背压汽轮机循环水直接供热系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种背压汽轮机循环水直接供热系统，其结构包括背压式汽轮机，背压式汽轮机排汽口的下方设有一热网换热器，背压式汽轮机的排汽通过两根蒸汽管道引入热网换热器；热网换热器的循环水由循环水泵输送至热用户，背压式汽轮机背压排汽的冷凝水经凝结水泵送至除氧器。该系统占用空间小、成本低，方便管理和设备维护，解决了供热温度及供水压力偏低，供热能力不足及供暖区域偏小等问题。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种背压汽轮机循环水直接供热系统，其结构包括背压式汽轮机，背压式汽轮机排汽口的下方设有一热网换热器，背压式汽轮机的排汽通过两根蒸汽管道引入热网换热器；热网换热器的循环水由循环水泵输送至热用户，背压式汽轮机背压排汽的冷凝水经凝结水泵送至除氧器。该系统占用空间小、成本低，方便管理和设备维护，解决了供热温度及供水压力偏低，供热能力不足及供暖区域偏小等问题。【专利说明】背压汽轮机循环水直接供热系统
本技术涉及供热
，具体地说是一种背压汽轮机循环水直接供热系统。
技术介绍
能源是整个世界发展和经济增长的最基本的驱动力，是人类赖以生存的基础。能源短缺、资源争夺以及过度使用能源造成的环境污染等问题威胁着人类的生存与发展。随着国家对能源的利用要求越来越高，要求提高能源开发转化和利用效率。 目前电厂的能源利用方面还存在以下问题: 1、中小型的纯凝发电机组热效率非常低，在当前的情况下已经不允许再上，2001年，国家经贸委、国家发展计划委、建设部发布的《热电联产项目可行性研究科技规定》 1.6.7条:“在有条件的地区，在采暖期可考虑抽凝机组低真空运行，循环水供热采暖的方案，在非采暖期恢复常规运行”。因此，已经有不少多家电厂采用低真空循环水供热多年，但是低真空循环水供热也存在供热温度及供水压力偏低，供热能力不足及供暖区域偏小等问题。. 2、中小型背压机组加一级换热站的方案需另外建设一级换热站，不仅增加额外的占地，而且初期投资和后期的维护费用增加。
技术实现思路
针对上述问题，本技术的目的在于提供一种背压汽轮机循环水直接供热系统，该系统占用空间小、成本低，方便管理和设备维护，解决了供热温度及供水压力偏低，供热能力不足及供暖区域偏小等问题。 本技术解决其技术问题所采取的技术方案是:背压汽轮机循环水直接供热系统，包括背压式汽轮机，背压式汽轮机排汽口的下方设有一热网换热器，背压式汽轮机的排汽通过两根蒸汽管道引入热网换热器；热网换热器的循环水由循环水泵输送至热用户，背压式汽轮机背压排汽的冷凝水经凝结水泵送至除氧器。 进一步的技术方案为，所述背压式汽轮机与热网换热器之间的管道上安装有金属补偿器。 与现有技术相比，本技术具有以下有益效果: 1、采用背压式汽轮机循环水直接供热，汽轮机背压排汽压力为0.196MPa(绝对压力)，供水温度达到了 90°C，供热能力强。 2、汽轮机循环水供水压力高，本机组供水压力最高可达1.5MPa，最远可达几十公里，供暖区域大。 3、该系统直接将一级换热站与汽机房合并，节省了空间，降低了初期的投资。 4、因为一级换热站与汽机房的合并，方便了后期的运行管理和设备维护。 5、现行产业结构调整指导目录规定“采用背压(抽背)型热电联产、热电冷多联产、30万千瓦及以上热电联产机组”，该系统符合现行规定，具有推广应用价值和前景。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术实施例的系统图； 【具体实施方式】 下面结合说明书附图和具体实施例对本技术作进一步的描述: 如图1所示，本技术的背压汽轮机循环水直接供热系统，包括背压式汽轮机，背压式汽轮机排汽口的下方设有一热网换热器，背压式汽轮机的排汽通过两根蒸汽管道引入热网换热器；热网换热器的循环水由循环水泵输送至热用户，背压式汽轮机背压排汽的冷凝水经凝结水泵送至除氧器。 所述背压式汽轮机与热网换热器之间的管道上安装有金属补偿器。金属补偿器可以吸收管线由热胀冷缩等原因而产生的尺寸变化，从而减小管壁的应力和作用在阀件或支架结构上的作用力。 下面结合一个工作过程对本技术作进一步的描述: 该系统直接将一级换热站与汽机房合并，即是将热网换热器直接布置在背压式汽轮机排汽口下方，高温高压的主蒸汽经过汽轮发电机组发电后，汽轮机的背压排汽进入热网加热器作为加热循环水的汽源；在汽轮机背压排汽口和热网换热器之间的管道上安装金属补偿器，通过两根蒸汽管道将汽轮机背压排汽直接引入热网换热器，在热网换热器内将高压的循环水加热，循环水由循环水泵输送至热用户供热，因为汽轮机背压排汽压力为 0.196MPa(绝对压力)，供水温度达到了 90°C，并且由于提高循环水泵压头，本机组供水压力最高可达1.5MPa，增大了供热能力及供暖区域半径。背压排汽冷凝下来的凝结水经凝结水泵送至除氧器。 管道上还应根据需要布置除污器、阀门等，作为本领域内的普通技术人员，完全能够根据具体情况，来对需要使用到的上述部件进行具体设置，为便于说明及理解本技术的改进特点，对该部分所涉内容不再做详细说明，所以其不能够对本技术的保护范围形成影响。 以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不是本技术的全部实施例，不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。 除说明书所述技术特征外，其余技术特征均为本领域技术人员已知技术，为了突出本技术的创新特点，在此不再赘述。【权利要求】1.背压汽轮机循环水直接供热系统，包括背压式汽轮机，其特征是，背压式汽轮机排汽口的下方设有一热网换热器，背压式汽轮机的排汽通过两根蒸汽管道引入热网换热器；热网换热器的循环水由循环水泵输送至热用户，背压式汽轮机背压排汽的冷凝水经凝结水泵送至除氧器。2.根据权利要求1所述的背压汽轮机循环水直接供热系统，其特征是，所述背压式汽轮机与热网换热器之间的管道上安装有金属补偿器。【文档编号】F24D3/02GK204006245SQ201420450147【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年8月11日 优先权日:2014年8月11日 【专利技术者】付德强, 王壮, 刘政 申请人:山东省环能设计院有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
背压汽轮机循环水直接供热系统，包括背压式汽轮机，其特征是，背压式汽轮机排汽口的下方设有一热网换热器，背压式汽轮机的排汽通过两根蒸汽管道引入热网换热器；热网换热器的循环水由循环水泵输送至热用户，背压式汽轮机背压排汽的冷凝水经凝结水泵送至除氧器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：付德强，王壮，刘政，
申请(专利权)人：山东省环能设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37