载重充气轮胎的制造方法以及由该方法所制造的轮胎技术

技术编号:1076230 阅读:148 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种通过利用无涂层螺旋钢丝帘线缠绕成设置在胎面带束层部中的加强带而制造载重充气轮胎的方法,以及由该方法所制造的轮胎。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种载重轮胎的制造方法以及一种由该方法所制造的轮 胎,特别是涉及一种通过利用无涂层螺旋钢丝帘线缠绕成设置在胎面带束 层部中的加强带而制造载重充气轮胎的方法以及一种由该方法所制造的轮胎。
技术介绍
最近,例如卡车的商用汽车降低了其平台的高度以便增加装栽空 间。因此,存在着减小轮胎外径的发展趋势。此外,考虑到车辆的燃料比,已经作出了多种尝试来降低车辆的重 量,其中之一便是采用包括安装在商用汽车上的单轮而非双轮的单个轮胎。这种单个车轮轮胎即为所谓的超级单胎(super single type tire ), 其不仅能够降低轮胎的重量,而且还能够降低所需轮辋的数量,因此有 助于减轻车辆的重量。超级单胎与通常的载重轮胎相比具有更大的宽度以及更低的纵横 比。由于较低的纵横比,使得轮胎的各种构件一 —尤其是胎体和带束 层一一受到更大的内部压力以及栽荷,因此劣化了轮胎带束层的耐久 性。另外,在轮胎充气的情况下,胎面中心部分的外径的增加大于胎肩 部分的外径的增加。因此,接地部分集中在胎面中心部分,这样会导致 胎面中心部分的变形。由于这种变形劣化了带束层的耐久性以及轮胎的 使用寿命,因此本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制造载重充气轮胎的方法,所述载重充气轮胎配有带束层部,所述带束层部包括通过在缠绕于成型鼓上的第二带束层与第三带束层之间缠绕钢丝帘线而形成的加强带,所述制造方法包括: 将附连有下橡胶片的所述第二带束层缠绕并附连到所述成型鼓上;   通过在所述下橡胶片上同时供应并缠绕多股无涂层钢丝帘线而形成加强带; 将纬纱以波浪形的形式设置在所述加强带上;以及 将预先附连至所述第三带束层的上橡胶片安装在所述加强带和所述纬纱上。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:千允畅闵胜一
申请(专利权)人:韩国轮胎株式会社
类型:发明
国别省市:KR[韩国]

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