带缓冲器的小脚轮制造技术

一种带缓冲器的小脚轮，通过连杆３在安装于轮椅等的托架２支承车轮，其中，通过橡胶构件８连接上述连杆３的端部，该橡胶构件８随着连杆３相对托架２的回转轴进行摇动而产生扭转变形，而且，由衰减连杆３的摇动的液压缓冲器２０接合连杆３和托架２。所以，可吸收振动和冲击。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种婴儿推车、轮椅等的小脚轮，特别是具有缓冲机构的小脚轮的改进。过去，作为具有缓冲机构的小脚轮，由连杆连接轮椅的车轮与本体，通过橡胶套筒在本体侧连接连杆，由负荷变动产生的车轮位移，使橡胶套筒扭转，吸收冲击，或是将上述连杆置换成液压缓冲器，使液压缓冲器具有连杆的功能和液压缓冲器的功能。然而，在橡胶套筒类型的情形下，仅利用橡胶套筒的扭转易于使输入冲击后的衰减不充分，另外，在液压缓冲器的类型的情形下，由于弹簧特性为一定，所以施加的负荷使液压缓冲器伸缩，车轮的位置变动大，路面的凹凸会导致共振现象。本专利技术就是鉴于以上问题而作出的，其目的在于提供一种带缓冲机构的小脚轮，该小脚轮可与负荷变化产生的车身固有振动频率的变化相对应，另外，可使车身的姿势变化为一定。为了解决上述问题，本专利技术的小脚轮，通过连杆在安装于轮椅等的托架支承车轮，通过橡胶构件连接连杆的端部，该橡胶构件随着连杆相对托架的回转轴进行摇动而产生扭转变形，而且，由衰减连杆摇动的液压缓冲器接合连杆和托架，所以，相应于轮椅的负荷使连接车轮与托架的连杆的橡胶构件产生扭转变形，决定连杆的倾斜，另外，由液压缓冲器衰减车轮上下运动导致的连杆的摇动。这样，可由橡胶套筒的扭簧特性和液压缓冲器的缓冲特性，相对行走中的振动和路面变形等带来的冲击力输入缓冲输入，而且可迅速地进行衰减。另外，上述连杆由长度可变的连杆构成，所以，通过改变连杆的长度，即使施加在轮椅上的负荷变化，也可时常与轮椅的固有振动频率的变化相对应，可抑制轮椅的振动，另外还可时常将轮椅的姿势保持为一定。上述可变连杆由支承筒、可滑动地插入到该支承筒的可动轴、设于其上的定位孔、及调整可动轴长度位置的定位销构成。为了将上述车轮固定在规定位置，由连接在托架与连杆之间的2根杠杆构成约束机构，其一方的杠杆在杠杆相互间的连接部侧端部具有用于约束2根杠杆相对位置的爪部，所以，可抑制车辆的摇动，例如，在对坐在轮椅上的病人进行心脏按摩时，可有效地进行。将高粘度工作油，例如硅油，作为液压缓冲器的工作油封入，由上述硅油的压力支承加在托架上的负荷，所以，相应于加在车身的负荷，液压缓冲器一边压缩一边收缩，决定连杆的倾斜度。当在车身上施加大的负荷时，随着液压缓冲器收缩，由硅油的压缩特性使压力急速上升，抑制小脚轮陷入，可确保连杆的移动。当改变硅油的压缩比时，液压缓冲器的压力上升曲线也变化，可获得各种衰减特性。硅油与一般的液压机器用工作油相比压缩率高，所以不需要在液压缓冲器的内部设置气室等，构造简单。由于硅油具有弹性力，所以有支承施加在车身上的负荷的功能，也可取消橡胶套筒。液压缸具有缓冲器管、活塞杆、活塞及间隙，该缓冲器管连接于上述托架或连杆的一方，该活塞杆连接于托架或连杆的另一方，该活塞与活塞杆接合并将缓冲器管内分成2个油室，该间隙形成在缓冲器管与活塞间并与2个油室连通，所以，车轮相应于从路面受到的力使液压缓冲器进行伸缩动作，通过间隙的硅油的粘性阻力相应于作动速度急剧上升，有效地衰减连杆的摇动。液压缓冲器由于具有支承施加在车身上的负荷的弹簧功能和使连杆的振动衰减的缓冲器功能，所以可削减小脚轮的部件数目，使其紧凑化。由于活塞由圆筒部和圆盘部构成，该圆筒部嵌合安装于上述活塞杆，该圆盘部在与缓冲器管之间形成间隙，所以，不用改变活塞杆等的设计即可容易地改变活塞的大小。通过改变活塞的大小，改变充填到液压缓冲器的硅油的体积，即可改变液压缓冲器的衰减特性。液压缓冲器由连接于托架或连杆一方的缸筒、连接于托架或连杆另一方的活塞杆、及与活塞杆接合并将缸筒内分成2个油室的活塞构成，活塞具有贯通活塞的通路、开闭通路的阀体、及连通2个油室的设于活塞的小孔，所以可更为正确地产生衰减力，并可在更宽的范围内容易地调整衰减力。液压缓冲器由连接于托架或连杆一方的缸筒、连接于托架或连杆另一方的活塞杆、与活塞杆接合并将缸筒内分成2个油室的活塞构成，活塞具有贯通活塞的通路、设于活塞端面的环状槽、及开闭环状槽的阀体，该环状槽在至少一方的油室开口并与通路连通，阀体具有连通一方的油室的环状的小孔，所以可更为正确地产生衰减力，并可在更宽的范围内容易地调整衰减力。在通过安装于轮椅等的托架支承车轮的带缓冲器的小脚轮中，具有随着连杆的回转进行伸缩动作的液压缓冲器，在液压缓冲器中封入高粘度工作油作为工作油，由高粘度工作油支承施加在托架上的负荷。由于设置了可改变高粘度工作油的压缩比的油室容积调整机构，所以可容易地改变液压缓冲器的衰减特性。对附图简单说明如下图1为示出本专利技术第1实施形式的侧面图。图2为示出本专利技术第1实施形式的正面图。图3为沿图1中A-A线的橡胶套筒的断面图。图4为本专利技术第1实施形式的液压缓冲器的断面图。图5为示出液压缓冲器的行程与负荷关系的特性图。图6为示出第3实施形式的液压缓冲器的断面图。图7为示出第4实施形式的液压缓冲器的侧面图。图8为第4实施形式的液压缓冲器的活塞部的断面图。图9为示出第5实施形式的侧面图。图10为示出典型橡胶套筒的扭矩与扭转角的关系的特性图。下面根据附图说明本专利技术的实施形式。如图1所示，小脚轮具有与轮椅等车身连接的托架2、可回转地支承于托架2的连杆3、可回转地支承于连杆3前端部的车轮4。车轮4通过图中未示出的轴承由连接于连杆3前端部的螺栓6可回转地支承。如图2所示，托架2具有コ字形断面，由贯通其上部的螺栓5通过图中未示出的轴承连接到车身。托架2绕垂直轴(左右方向)回转，车轮4朝着前进方向。连杆3由螺栓10支承于托架2，通过扭转橡胶套筒8，可绕水平轴(上下方向)回转。参照图3可知，橡胶套筒8由外筒8a、内筒8b、及设于外筒8a与内筒8b之间的橡胶构件8c构成。橡胶构件8c例如通过硫化连接的方式与外筒8a和内筒8b相连，插通到连杆3的回转轴的内筒8b由螺栓10连接于托架2。随着车轮4的上下移动，连杆3倾斜，橡胶套筒8的橡胶构件8c扭转，吸收车轮4的上下移动带来的冲击。在托架2与连杆3之间安装单杆式液压缓冲器20，缓冲器20随着连杆3的回转而进行伸缩。如图4所示，液压缓冲器20具有缓冲器管21、活塞杆22及活塞23。缓冲器管21通过销25连接于托架2。活塞杆22通过销26连接于连杆3并可滑动地安装于缸管21。该活塞23连接到活塞杆22。在缓冲器管21的开口端内面设置螺纹部21a。在螺纹部21a螺旋接合圆筒状的端部构件29，嵌合活塞杆22可滑动地位于端部构件29的内侧。在端部构件29与活塞杆22之间安装密封圈，进行缓冲器管21内的密封。活塞23将缓冲器管21内分成两个油室27、28，油室27又分别形成油杯27a和气室27b。在缸管21与活塞23间围成连通各油室27、28的环状间隙24。活塞23的外周面相对缓冲器管21的内周面沿全周处于非接触状态。下面说明其作用。如上述那样，作用在轮椅等的本体的负荷变动，例如坐在轮椅上的患者体重差别和路面凹凸，使连杆3绕回转轴摇动，扭转橡胶套筒8。在这样的场合，相对行走中的车轮4的振动输入，为了衰减轮椅的摇动运动，由橡胶套筒8和液压缓冲器20的作用，可吸收路面的凹凸和装载货物时的振动和冲击。可是，加在轮椅上的负荷差别，使其各自的固有振动频率不同，只通过仅有规定弹性特性的液压缓冲器20，不能使衰减效果一定。轮椅的固本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带缓冲器的小脚轮，通过连杆在安装于轮椅等的托架支承车轮，其特征在于：通过橡胶构件连接上述连杆的端部，该橡胶构件随着连杆相对托架的回转轴进行摇动而产生扭转变形，而且，由衰减连杆摇动的液压缓冲器接合连杆和托架。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：渡边靖国，
申请(专利权)人：萱场工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]