轮胎拆卸机制造技术

本实用新型专利技术提供了一种轮胎拆卸机，用于汽车、拖拉机轮胎尤其是大型轮胎橡胶胎体与钢圈体的拆卸分离，固定在机架（３）上的横向的双向油缸（９）的伸缩臂（８）上有带卡槽的顶头（６），顶头外有顶板（４），纵向的双向油缸（１４）安装在顶板后部的相对的两卡板上，使用这种拆卸机，可保护橡胶胎体带口及钢圈不受损伤，且方便、省力，拆卸速度快。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术提供了一种汽车、拖拉机维修机械，特别是一种将汽车、拖拉机轮胎橡胶胎体与钢圈体拆卸分离的机械。汽车、拖拉机轮胎特别是在大型轮胎在更换或进行修理时，需要将橡胶胎体与钢固体拆卸分离开来。目前的拆卸方法是以角铁、大锤为工具，将角铁塞入橡胶胎体与钢圈体之间，用大锤猛击角铁，靠硬砸使两者分离。这种方法不仅费时费力，而且容易砸伤橡胶胎体内圈的带口和钢圈体。当钢圈体变形严重时，拆卸非常困难甚至拆卸不下来。本技术的目的是提供一种轮胎拆卸机，以方便且不损伤地将橡胶胎体与钢圈体分离开来。本技术是这样实现的，它有机架，机架前部固定有挡圈，机架后部固定有伸缩臂上带卡槽的顶头的横向的双向油缸，顶头外的顶板后部相对的两个卡板上安装有纵向的双向油缸，两个双向油缸分别接在两换向阀上，两换向阀接在由油箱、油泵、安全阀串接在一起构成的液压油路上。采用上述结构的轮胎拆卸机，使用时，将待拆卸的轮胎置于挡圈和顶板之间，扳动换向阀，使纵向的双向油缸带动两卡板卡在顶头的卡槽内，然后扳动另一换向阀，使横向的双向油缸带动顶板、顶头整体前移，将轮胎紧紧地挤在挡圈与顶板之间。这时再扳动换向阀，使两卡扳后退，不再卡在卡槽内。再扳本文档来自技高网...

【技术保护点】
轮胎拆卸机，其特征在于，它有机架（３），机架前部固定有挡圈（２），机架后部固定有横向的双向油缸（９），双向油缸（９）的伸缩臂（８）上有带卡槽的顶头（６），顶头外有顶板（４），顶板上有滑杆（７）安装在机架上，顶板后面有相对的两个卡板（５），纵向的双向油缸（１４）安装在两卡板上，双向油缸（９）、双向油缸（１４）分别接在换向阀（１３）和换向阀（１７）上，串接在一起的换向阀（１３）、（１７），接在由油箱（１０）、油泵（１８）、安全阀（２１）串接在一起构成的液压油路上，电动机（１１）、油泵（１８）上分别有皮带轮（１２）、（１９），皮带轮上有皮带（２０）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王兴平，
申请(专利权)人：王兴平，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]