本实用新型专利技术涉及一种钢管拉直机，每个导轮的轮体部分均开有一道内凹的半圆形滚道，每个导轮均平躺安装于机架台的台面上，其中第一导轮和第二导轮的轮体相切，使得第一导轮和第二导轮轮体相切处构成圆形通孔，第三导轮和第四导轮的轮体相切，使得第三导轮和第四导轮轮体相切处构成圆形通孔，所述每个导轮的下方均同轴安装有齿轮，所述第一导轮和第二导轮下方的齿轮相互啮合，第三导轮和第四导轮下方的齿轮相互啮合，所述第一电机的输出端与所述第一导轮下方的齿轮固定连接，所述第二电机的输出端与所述第三导轮下方的齿轮固定连接。它具有快速抹平弯曲点的功能，同时还能够对已经拉直过的弯曲处进行再加工，双重保障，效率显著，设备构造简单。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种钢管拉直机，每个导轮的轮体部分均开有一道内凹的半圆形滚道，每个导轮均平躺安装于机架台的台面上，其中第一导轮和第二导轮的轮体相切，使得第一导轮和第二导轮轮体相切处构成圆形通孔，第三导轮和第四导轮的轮体相切，使得第三导轮和第四导轮轮体相切处构成圆形通孔，所述每个导轮的下方均同轴安装有齿轮，所述第一导轮和第二导轮下方的齿轮相互啮合，第三导轮和第四导轮下方的齿轮相互啮合，所述第一电机的输出端与所述第一导轮下方的齿轮固定连接，所述第二电机的输出端与所述第三导轮下方的齿轮固定连接。它具有快速抹平弯曲点的功能，同时还能够对已经拉直过的弯曲处进行再加工，双重保障，效率显著，设备构造简单。【专利说明】钢管拉直机
本技术涉及钢管矫直设备
，尤其是一种钢管拉直机。
技术介绍
钢管在搬运过程中，有可能出现钢圈弯曲的现象，而这种钢管直接丢弃则浪费，因此需要一种装置能够将这种弯曲的钢管矫直。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:为了解决现有技术的问题，提供一种钢管拉直机，它具有构造简单，使用方便，拉直效果好的特点。 本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种钢管拉直机，包括机架台、第一导轮、第二导轮、第三导轮、第四导轮、第一电机和第二电机，所述每个导轮的轮体部分均开有一道内凹的半圆形滚道，每个导轮均平躺安装于机架台的台面上，其中第一导轮和第二导轮的轮体相切，使得第一导轮和第二导轮轮体相切处构成圆形通孔，第三导轮和第四导轮的轮体相切，使得第三导轮和第四导轮轮体相切处构成圆形通孔，所述每个导轮的下方均同轴安装有齿轮，所述第一导轮和第二导轮下方的齿轮相互哨合，第三导轮和第四导轮下方的齿轮相互啮合，所述第一电机的输出端与所述第一导轮下方的齿轮固定连接，所述第二电机的输出端与所述第三导轮下方的齿轮固定连接。钢管一端先通过第一第二导轮之间的圆形通孔，然后到达第三第四导轮之间的圆形通孔，而当弯曲处要通过第一个圆形通孔时，由于两个圆形通孔之间的连线构成一条直线段，而弯曲部分想要通过的话，就会在第一导轮和第二导轮的相互挤压下挤压平整方可顺利通过，当第一个圆形通孔通过以后至第二个圆形通孔时又可再次进行修整，利用这一原理可以实现对钢管弯曲处的拉直处理。 进一步地，为了结构布置合理，所述第一导轮和第二导轮轮体相切处构成圆形通孔与第三导轮和第四导轮轮体相切处构成圆形通孔位于同一轴线上。 本技术的有益效果是，该钢管拉直机在处理钢管弯曲处时，具有快速抹平弯曲点的功能，同时还能够对已经拉直过的弯曲处进行再加工，双重保障，效率显著，设备构造简单。 【专利附图】【附图说明】 下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。 图1是本技术的钢管拉直机的三维图； 图2是本技术的钢管拉直机的另一视角的三维图； 图3是本技术的主视图。 图中:1.机架台，2.第一导轮，3.第二导轮，4.第三导轮，5.第四导轮，6.第一电机，7.第二电机,8.半圆形滚道,9.圆形通孔，10.齿轮。 【具体实施方式】 现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。 如图1图2图3所示，一种钢管拉直机，包括机架台1、第一导轮2、第二导轮3、第三导轮4、第四导轮5、第一电机6和第二电机7，每个导轮的轮体部分均开有一道内凹的半圆形滚道8，每个导轮均平躺安装于机架台I的台面上，其中第一导轮2和第二导轮3的轮体相切，使得第一导轮2和第二导轮3轮体相切处构成圆形通孔9，第三导轮4和第四导轮5的轮体相切，使得第三导轮4和第四导轮5轮体相切处构成圆形通孔9，每个导轮的下方均同轴安装有齿轮10,第一导轮2和第二导轮3下方的齿轮10相互哨合,第三导轮4和第四导轮5下方的齿轮10相互卩齿合,第一电机6的输出端与第一导轮2下方的齿轮10固定连接，第二电机7的输出端与第三导轮4下方的齿轮10固定连接，第一导轮2和第二导轮3轮体相切处构成圆形通孔9与第三导轮4和第四导轮5轮体相切处构成圆形通孔9位于同一轴线上。 以下阐述本技术的工作原理，将钢管预先通过一前一后的两个圆形通孔9，将弯曲部留在外部，起动电机后，钢管在导轮的挤压作用下前行，由于两个圆形通孔9之间是构成一条直线段的，也就是说如果钢管是直的便能顺利通过，如果钢管某处存在较大弯曲，就会受到挤压才能顺利通过，利用这一原理，当弯曲段进入第一导轮2和第二导轮3之间的圆形通孔9时，导轮将强行挤压弯曲段，使得弯曲处拉直，从而钢管才能顺利通过，而后续的第二个圆形通孔9可以进一步的挤压，起到双重挤压的作用，从而可以快速的拉直钢管。 以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。【权利要求】1.一种钢管拉直机,其特征在于:包括机架台(I)、第一导轮(2)、第二导轮(3)、第三导轮(4)、第四导轮(5)、第一电机(6)和第二电机(7)，所述每个导轮的轮体部分均开有一道内凹的半圆形滚道(8)，每个导轮均平躺安装于机架台(I)的台面上，其中第一导轮(2)和第二导轮(3)的轮体相切，使得第一导轮(2)和第二导轮(3)轮体相切处构成圆形通孔(9)，第三导轮(4)和第四导轮(5)的轮体相切，使得第三导轮(4)和第四导轮(5)轮体相切处构成圆形通孔(9)，所述每个导轮的下方均同轴安装有齿轮(10)，所述第一导轮(2)和第二导轮(3)下方的齿轮(10)相互啮合，第三导轮(4)和第四导轮(5)下方的齿轮(10)相互P齿合,所述第一电机(6)的输出端与所述第一导轮(2)下方的齿轮(10)固定连接,所述第二电机(7)的输出端与所述第三导轮(4)下方的齿轮(10)固定连接。2.如权利要求1所述的钢管拉直机，其特征在于:所述第一导轮(2)和第二导轮(3)轮体相切处构成圆形通孔(9)与第三导轮(4)和第四导轮(5)轮体相切处构成圆形通孔(9)位于同一轴线上。【文档编号】B21D7/08GK203991837SQ201420401958【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年7月18日 优先权日:2014年7月18日 【专利技术者】姚建兴, 姚鹤龙 申请人:常州和圆钢管有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种钢管拉直机，其特征在于：包括机架台(1)、第一导轮(2)、第二导轮(3)、第三导轮(4)、第四导轮(5)、第一电机(6)和第二电机(7)，所述每个导轮的轮体部分均开有一道内凹的半圆形滚道(8)，每个导轮均平躺安装于机架台(1)的台面上，其中第一导轮(2)和第二导轮(3)的轮体相切，使得第一导轮(2)和第二导轮(3)轮体相切处构成圆形通孔(9)，第三导轮(4)和第四导轮(5)的轮体相切，使得第三导轮(4)和第四导轮(5)轮体相切处构成圆形通孔(9)，所述每个导轮的下方均同轴安装有齿轮(10)，所述第一导轮(2)和第二导轮(3)下方的齿轮(10)相互啮合，第三导轮(4)和第四导轮(5)下方的齿轮(10)相互啮合，所述第一电机(6)的输出端与所述第一导轮(2)下方的齿轮(10)固定连接，所述第二电机(7)的输出端与所述第三导轮(4)下方的齿轮(10)固定连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：姚建兴，姚鹤龙，
申请(专利权)人：常州和圆钢管有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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