一种电池支架及电池模组制造技术

本发明专利技术提供了一种电池支架及电池模组，其中，所述电池支架包括支架主体及设置在所述支架主体上的若干个用于容纳电池的电池容置腔；所述电池容置腔设置在所述支架主体较大侧体表面的相对两侧面，所述电池容置腔的一端为开口端，所述电池容置腔的另一端为承接腔底；所述电池容置腔的内壁为圆柱面，所述电池容置腔包括间隙配合腔和与所述间隙配合腔相通的紧配腔，所述紧配腔与所述承接腔底连接；所述间隙配合腔的内径大于所述电池的外径，所述紧配腔的内壁设有多个间隔排布的凸起。根据本发明专利技术的电池支架，解决了现有的电池支架存在的电池与电池容置腔的装配容易出现偏紧或偏松以及电池产生的热量不易散发的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种电池支架及电池模组
本专利技术涉及电池
，尤其涉及一种电池支架及电池模组。
技术介绍
为了增加电池模块的输出电流及/或输出电压，一般的做法是将多个电池串联、并联或混联使用，这些电池的数量会达到数十个之多，因此非常有必要提供一种用于将多个电池固定在于一起的电池支架。现有的电池支架一般为一体成型的片状结构，如图1、图2及图3所示，现有的电池支架10上开设有多排电池容纳孔100，所述电池容纳孔100的一端为开口端101，所述电池容纳孔100的另一端为腔底连接端102，所述腔底连接端102上开设有用于与所述电池容纳孔100相贯通的通孔1021，电池20容纳于电池容纳孔100内，此时，所述电池20的负极端子位于所述电池容纳孔100的开口端101处，所述电池20的正极端子穿过所述腔底连接端102上通孔1021并伸出所述通孔1021，然后通过设置在所述电池支架10设置电池容纳孔100的相对的两侧表面上的动力连接件将穿过所述通孔1021中的电池20的正极端子与位于相邻的电池容纳孔100的开口端101中的电池20的负极端子相连接，这样通过动力连接件可以将若干电池20依次连接形成电池组。但现有的电池支架存在以下不足：1、从理论上来说，由于电池容纳孔100的内径和电池20的外径基本上是相同的，这样，在将电池20装入电池容纳孔100后，电池20的外表面与电池容纳孔100的内表面是贴合的，故电池20的外表面与所述电池容纳孔100的内表面之间的几乎没有间隙，但从实际运用来说，由于受制作工艺的影响，往往会出现电池容纳孔100的内径和电池20的外径之间的误差比较大的现象，例如，电池容纳孔100的内径大于电池20的外径或者电池容纳孔100的内径小于电池20的外径，从而导致在将电池20装入电池容纳孔100的过程中容易出现电池20与电池容纳孔100的装配偏紧或偏松的现象，进而影响生产效率。2、另外，当电池20的外表面与电池容纳孔100的内表面相贴合时，二者之间的间隙非常微小，导致电池20在大电流放电的过程中产生的热量不易排出，进而导致其散热速度比较慢的现象。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对现有的电池支架存在的电池与电池容纳孔的装配容易出现偏紧或者偏松以及电池产生的热量不易散发的问题，提供一种电池结构的电池支架。本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案如下：提供一种电池支架，包括支架主体及设置在所述支架主体上的若干个用于容纳电池的电池容置腔；所述电池容置腔设置在所述支架主体较大侧体表面的相对两侧面，所述电池容置腔的一端为开口端，所述电池容置腔的另一端为承接腔底；所述电池容置腔的内壁为圆柱面，所述电池容置腔包括间隙配合腔和与所述间隙配合腔相通的紧配腔，所述紧配腔与所述承接腔底连接；所述间隙配合腔的内径大于所述电池的外径，所述紧配腔的内壁设有多个间隔排布的凸起。进一步地，所述多个凸起在所述紧配腔的内壁等间距排布。进一步地，所述多个凸起为四个。进一步地，所述凸起为弧形凸起，所述弧形凸起的底面与所述承接腔底的内端面贴合，所述弧形凸起的外侧面与所述紧配腔的内壁相贴合。进一步地，所述间隙配合腔的内径大于所述电池的外径0.2mm-0.5mm。进一步地，所述承接腔底上设有用于与所述电池容置腔相贯通的贯通孔。进一步地，所述凸起的高度小于或者等于所述电池的高度的三分之一。根据本专利技术的电池支架，由于所述间隙配合腔的内径大于所述电池的外径，并且紧配腔的内壁设有多个间隔排布的凸起，这样，当电池装入所述电池容置腔中时，所述电池的负极端子位于所述间隙配合腔中，并且所述间隙配合腔的内壁与所述电池的外表面之间具有间隙，所述电池的正极端子通过所述紧配腔中的多个凸起固定，从而可以避免电池与电池容置腔之间出现装配偏紧或偏松的现象。另外，由于所述间隙配合腔的内径大于所述电池的外径，所述间隙配合腔的内壁与所述电池的外表面之间具有一定的间隙，从而使得所述电池在大电流放电的过程中产生的热量很容易排出，其散热速度比较快，解决了现有的电池支架存在的电池与电池容纳孔的装配容易出现偏紧或者偏松以及电池产生的热量不易散发的问题。相应地，本专利技术还提供了一种电池模组，包括多个电池、动力连接件及上述的电池支架；所述多个电池分别容纳在所述电池支架的电池容置腔中，相连的所述电池之间通过所述动力连接件电连接。进一步地，所述电池模组还包括壳体和盖体；所述壳体的一端具有开口的立体状空心结构，所述盖体与所述壳体的开口处配合形成密封空间，所述电池支架及电池封装在所述密封空间内。进一步地，所述电池模组还包括两个用于引出电流的动力引出片；所述动力引出片分别与所述盖体上的正极和负极电连接。附图说明图1是现有的电池支架的结构示意图；图2是现有的电池支架与电池装配结构的示意图；图3是现有的电池支架与电池装配后的剖视图；图4是本专利技术一实施例提供的电池支架的结构示意图；图5是本专利技术一实施例提供的电池支架的俯视图；图6是图5中A处放大示意图；图7是本专利技术一实施例提供的电池支架与电池的装配结构示意图；图8是本专利技术一实施例提供的电池支架与电池的另一装配结构示意图；图9是本专利技术一实施例提供的电池支架与电池装配后的剖视图；图10是本专利技术一实施例提供的电池支架与电池装配后的截面示意图；图11是本专利技术一实施例提供的电池模组的示意图。说明书中的附图标记如下：1、电池支架；2、电池；3、动力连接件；4、动力引出片；11、支架主体；12、电池容置腔；13、凸起；121、承接腔底；122、开口端；123、间隙配合腔；124、紧配腔；1211、贯通孔。具体实施方式为了使本专利技术所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。专利技术人在研发过程中发现，现有的电池支架上一般都开设有多排电池容纳孔，电池容纳孔的一端为开口端，电池容纳孔的另一端为腔底连接端，腔底连接端上开设有用于与电池容纳孔相贯通的通孔，在将电池放置在电池容纳孔中后，电池的正极端子穿过、固定在通孔中，电池的负极端子位于开口端。虽然，电池容纳孔的内径和电池的外径在理论上基本上是相同的，然而，由于受制作工艺的影响，往往会出现电池容纳孔的内径和电池的外径之间的误差比较大的现象，从而导致装配过程中容易出现电池与电池容纳孔的装配偏紧或偏松的现象，不利于装配及自动化生产，进而影响生产效率；同时，当电池的外表面与电池容纳孔的内表面相贴合时，二者之间的间隙非常微小，导致电池在大电流放电的过程中产生的热量不易排出、散热速度比较慢的现象，进而影响电池性能。经过本专利技术人的智力劳动并经多次试验验证，最终解决了该问题。下面将对解决方案进行具体举例说明。实施例1本例将对电池支架1做出具体解释说明，如图4至图10所示，本专利技术一实施例提供的一种电池支架1，包括支架主体11及设置在所述支架主体11上的若干个用于容纳电池2的电池容置腔12；所述电池容置腔12相对设置在所述支架主体11较大侧体表面的两侧面，所述电池容置腔12的一端为开口端122，所述电池容置腔12的另一端为承接腔底121。本例中，所谓支架主体11较大侧体表面的相对两侧面，如图4所示，该电池支架整体呈长方体状，其上下两个本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池支架，包括支架主体及设置在所述支架主体上的若干个用于容纳电池的电池容置腔；所述电池容置腔设置在所述支架主体较大侧体表面的相对两侧面，所述电池容置腔的一端为开口端，所述电池容置腔的另一端为承接腔底；其特征在于，所述电池容置腔的内壁为圆柱面，所述电池容置腔包括间隙配合腔和与所述间隙配合腔相通的紧配腔，所述紧配腔与所述承接腔底连接；所述间隙配合腔的内径大于所述电池的外径，所述紧配腔的内壁设有多个间隔排布的凸起。

【技术特征摘要】
1.一种电池支架，包括支架主体及设置在所述支架主体上的若干个用于容纳电池的电池容置腔；所述电池容置腔设置在所述支架主体较大侧体表面的相对两侧面，所述电池容置腔的一端为开口端，所述电池容置腔的另一端为承接腔底；其特征在于，所述电池容置腔的内壁为圆柱面，所述电池容置腔包括间隙配合腔和与所述间隙配合腔相通的紧配腔，所述紧配腔与所述承接腔底连接；所述间隙配合腔的内径大于所述电池的外径，所述紧配腔的内壁设有多个间隔排布的凸起。2.根据权利要求1所述的电池支架，其特征在于，所述多个凸起在所述紧配腔的内壁等间距排布。3.根据权利要求2所述的电池支架，其特征在于，所述多个凸起为四个。4.根据权利要求3所述的电池支架，其特征在于，所述凸起为弧形凸起，所述弧形凸起的底面与所述承接腔底的内端面相贴合，所述弧形凸起的外侧面与所述紧配腔的内壁相贴合。5.根据权利要求1所述的电池支架，其特征在于，所述间...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄卫剑，阳凯，孙少华，
申请(专利权)人：深圳市豪鹏科技有限公司，惠州市豪鹏科技有限公司，曙鹏科技深圳有限公司，博科能源系统深圳有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44