一种锂电池包性能检测方法及系统技术方案

本发明专利技术属于电池成组制造检测领域，提供了一种锂电池包性能检测方法和系统。在本发明专利技术中，在锂电池制造过程中的多个环节中对锂电池的静态内阻和静态电压进行检测；并在老化测试后对电池组串的空载总电压和带载总电压进行检测；根据所述多个环节中的每个环节的静态内阻获取静态内阻差值；根据所述多个环节中的每个环节的静态电压获取静态电压差值；根据空载总电压和理论空载总电压获取空载总电压差值；根据带载总电压和理论带载总电压获取带载总电压差值；根据静态内阻差值、静态电压差值、空载总电压差值和带载总电压差值确定所述电池组串是否为良品。本发明专利技术通过所述锂电池包性能检测方法和系统，增强了锂电池包性能检测的可靠性。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术属于电池成组制造检测领域，提供了一种锂电池包性能检测方法和系统。在本专利技术中，在锂电池制造过程中的多个环节中对锂电池的静态内阻和静态电压进行检测；并在老化测试后对电池组串的空载总电压和带载总电压进行检测；根据所述多个环节中的每个环节的静态内阻获取静态内阻差值；根据所述多个环节中的每个环节的静态电压获取静态电压差值；根据空载总电压和理论空载总电压获取空载总电压差值；根据带载总电压和理论带载总电压获取带载总电压差值；根据静态内阻差值、静态电压差值、空载总电压差值和带载总电压差值确定所述电池组串是否为良品。本专利技术通过所述锂电池包性能检测方法和系统，增强了锂电池包性能检测的可靠性。【专利说明】一种锂电池包性能检测方法及系统
本专利技术涉及电池检测领域，特别涉及一种锂电池包性能检测方法及系统。
技术介绍
目前，锂离子电池是一种二次电池(充电电池)，它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。在充放电过程中，锂离子在两个电极之间往返嵌入和脱嵌:充电时，锂离子从正极脱嵌，经过电解质嵌入负极，负极处于富锂状态；放电时则相反。它具有能量密度高、质量轻和安全性能好等其他储能电池不可比拟的优势，已经成功应用于各种电子产品、通讯设备、自动化仪器仪表、电动自行车、电动汽车、航空和航天等领域。 目前的生产检测方式为仅将制作过程中的静态电压差值和静态内阻分别与其对应的阈值进行比较，而没有考虑静态电阻的变化，所以，无法保证锂离子电池包在使用过程中的可靠性，无法杜绝有问题的电池包流向最终使用者手中。
技术实现思路
本专利技术提供了一种锂电池包性能检测方法及系统，增强了锂电池包性能检测的可靠性。 一方面，本专利技术提供了一种锂电池包性能检测方法，所述锂电池包性能检测方法包括: 在锂电池制造过程中的多个环节中对锂电池的静态内阻和静态电压进行检测；所述多个环节包括:配组环节、成组点焊环节、并联电池组老化测试环节及高温静置环节； 对由多个并联电池组串联而成的电池组串进行老化测试，并在老化测试后对所述电池组串的空载总电压和带载总电压进行检测； 根据所述多个环节中的每个环节的所述静态内阻获取静态内阻差值； 根据所述多个环节中的每个环节的所述静态电压获取静态电压差值； 根据所述空载总电压和理论空载总电压获取空载总电压差值； 根据所述带载总电压和理论带载总电压获取带载总电压差值； 根据所述静态内阻差值、所述静态电压差值、所述空载总电压差值和所述带载总电压差值确定所述电池组串是否为良品。 另一方面，本专利技术提供了一种锂电池包性能检测系统，所述锂电池包性能检测系统包括: 第一检测模块，用于在锂电池制造过程中的多个环节中对锂电池的静态内阻和静态电压进行检测；所述多个环节包括:配组环节、成组点焊环节、并联电池组老化测试环节及高温静置环节； 第二检测模块，用于对由多个并联电池组串联而成的电池组串进行老化测试，并在老化测试后对所述电池组串的空载总电压和带载总电压进行检测； 第一获取模块，用于根据所述多个环节中的每个环节的所述静态内阻获取静态内阻差值； 第二获取模块，用于根据所述多个环节中的每个环节的所述静态电压获取静态电压差值； 第三获取模块，用于根据所述空载总电压和理论空载总电压获取空载总电压差值； 第四获取模块，用于根据所述带载总电压和理论带载总电压获取带载总电压差值； 确定模块，用于根据静态内阻差值、静态电压差值、空载总电压差值和带载总电压差值确定所述电池组串是否为良品。 从上述本专利技术可知，由于在锂电池制造过程中的多个环节中对锂电池的静态内阻和静态电压进行检测；对由多个并联电池组串联而成的电池组串进行老化测试，并在老化测试后对电池组串的空载总电压和带载总电压进行检测；根据多个环节中的每个环节的静态内阻获取静态内阻差值；根据多个环节中的每个环节的静态电压获取静态电压差值；根据空载总电压和理论空载总电压获取空载总电压差值；根据带载总电压和理论带载总电压获取带载总电压差值；根据静态内阻差值、静态电压差值、空载总电压差值和带载总电压差值确定电池组串是否为良品；因此，增强了锂电池包性能检测的可靠性。 【专利附图】【附图说明】 为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 图1为本专利技术实施例一提供的一种锂电池包性能检测方法的实现流程图； 图2为本专利技术实施例二提供的一种锂电池包性能检测方法的实现流程图； 图3为本专利技术实施例三提供的一种锂电池包性能检测系统的一种结构示意图； 图4为本专利技术实施例三提供的一种锂电池包性能检测系统的另一种结构示意图； 图5为本专利技术实施例三提供的一种锂电池包性能检测系统第一检测模块的结构示意图； 图6为本专利技术实施例三提供的一种锂电池包性能检测系统第一获取模块的结构示意图； 图7为本专利技术实施例三提供的一种锂电池包性能检测系统第二获取模块的结构示意图； 图8为本专利技术实施例三提供的一种锂电池包性能检测系统确定模块的结构示意图。 【具体实施方式】 为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本专利技术实施方式作进一步地详细描述。 实施例一: 本专利技术实施例一提供的一种锂电池包性能检测方法流程，参见图1，所述锂电池包性能检测方法包括: 101.在锂电池制造过程中的多个环节中对锂电池的静态内阻和静态电压进行检测；多个环节包括:配组环节、成组点焊环节、并联电池组老化测试环节及高温静置环节。 锂电池的性能不可能完全一样，多少有点差别，当多个锂电池并联或串联在一起形成电池组使用的时候，这种差别会造成电池组寿命严重缩短。所以就要选择性能非常接近的锂电池搭配到一起组成电池组来使用，以达到更长的寿命。这个选择的过程就是上述的配组环节。 成组点焊环节指将配组后的锂电池组合后通过电极施加压力，利用电流通过接头的接触面及邻近区域产生的电阻热进行焊接，形成并联电池组。 并联电池组老化测试环节是可靠性检测的一部分，是模拟并联电池组在现实使用条件中涉及到的各种因素对产品产生老化的情况进行相应条件加强实验的过程。所述并联电池组由多个锂电池并联组成。 高温静置环节指在较高温度下(如50?65°C )，静置若干小时(如72?168小时)。 静态内阻指锂电池在工作时，电流流过锂电池内部所受到的阻力。静态电压指锂电池输出端没有接负载时的开路电压。 102.对由多个并联电池组串联而成的电池组串进行老化测试，并在老化测试后对电池组串的空载总电压和带载总电压进行检测。 其中，空载总电压指电池组串输出端没有接负载时的开路电压。带载总电压指电池组串在工作时，所加的电压。 103.根据多个环节中的每个环节的静态内阻获取静态内阻差值。 104.根据多个环节中的每个环节的静态电压获取静态电压差值。 105.根据空载总电压和理论空载总电压获取空载总电压差值。 106.根据带载总电压和理论带载总电压获取带载总电压差值。 107.根据静态内阻差值、静态电压差值、空载总电压差值和带本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种锂电池包性能检测方法，其特征在于，所述锂电池包性能检测方法包括：在锂电池制造过程中的多个环节中对锂电池的静态内阻和静态电压进行检测；所述多个环节包括：配组环节、成组点焊环节、并联电池组老化测试环节及高温静置环节；对由多个并联电池组串联而成的电池组串进行老化测试，并在老化测试后对所述电池组串的空载总电压和带载总电压进行检测；根据所述多个环节中的每个环节的所述静态内阻获取静态内阻差值；根据所述多个环节中的每个环节的所述静态电压获取静态电压差值；根据所述空载总电压和理论空载总电压获取空载总电压差值；根据所述带载总电压和理论带载总电压获取带载总电压差值；根据所述静态内阻差值、所述静态电压差值、所述空载总电压差值和所述带载总电压差值确定所述电池组串是否为良品。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈良隆，邓纶浩，
申请(专利权)人：深圳市拓思创新科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44