一种轮胎外套制造技术

本实用新型专利技术是一种轮胎外套，其结构特征是：由用于套在轮胎上的环形套体３和设在套体３外面的套面层２复合而成，套面层２上刻有花纹４。然后经过高温与高压硫化成型。使用时，将轮胎外套套在需更换的轮胎上即可。特点是结构简单、造价低、安装使用方便，适合套在各种车辆轮胎应用，能延长旧轮胎使用寿命。（*该技术在2003年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本技术是一种轮胎外套，适合套在各种车辆轮胎（外胎）上应用。目前，随着改革开放深入发展，我国汽车、拖拉机、摩托车行业发展非常快，随着人民生活不断提高，汽车小轿车也进入家庭，据不完全统计全国大小汽车也有几千万辆，每年全国报废汽车轮胎也不下几千万个。本技术的目的在于提供一种能延长旧轮胎使用寿命的一种轮胎外套，结构简单、造价低，使用安装方便。本技术的技术方案是：由用于套在轮胎上的环形套体3和设在套体3外面的套面层2复合而成。其制造工艺基本上和制作轮胎工艺一样，先制作套体3的基体，涂上数层橡胶线层和橡胶皮夹层成为套体3，在套体3上面挂上特种抗摩橡胶成为套面层2，或在套面层-->2与套体3中设有橡胶纤维夹层，称为缓冲层1，在套面层2上面刻有花纹4，然后经过高温与高压硫化成型。使用时，将轮胎外套套在需更换的轮胎上即可。本技术附图说明：图1为外套剖面图；图2为轮胎外套图；图3为外套按装图；图4为按装专用工具图。本技术实施方案：以国产大众轿车为例，外套截面宽度尺寸，应以大众轿车轮胎着地截面宽度为宜，外套内径应小于旧轮胎外径尺寸，然后在专用设备上，先制作外套套体3的基体，涂上数层橡胶线层和橡胶皮夹层，外套体3上面挂上特种抗摩橡胶套面层2，套面层2上刻有花纹4，然后经过高温与高压硫化成型，而使外套具有坚固性，能适应在高速转动及紧急刹车时，能承受住强大冲击。外套材质选用，也可采用强度好的材质，如尼龙、合成材料制造。外套按装：先把更换的轮胎车轮卸掉，把内胎气压放掉，修整清理轮胎面，准备专用工具（见附图4），由二人按装，一人先把外套套在A位置上（见附图3），另外一人把工具插入B、C位置上，两人用力向外撬，向下滑，使外-->套滑到B、C上，再在D、F位置上插入工具，把外套边缘撬在轮胎上，抽出B、C上工具，然后在把工具插入E位置上，两人在D、F、E位置上同时用力，向外撬，向下滑，直到全部套上为止，经检查合格后，充足气压，把车轮安装上即可使用。由于外套的内径小于旧轮胎外径尺寸，外套内面设有防滑层5加上内压的张力，使轮胎外套与旧轮胎连结非常牢固。当旧轮胎尺寸偏小时，容易出现打滑现象，可采用把旧轮胎面，用木工锉打磨成麻面和外套内面，涂上强力胶后快速按装避免胶固化，然后马上充足气压，等粘结后即可使用。本技术装卸方便，价格仅是新轮胎1／3，而使用寿命增加一倍。只要旧轮胎不坏，可连续使用，如果本技术技术在全国推广应用，每年可为国家节约大量能源及原材料。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮胎外套，其特征是：由用于套在轮胎上的环形套体（３）和设在套体（３）外面的套面层（２）复合而成，套面层（２）上刻有花纹（４）。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1、一种轮胎外套，其特征是：由用于套在轮胎上的环形套体(3)和设在套体(3)外面的套面层(2)复合而成，套面层(2)上刻有花纹(4)。2、根据权利要求1所述的轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：山长雨，
申请(专利权)人：山长雨，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]