第二推力轴承分别套设于八个第二右旋搅笼轴和八个左旋搅笼轴上螺母预紧，振动电机固连于齿轮箱上盖中部对称位置；将四个第二齿轮分别套设并固连于四个第一右旋搅笼的第二轴颈上，将低速大扭矩液压马达输出轴穿设马达支架中间轴孔，将低速大扭矩液压马达与马达支架固连一体，第一齿轮固连于低速大扭矩液压马达的输出轴上，液压马达支架两侧轴孔同轴套设于两个第一右旋搅笼...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘景扬，于向军，
申请(专利权)人：昆明学院，
类型：新型
国别省市：云南;53