一种轮胎帆布防滑链制造技术

本实用新型专利技术涉及一种轮胎帆布防滑链，其中间是防滑带，防滑带的两侧与连接件连接，连接件的外侧边缘穿有弹性绳索；所述的防滑带为双层帆布，在双层帆布的中间均匀设有若干防滑绳，所述的防滑绳弯曲成半圆形。安装后，轮胎帆布防滑链套在轮胎的外部。本实用新型专利技术有益效果：防滑效果良好；帆布防滑链在轮胎表面平整度高，使汽车的行驶平顺性大大地提高，噪音较小；固定在轮胎表面强度高，实用性强；使用寿命较长，车速不会超过５０码；使用经济性好；材料可回收环保；装卸方便。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轮胎防滑装置，特别是一种轮胎帆布防滑链。
技术介绍
汽车在较滑的地面(雪地、泥地、雨后)上行驶时，车轮与地面的摩擦系数大大减小，要减缓行驶速度以避免发生意外危险。现有的车轮防滑装置中有各种防滑器和防滑带。防滑器要专门设计一些体积较大的铁件或类橡胶件，行驶的平稳性不足。现有的防滑装置效果各有不同，使用寿命也不同。中国专利CN1075120中公开了一种车轮防滑装置，用柔性耐磨材料制成一个防滑罩体，防滑罩体上有防滑齿条，在有防滑齿条的一侧设有两条固定带，固定带上又有防滑钉，防滑钉和防滑齿条和地面接触，固定带两端采用企口形状，并用螺钉固定。这种固定在轮胎表面的方式不够良好，使用时间久了固定带会偏向轮胎一侧。基于以上问题，我们设计了一种轮胎帆布防滑链。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种轮胎帆布防滑链，克服现有现有的防滑装置实用性不强的缺点。本技术的目的是通过以下技术方案来实现：一种轮胎帆布防滑链，其中间是防滑带，防滑带的两侧与连接件连接，连接件的外侧边缘穿有弹性绳索；所述的防滑带为双层帆布，在双层帆布的中间均匀设有若干防滑绳，所述的防滑绳弯曲成半圆形。安装后，轮胎帆布防滑链套在轮胎的外部。本技术所述的轮胎帆布防滑链的有益效果为：防滑效果良好；帆布防滑链在轮胎表面平整度高，使汽车的行驶平顺性大大地提高，噪音较小；固定在轮胎表面强度高，实用性强；使用寿命较长，车速不会超过50码；使用经济-->性好；材料可回收环保；装卸方便。附图说明下面根据附图和实施例对本技术作进一步详细说明。图1是本技术所述的轮胎帆布防滑链的装配示意图；图2是本技术所述的轮胎帆布防滑链的结构图；图3是本技术所述的轮胎帆布防滑链的纵向剖面图。图中：1轮胎；2轮胎帆布防滑链；3防滑带；4连接件；5弹性绳索；6双层帆布；7防滑绳。具体实施方式如图1-3所示，本技术所述的轮胎帆布防滑链，其中间是防滑带3，防滑带3的两侧与连接件4连接，连接件4的外侧边缘穿有弹性绳索5；所述的防滑带3为双层帆布6，在双层帆布6的中间均匀设有若干防滑绳7，所述的防滑绳7弯曲成半圆形，半圆形的防滑绳7使防滑带3的表面形成半圆形的纹路，增大与路面的摩擦。安装后，轮胎帆布防滑链2套在轮胎1的外部。本技术防滑效果良好；帆布防滑链在轮胎表面平整度高，使汽车的行驶平顺性大大地提高，噪音较小；固定在轮胎表面强度高，实用性强；使用寿命较长，车速不会超过50码；使用经济性好；材料可回收环保；装卸方便。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮胎帆布防滑链，其特征在于：其中间是防滑带，防滑带的两侧与连接件连接，连接件的外侧边缘穿有弹性绳索；所述的防滑带为双层帆布，在双层帆布的中间均匀设有若干防滑绳。

【技术特征摘要】
1.一种轮胎帆布防滑链，其特征在于：其中间是防滑带，防滑带的两侧与连接件连接，连接件的外侧边缘穿有弹性绳索；所述的防滑带为双层...

【专利技术属性】
技术研发人员：劳闰特莱素德，
申请(专利权)人：劳闰特莱素德，
类型：实用新型
国别省市：FR[]