带刹车的脚轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带刹车的脚轮，旨在提供一种可以通过调节滑杆的伸出长度来调节刹车效果的脚轮，其技术方案要点是：包括连接座、支撑架和滚轮，所述的支撑架上设置有限制滚轮转动的刹车机构，刹车机构包括支撑板、穿设于支撑板上的滑杆以及用于限制滑杆滑动的限位部，所述滑杆上设有能与滚轮相抵触的抵触端，滑杆可以在支撑板上自由伸缩，并通过限位部实现限位固定，当滚轮长时间使用而磨损，滚轮的外径变小时，可通过调节滑杆的伸出长度来调节滑杆抵触端与滚轮的距离，避免滑杆抵触端与滚轮表面之间接触不良，影响刹车效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种脚轮，更具体地说，它涉及一种带刹车的脚轮，它可以通过调节滑杆的伸出长度来调节刹车效果。
技术介绍
脚轮主要由连接座、支撑架和滚轮构成，安装在设备底部，可分为固定脚轮和活动脚轮，主要在手推车、移动脚手架、车间货车等方面极为广泛地应用。脚轮一般带有刹车机构，当将设备、推车、货车等移动到指定位置时，启动刹车机构将滚轮固定使之不能滚动。目前，现有技术中的带刹车的脚轮一般包括连接座、通过垂直轴连接于座的支撑架、通过水平轴连接于支撑架的滚轮，支撑架上设置有限制滚轮转动的刹车机构，刹车机构包括刹车片和用于安置刹车片的支撑板，通过刹车片压紧滚轮表面，靠刹车片和滚轮之间的摩擦力来制动，但这种机构存在弊端，滚轮会因长时间与刹车片相抵触以及自身滚动时磨损，导致滚轮的直径变小，结果使刹车片与滚轮之间接触不良，致使刹车达不到效果。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种带刹车的脚轮，它可以通过调节滑杆的伸出长度来调节刹车效果。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案:一种带刹车的脚轮，包括连接座、支撑架和滚轮，所述的支撑架上设置有用于限制滚轮转动的刹车机构，所述刹车机构包括支撑板、穿设于支撑板上的滑杆以及用于限制滑杆滑动的限位部，所述滑杆上设有能与滚轮相抵触的抵触端。优选的，所述限位部包括与支撑板连接的套筒，所述滑杆穿设于所述的套筒内。优选的，所述限位部还包括螺钉，所述螺钉螺纹连接于套筒侧壁且能与滑杆侧壁相抵触。优选的，所述滑杆与支撑板之间的连接方式采用螺纹连接。优选的，所述抵触端设有刹车片。优选的，所述的刹车片的材质由橡胶构成。优选的，所述刹车片靠近滚轮的上表面设有凸起。优选的，所述的凸起为若干个同心设置的环形凸起。与现有技术相比，本技术的有益效果为:刹车机构包括支撑板、穿设于支撑板上的滑杆以及用于限制滑杆滑动的限位部，所述滑杆上设有能与滚轮相抵触的抵触端。滑杆可以在支撑板上自由伸缩，并通过限位部实现限位固定，当滚轮磨损，滚轮的外径变小时，可通过调节滑杆的伸出长度来调节滑杆的抵触端与滚轮的距离，避免滑杆抵触端与滚轮之间接触不良，影响刹车效果。【附图说明】图1为本技术带刹车的脚轮的实施例的结构示意图；图2为图1中A处的局部放大图；图3为本技术带刹车的脚轮的实施例中橡胶帽的示意图；图4为图1中C-C剖视图；图5为图4中B处的局部放大图。附图标记:1、连接座；2、支撑架；3、滚轮；4、支撑板；41、滑杆；411、抵触端；42、套筒；43、刹车片；431、凸起；44、螺钉；5、踏板；6、垂直轴；7、水平轴；8、弹簧。【具体实施方式】为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将参照图1至图5对本技术带刹车的脚轮的实施例做进一步清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本技术的部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本技术的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。—种带刹车的脚轮，包括连接座1、支撑架2和滚轮3，所述的支撑架2上设置有用于限制滚轮3转动的刹车机构，所述刹车机构包括支撑板4、穿设于支撑板4上的滑杆41以及用于限制滑杆41滑动的限位部，所述滑杆41上设有能与滚轮3相抵触的抵触端411，支撑板4通过转轴装在支撑架2上可以自由转动，并通过支撑架2上的弹簧8拉紧，支撑板4上还设有踏板5，当需要刹车时可以踩动踏板5使滑杆41的抵触端411与滚轮3相抵触实现制动，滑杆41可以在支撑板4上自由伸缩，并通过限位部实现限位固定，当滚轮3磨损，滚轮3的外径变小时，可通过滑杆41在支撑板4上的伸缩来调节滑杆41的伸出长度从而调节滑杆41抵触端411与滚轮3的距离，避免滑杆41的抵触端411与滚轮3表面之间接触不良，影响刹车效果。支撑板4上设有套筒42，所述滑杆41置于所述的套筒42内，套筒42起到很好的导向作用。所述螺钉44螺纹连接于套筒42侧壁且能与滑杆41侧壁相抵触，当调节好滑杆41的位置后，可以拧紧螺钉44来紧固滑杆41，防止滑杆41轴向移动。所述滑杆41与支撑板4之间的连接方式采用螺纹连接，可以通过拧动滑杆41调节滑杆41的伸出长度，这种方式可以在滑杆41固定时提高紧固度。所述滑杆41的抵触端411设有刹车片43，刹车片43制动效果好，并且当刹车片43磨损时可以直接更换，成本低。所述刹车片43的材质由橡胶构成，并且采用橡胶帽的结构，套在滑杆41上更换起来很方便，并且橡胶材质的韧性好，在刹车状态下橡胶帽和滚轮3接触时可以增大相互之间的接触面积，提高刹车效果。所述刹车片43表面设有凸起431，凸起431的结构可以增加接触面的摩擦力。所述的凸起431为若干个同心设置的环形凸起431，环形是封闭结构，首尾相接不易被破坏，不像凸包的结构易被磨损，采用同心的形式排列降低制作难度，并且能够有效将力均匀分散到各个位置，增加耐用性。以上所述仅是本技术的示范性实施方式，而非用于限制本技术的保护范围，本技术的保护范围由所附的权利要求确定。【主权项】1.一种带刹车的脚轮，包括连接座、支撑架和滚轮，所述的支撑架上设置有用于限制滚轮转动的刹车机构，其特征是:所述刹车机构包括支撑板、穿设于支撑板上的滑杆以及用于限制滑杆滑动的限位部，所述滑杆上设有能与滚轮相抵触的抵触端。2.根据权利要求1所述的带刹车的脚轮，其特征是:所述限位部包括与支撑板连接的套筒，所述滑杆穿设于所述的套筒内。3.根据权利要求2所述的带刹车的脚轮，其特征是:所述限位部还包括螺钉，所述螺钉螺纹连接于套筒侧壁且能与滑杆侧壁相抵触。4.根据权利要求3所述的带刹车的脚轮，其特征是:所述滑杆与支撑板之间的连接方式采用螺纹连接。5.根据权利要求1或2或3或4所述的带刹车的脚轮，其特征是:所述抵触端上设有刹车片。6.根据权利要求5所述的带刹车的脚轮，其特征是:所述的刹车片为的材质由橡胶构成。7.根据权利要求6所述的带刹车的脚轮，其特征是:所述刹车片靠近滚轮的上表面设有凸起。8.根据权利要求7所述的带刹车的脚轮，其特征是:所述的凸起为若干个同心设置的环形凸起。【专利摘要】本技术公开了一种带刹车的脚轮，旨在提供一种可以通过调节滑杆的伸出长度来调节刹车效果的脚轮，其技术方案要点是：包括连接座、支撑架和滚轮，所述的支撑架上设置有限制滚轮转动的刹车机构，刹车机构包括支撑板、穿设于支撑板上的滑杆以及用于限制滑杆滑动的限位部，所述滑杆上设有能与滚轮相抵触的抵触端，滑杆可以在支撑板上自由伸缩，并通过限位部实现限位固定，当滚轮长时间使用而磨损，滚轮的外径变小时，可通过调节滑杆的伸出长度来调节滑杆抵触端与滚轮的距离，避免滑杆抵触端与滚轮表面之间接触不良，影响刹车效果。【IPC分类】B60B33/00, B60T1/04【公开号】CN204894979【申请号】CN201520639176【专利技术人】王金琪 【申请人】浙江麟祥塑业有限公司【公开日】2015年12月23日【申请日】2015年8月24日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带刹车的脚轮，包括连接座、支撑架和滚轮，所述的支撑架上设置有用于限制滚轮转动的刹车机构，其特征是：所述刹车机构包括支撑板、穿设于支撑板上的滑杆以及用于限制滑杆滑动的限位部，所述滑杆上设有能与滚轮相抵触的抵触端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王金琪，
申请(专利权)人：浙江麟祥塑业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33