汽车锁闩头锻造用快换模仁结构制造技术

一种汽车锁闩头锻造用快换模仁结构，它包括模仁本体(1)，所述模仁本体(1)为圆柱体形状，所述圆柱体形状内设有安装孔(2)，所述安装孔(2)内装塑性圈(3)，所述塑性圈(3)内有定位孔(4)，所述圆柱体上端面和下端面边缘倒斜角，其特征在于：所述圆柱体外圆面上设有凸台(5)，所述凸台(5)上设有销钉定位孔(501)，所述凸台(5)对称布置在圆柱体外表面上。本实用新型专利技术提供的一种汽车锁闩头锻造用快换模仁结构，通过销钉定位模仁，能够实现汽车锁闩头锻造过程中模仁的快速更换，提高了生产效率，整个结构只需对现有模仁做简单改进就可以实现，成本低廉。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种汽车锁闩头锻造用快换模仁结构，它包括模仁本体(1)，所述模仁本体(1)为圆柱体形状，所述圆柱体形状内设有安装孔(2)，所述安装孔(2)内装塑性圈(3)，所述塑性圈(3)内有定位孔(4)，所述圆柱体上端面和下端面边缘倒斜角，其特征在于：所述圆柱体外圆面上设有凸台(5)，所述凸台(5)上设有销钉定位孔(501)，所述凸台(5)对称布置在圆柱体外表面上。本技术提供的一种汽车锁闩头锻造用快换模仁结构，通过销钉定位模仁，能够实现汽车锁闩头锻造过程中模仁的快速更换，提高了生产效率，整个结构只需对现有模仁做简单改进就可以实现，成本低廉。【专利说明】汽车锁闩头锻造用快换模仁结构
本技术属于汽车零件锻压成形模具结构
，具体讲就是涉及一种汽车锁闩头锻造用快换模仁结构，实现汽车锁闩头锻压过程中模仁镶件快速更换的目的，提高了生产效率。
技术介绍
近年来，随着我国经济的快速发展，我国的汽车工业，尤其是轿车工业驶上了快速发展的轨道，轿车逐渐进入千家万户广大老百姓的家中，成为日常生活中人们经常使用的交通工具。由于汽车行业的很多零部件属于金属制件，因此，金属成形工艺在汽车行业得到广泛应用，为了满足轿车的旺盛需求，各大汽车生产厂家不断扩大轿车的生产产量，持续推出各种轿车品牌，日益繁多的轿车使得轿车零配件生产日益需要自动化，传统上对于各种汽车金属结构件一般都采取根据汽车金属结构件的材料特性和形状特征，按照材料成型的要求编制成形工艺，目前，常用的汽车零配件常用金属成形工艺包括冲压、锻造，铸造，机加工等各种方式，锻造是利用锻压机械的锤头、砧块、对坯料施加压力，使之产生塑性变形，从而获得所需形状和尺寸的制件的成形加工方法。中国专利200910049257.5公开了一种冷锻锁闩头加工工艺，它包括如下步骤:(I)冷挤压生产剪料工件；(2)挤压倒角；(3)挤压扁型；(4)束扁和内孔拉伸；(5)拉伸和内外倒角；(6)底部小孔冲空和台阶挤压；(7)两边小孔冲空。本专利技术采用冷锻工艺是将原材料挤压变形达致所需要的形状、规格公差，原材料损耗极小，相对利用传统加工方法损耗的材料，所节省的材料非常可观，特别材料用量大，材料成本的节约更为显著。而且采用连续冷锻加工，提高了产量，由于精度标准，表面状况良好，成型后可直接电镀，免去了大量机加工时间及加工机械费用。但是该专利技术公开的汽车锁闩头冷锻模模仁结构都是固定式，不利于大批量生产中的维修需要，增加了生产成本。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的汽车锁闩头冷锻模模仁结构都是固定式结构，不利于大批量生产中的维修需要的技术缺陷，提供汽车锁闩头锻造用快换模仁结构，能够实现汽车锁闩头锻造过程中模仁的快速更换，提高了生产效率。技术方案 为了实现上述技术目的，本技术设计一种汽车锁闩头锻造用快换模仁结构，它包括模仁本体，所述模仁本体为圆柱体形状，所述圆柱体形状内设有安装孔，所述安装孔内装塑性圈，所述塑性圈内有定位孔，所述圆柱体上端面和下端面边缘倒斜角，其特征在于:所述圆柱体外圆面上设有凸台，所述凸台上设有销钉定位孔，所述凸台对称布置在圆柱体外表面上。 进一步，所述凸台最少2个对称布置在圆柱体外表面上。 进一步，所述圆柱体上端面和下端面边缘倒斜角为15°。 进一步，所述凸台位于圆柱体高度方向中间位置，与圆柱体中间圆截面直径在同一直线上。 有益效果 本技术提供的一种汽车锁闩头锻造用快换模仁结构，通过销钉定位模仁，能够实现汽车锁闩头锻造过程中模仁的快速更换，提高了生产效率，整个结构只需对现有模仁做简单改进就可以实现，成本低廉。 【专利附图】【附图说明】 附图1是本用新型的结构示意图。 附图2是本用新型的左视图。 【具体实施方式】 下面结合附图和实施例，对本技术做进一步说明。 实施例 如附图1和2所示，一种汽车锁闩头锻造用快换模仁结构，它包括模仁本体1，所述模仁本体I为圆柱体形状，所述圆柱体形状内设有安装孔2，所述安装孔2内装塑性圈3，所述塑性圈3内有定位孔4，所述圆柱体上端面和下端面边缘倒斜角，其特征在于:所述圆柱体外圆面上设有凸台5，所述凸台5上设有销钉定位孔501，所述凸台5对称布置在圆柱体外表面上。 所述凸台5最少2个对称布置在圆柱体外表面上。 所述圆柱体上端面和下端面边缘倒斜角为15°。 所述凸台5位于圆柱体高度方向中间位置，与圆柱体中间圆截面直径在同一直线上。 本技术提供的一种汽车锁闩头锻造用快换模仁结构，通过销钉定位模仁，能够实现汽车锁闩头锻造过程中模仁的快速更换，提高了生产效率，整个结构只需对现有模仁做简单改进就可以实现，成本低廉。【权利要求】1.一种汽车锁闩头锻造用快换模仁结构，它包括模仁本体(I)，所述模仁本体(I)为圆柱体形状，所述圆柱体形状内设有安装孔(2)，所述安装孔(2)内装塑性圈(3)，所述塑性圈(3)内有定位孔(4)，所述圆柱体上端面和下端面边缘倒斜角，其特征在于:所述圆柱体外圆面上设有凸台(5)，所述凸台(5)上设有销钉定位孔(501)，所述凸台(5)对称布置在圆柱体外表面上。2.如权利要求1所述的一种汽车锁闩头锻造用快换模仁结构，其特征在于:所述凸台(5)最少2个对称布置在圆柱体外表面上。3.如权利要求1所述的一种汽车锁闩头锻造用快换模仁结构，其特征在于:所述圆柱体上端面和下端面边缘倒斜角为15°。4.如权利要求1所述的一种汽车锁闩头锻造用快换模仁结构，其特征在于:所述凸台(5)位于圆柱体高度方向中间位置，与圆柱体中间圆截面直径在同一直线上。【文档编号】B21J13/02GK203992212SQ201420334587【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年6月20日 优先权日:2014年6月20日 【专利技术者】谢向君, 伍铁忠 申请人:上海鸿基金属制品有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车锁闩头锻造用快换模仁结构，它包括模仁本体(1)，所述模仁本体(1)为圆柱体形状，所述圆柱体形状内设有安装孔(2)，所述安装孔(2)内装塑性圈(3)，所述塑性圈(3)内有定位孔(4)，所述圆柱体上端面和下端面边缘倒斜角，其特征在于：所述圆柱体外圆面上设有凸台(5)，所述凸台(5)上设有销钉定位孔(501)，所述凸台(5)对称布置在圆柱体外表面上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：谢向君，伍铁忠，
申请(专利权)人：上海鸿基金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31