电池模块及其电池组合制造技术

本发明专利技术关于一种电池模块及其电池组合,电池模块包含第一及第二框架、第一扣合片及电池。第一框架具有第一电池座、相对设置的第一及第二卡合臂与相对设置的二第一卡座。第二框架具有第二电池座、相对设置的第三及第四卡合臂与相对设置的二第二卡座。于第一框架相对第二框架翻转180度以使第一及第二卡合臂分别卡合于第三及第四卡合臂且使第一卡座分别接合第二卡座时，第一扣合片分别扣合于二第一卡座的其中之一及对应其的第二卡座，以使第一框架连接于第二框架而形成容置空间。电池设置于容置空间中且电连接于第一及第二电池座。第二与第一框架经由同一模具射出成型而具有相同结构。本发明专利技术上述结构，可降低电池模块的制造成本及提升组装便利性。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术关于一种电池模块及其电池组合,电池模块包含第一及第二框架、第一扣合片及电池。第一框架具有第一电池座、相对设置的第一及第二卡合臂与相对设置的二第一卡座。第二框架具有第二电池座、相对设置的第三及第四卡合臂与相对设置的二第二卡座。于第一框架相对第二框架翻转180度以使第一及第二卡合臂分别卡合于第三及第四卡合臂且使第一卡座分别接合第二卡座时，第一扣合片分别扣合于二第一卡座的其中之一及对应其的第二卡座，以使第一框架连接于第二框架而形成容置空间。电池设置于容置空间中且电连接于第一及第二电池座。第二与第一框架经由同一模具射出成型而具有相同结构。本专利技术上述结构，可降低电池模块的制造成本及提升组装便利性。【专利说明】电池模块及其电池组合
本专利技术关于一种电池模块及其电池组合，尤指一种框架的卡合臂互相卡合以及扣合片扣合住框架上的卡座以容置电池的电池模块及其电池组合。
技术介绍
目前电池的应用相当的普遍，例如是应用在可携式电子产品或电动车中。就电池应用在可携式电子产品来说，由于可携式电子产品的电源供应的规格(例如是功率或额定电压)单一，因此电池的配置与组设相对地简单。就电池应用在电动车中来说，为了提供所需的电力至各式各样的电动车中，电池需要利用容置在容置壳体中的方式来形成电池模块。然而，由于目前市面上的电动车的种类繁多，因此各式电动车所需的功率或额定电压均不同，故往往会造成电池模块需要重新设计或是容置壳体需要重新开模以容置不同数量的电池。如此一来，不仅会增加电池模块的制造成本，同时也会大大地局限住电池模块在实际应用上的便利性。除此之外，由于电池模块在组装至容置壳体上通常采用螺丝锁固的方式，故亦会带来费时费工的组装流程。因此，如何提升电池模块的可扩充性以及组装便利性为目前相关技术人员努力的课题之一。
技术实现思路
本专利技术的目的之一在于提供一种框架的卡合臂互相卡合以及扣合片扣合住框架上的卡座以容置电池的电池模块及其电池组合，以解决上述因电源供应规格不同，而造成电池模块制造成本较高及电池模组组装至容置壳体的效率较低的问题。 根据一实施例，本专利技术的电池模块包含第一框架、第二框架、第一扣合片，以及复数个第一电池。该第一框架具有第一电池座以及朝该第一电池座的法线方向延伸形成的至少一第一卡合臂、至少一第二卡合臂与二个第一卡座，该第一卡合臂与该第二卡合臂相对设置，且该第一卡合臂具有凸端部，该第二卡合臂具有凹端部，该二个第一卡座相对设置。该第二框架具有第二电池座以及朝该第二电池座的法线方向延伸形成的至少一第三卡合臂、至少一第四卡合臂与二个第二卡座，该第三卡合臂与该第四卡合臂相对设置，且该第三卡合臂具有凹端部该第四卡合臂具有凸端部，该二个第二卡座相对设置。于该第一框架相对该第二框架翻转180度以使该第一^^合臂的该凸端部卡合于该第三卡合臂的该凹端部，该第二卡合臂的该凹端部卡合于该第四卡合臂的该凸端部并且使该二个第一^^座分别与该二个第二卡座相对接合时，该第一扣合片分别扣合于该二个第一卡座的其中之一以及相对接合于该二个第一卡座的该其中之一的该第二卡座，以使该第一框架固定连接于该第二框架而形成容置空间。该复数个电池设置于该容置空间中且电连接于该第一电池座以及该第二电池座。该第二框架与该第一框架以经由同一模具射出成型的方式形成而具有相同的结构。 根据一实施例，该第一扣合片具有二个扣勾，每一第一^^座以及每一第二卡座分别具有扣合槽孔，该二个扣勾用来分别扣合于该二个第一^^座的该其中之一的扣合槽孔，以及相对接合于该二个第一卡座的该其中之一的该第二卡座的扣合槽孔中。 根据一实施例，该电池模块另包含第二扣合片，当该第一扣合片分别扣合于该二个第一^^座的该其中之一以及相对接合于该二个第一^^座的该其中之一的该第二卡座时，该第二扣合片分别扣合于该二个第一卡座的其中之另一以及相对接合于该二个第一卡座的该其中之另一的该第二卡座。 根据一实施例，该第二扣合片具有二个扣勾，每一第一^^座以及每一第二卡座分别具有扣合槽孔，该二个扣勾用来分别扣合于该二个第一卡座的该其中之另一的扣合槽孔，以及相对接合于该二个第一卡座的该其中之另一的该第二卡座的扣合槽孔中。 根据一实施例，该第一电池座以及该第二电池座分别具有复数个分隔柱，该复数个分隔柱以于该复数个电池设置于该容置空间中时隔开该复数个电池而防止该复数个电池彼此电性接触。 根据一实施例，该电池模块另包含至少一电线，该第一框架以及该第二框架分别具有至少一理线槽，该电线电连接于该第一电池座以及该第二电池座且穿设于该第一框架的理线槽以及该第二框架的理线槽中。 根据另一实施例，本专利技术的电池组合包含第一电池模块、第二电池模块，以及第三扣合片。该第一电池模块包含第一框架、第二框架、第一扣合片，以及复数个第一电池。该第一框架具有第一电池座以及朝该第一电池座的法线方向延伸形成的至少一第一卡合臂、至少一第二卡合臂与二个第一卡座，该第一卡合臂与该第二卡合臂相对设置，且该第一卡合臂具有凸端部，该第二卡合臂具有凹端部，该二个第一卡座相对设置。该第二框架具有第二电池座以及朝该第二电池座的法线方向延伸形成的至少一第三卡合臂、至少一第四卡合臂与二个第二卡座，该第三卡合臂与该第四卡合臂相对设置，且该第三卡合臂具有凹端部，该第四卡合凸端部，该二个第二卡座相对设置。于该第—^合臂的该凸端部卡合于该第三卡合臂之该凹端部，该第二卡合臂的该凹端部分别卡合于该第四卡合臂的该凸端部并且使该二个第一^^座分别与该二个第二卡座相对接合时，该第一扣合片分别扣合于该二个第一卡座的其中之一以及相对接合于该二个第一^^座的该其中之一的该第二卡座，以使该第一框架固定连接于该第二框架而形成第一容置空间。该复数个第一电池设置于该第一容置空间中且电连接于该第一电池座以及该第二电池座。该第二电池模块包含第三框架、第四框架、第二扣合片，以及复数个第二电池。该第三框架具有第三电池座以及朝该第三电池座的法线方向延伸形成的至少一第五卡合臂、至少一第六卡合臂与二个第三卡座，该第五卡合臂与该第六卡合臂相对设置，且该第五卡合臂具有凸端部，该第六卡合臂具有凹端部，该二个第三卡座相对设置。该第四框架具有第四电池座以及朝该第四电池座的法线方向延伸形成的至少一第七卡合臂、至少一第八卡合臂与二个第四卡座，该第七卡合臂与该第八卡合臂相对设置，该第七卡合臂具有凹端部，该第八卡合臂具有凸端部，该二个第四卡座相对设置。于该第五卡合臂的该凸端部卡合于该第七卡合臂之该凹端，该第六卡合臂的该凹端部卡合于该第八卡合臂的该凸端部并且使该二个第三卡座分别与该二个第四卡座相对接合时，该第二扣合片分别扣合于该二个第三卡座的其中之一以及相对接合于该二个第三卡座的该其中之一的该第四卡座，以使该第三框架固定连接于该第四框架而形成第二容置空间。该复数个第二电池设置于该第二容置空间中且电连接于该第三电池座以及该第四电池座。该第三扣合片于该第一电池模块设置于该第二电池模块的第一侧时分别扣合该第二电池模块以及该第一电池模块，以使该第二电池模块固定连接于该第一电池模块。 根据另一实施例,该第一扣合片具有二个扣勾，每一第座以及每一第二卡座分别具有扣合槽孔，该二个扣勾用来分别扣合于该二本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池模块，其特征在于，该电池模块包含：第一框架，该第一框架具有第一电池座以及朝该第一电池座的法线方向延伸形成的至少一第一卡合臂、至少一第二卡合臂与二个第一卡座，该第一卡合臂与该第二卡合臂相对设置，且该第一卡合臂具有凸端部，该第二卡合臂具有凹端部，该二个第一卡座相对设置；第二框架，该第二框架具有第二电池座以及朝该第二电池座的法线方向延伸形成的至少一第三卡合臂、至少一第四卡合臂与二个第二卡座，该第三卡合臂与该第四卡合臂相对设置，且该第三卡合臂具有凹端部，该第四卡合臂具有凸端部，该二个第二卡座相对设置；第一扣合片，于该第一框架相对该第二框架翻转180度通过该第一卡合臂的该凸端部卡合于该第三卡合臂的该凹端部，该第二卡合臂的该凹端部卡合于该第四卡合臂的该凸端部，并且使该二个第一卡座分别与该二个第二卡座相对接合时，该第一卡合片分别扣合于该二个第一卡座的其中之一以及相对接合于该二个第一卡座的该其中之一的该第二卡座，以使该第一框架固定连接于该第二框架而形成一容置空间；以及复数个电池，其设置于该容置空间中且电连接于该第一电池座以及该第二电池座；其中，该第二框架与该第一框架以经由同一模具射出成型的方式形成而具有相同的结构。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：程圣皓，钟昀卫，
申请(专利权)人：苏州达方电子有限公司，达方电子股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32