本发明专利技术涉及一种用于浸渍处理物体(3)、尤其是车身的设备(1)，该物体可借助于输送系统(4)运动到至少一个浸渍池(2)并从该浸渍池移开。为了浸入或移开，物体被移动到至少一个固定的转动站(5，6)的转动平台(16)上，并且通过转动平台(16)的转动浸入到处理液体中或从处理液体移出。每个物体(3)借助于固定装置(11)被固定在滑车(7)上，该滑车与输送系统(4)协作。所述固定装置(11)具有用于物体(3)的保持结构(11)以及至少两个摇臂(13)，所述摇臂具有U形或V形结构，并且在其顶部以可摆动的方式被固定在保持结构(12)上。U形或V形结构的两个分支具有长孔(15)，固定在滑车(7)上的导向销(16，17)分别接合在该长孔中并且在滑车(7)转动时在相应的长孔(15)中滑动。以这种方式，物体(3)在未浸入位置与在浸入位置相比相对转动平台(16)具有更小的距离。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】本专利技术涉及一种用于浸渍处理物体(3)、尤其是车身的设备(1)，该物体可借助于输送系统(4)运动到至少一个浸渍池(2)并从该浸渍池移开。为了浸入或移开，物体被移动到至少一个固定的转动站(5，6)的转动平台(16)上，并且通过转动平台(16)的转动浸入到处理液体中或从处理液体移出。每个物体(3)借助于固定装置(11)被固定在滑车(7)上，该滑车与输送系统(4)协作。所述固定装置(11)具有用于物体(3)的保持结构(11)以及至少两个摇臂(13)，所述摇臂具有U形或V形结构，并且在其顶部以可摆动的方式被固定在保持结构(12)上。U形或V形结构的两个分支具有长孔(15)，固定在滑车(7)上的导向销(16，17)分别接合在该长孔中并且在滑车(7)转动时在相应的长孔(15)中滑动。以这种方式，物体(3)在未浸入位置与在浸入位置相比相对转动平台(16)具有更小的距离。【专利说明】用于浸渍处理物体的设备
本专利技术涉及一种用于浸溃处理物体、尤其是车身的设备，该设备具有: a)至少一个浸溃池，所述浸溃池可用处理液体填充至具有一定液面； b)输送系统，该输送系统将物体输送到浸溃池并且从该浸溃池移走物体； c)至少一个固定的转动站，该转动站设置在浸溃池上并且具有转动平台，至少一个物体可被固定在该转动平台上；该转动平台可从第一位置转动到第二位置和或沿相反的方向在这两个位置之间转动，在所述第一位置中，物体位于处理液体的液面上方，在所述第二位置中，所述物体位于所述处理液体的液面下方； 其中， d)每个物体可被固定在一滑车上，该滑车与输送系统协作并且可固定在转动站的转动平台上，其中，滑车具有基架和用于物体的固定装置。 “固定的/静止的”转动站在此是指这样的装置，其与浸溃池相关联并且不与待处理的物体一起运动经过整个设备。然而在个别情况下，转动站可以沿着浸溃池来回移动一定路程。
技术介绍
上述类型的设备例如记载在DE 43 04 145 Cl或EP O 749 395 BI中。其中，使用的滑车基本上是刚性结构，安放在其上的车身不能相对基架运动。转动站的安放带有车身的滑车的平台通过较长的连接杆与相应的转动站的转动轴连接。为了使车身在转动180°时实际置于浸溃池的处理液体的液面之下，这是必须的，因为转动轴本身应当位于处理液体之外。以这种方式导致了车身在转动站内处于较高的高度，这反映在输入和输出的输送系统相应地具有高的高度。然而，这种高度尤其在设备的连接在上游和下游并且车身在同一滑车上被导弓I经过的部件中是不希望的。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是以如下方式构造开头所述类型的设备，S卩，使得转动站上的、未浸入的物体的高度位置尽可能低。 该技术问题按照本专利技术如此解决， e)所述固定装置具有用于物体的保持结构以及至少两个摇臂，所述摇臂具有U形或V形结构，并且在其顶部以可摆动的方式被固定在该保持结构上； 其中， f)U形或V形结构的两个分支具有长孔，固定在滑车上的导向销分别接合在所述长孔中并且在滑车转动时在相应的长孔中滑动。 因此，根据本专利技术，放弃了传统滑车的设计方案，在传统滑车的设计方案中，车身被完全刚性并且不可移动地固定在滑车的基架上。作为替代，本专利技术给物体提供了如下自由度，即，在转动站中的转动期间，物体在重力的影响下、必要时也可以在主动驱动器的影响下以完全限定的方式相对滑车的基架运动。重力或驱动装置用于使物体在其位于转动轴的上方的未浸入位置中尽可能近地靠近滑车的基架。然而，在转动平台转动时，给予固定装置的自由度变得更加重要并且允许重力将物体从基架移开。在转过180°之后，物体可以说以其“背部”仰置，则该物体与基架具有最大距离并因此也与转动轴具有最大距离。 这通过按照本专利技术构造将保持结构与滑车连接的摇臂来实现。在物体的“正常位置”中，物体还未被浸入，U形或V形的摇臂向下开口，其中，经过摇臂的顶点的对称面相对垂直方向倾斜。以这种方式获得了物体的稳定的休止位置，因为一方面通过导引销和长孔之间形成的止挡结构防止了摇臂在重力作用的方向上的继续摆动，另一方面，仅在力的作用下才可能使摇臂沿相反的方向运动，因为为此必须提升保持结构以及设置在其上的车身。 为了保持固定结构在未浸入位置中在滑车以上的高度较小，摇臂应当能被尽可能远地摆动，以便使其顶部靠近滑车。 在浸入位置，U形或V形摇臂的开口朝上。摇臂的经过顶点并因此经过铰接点的对称面基本上竖直。两个导引销抵靠在摇臂的相应长孔的端部上，使得保持结构以及物体通过每个摇臂被在两个位置悬置。这获得了物体在浸入位置的非常稳定的支承。 在本专利技术的一种特别优选的实施形式中，固定装置具有缓冲装置，该缓冲装置对在重力影响下发生的物体相对于滑车的基架的运动进行制动。以这种方式可以将在重力影响下物体相对于基架运动的速度限制在希望的范围。 【专利附图】【附图说明】 以下参照附图详细说明本专利技术的实施例；附图中: 图1以侧视图示出了用于对车身进行电泳浸涂的设备的局部视图； 图2在侧视图中以放大的比例示出了固定在如在图1所示的设备中使用的滑车上的车身，更具体地位于未浸入的第一转动位置的车身； 图3是类似于图2的侧视图，然而在该图中车身与滑车位于中间位置； 图4是类似于图2和3的侧视图，然而在该图中车身与滑车位于浸入位置。 【具体实施方式】 在图1中以局部截取的方式示出并且整体用附图标记I表示的、用于对车身进行电泳浸涂的设备应理解为用于对车身进行浸溃处理的设备的示例。其主要部件具有浸溃池2，该浸溃池在操作状态下由漆填充至特定高度。待涂装的车身3被借助于输送系统4在图1中从左向右导引经过该设备I。输送系统4由两个固定的转动站5、6中断，使得在浸溃池2的区域中产生输送系统4的进入区段4a、中间区段4b和出口区段4c。 车身3在输送系统4上借助于支承框架7、所谓的“滑车”导引经过整个设备，如在图2和3中示意性地示出的。这种滑车已知为用于输送车身的装置。所述滑车的特征通常在于，其具有两个固定在基架20上的平行的滑板8，其中在图2至4中只能看到背对观察者的滑板8，与之平行的第二滑板8出于视图原因被省去。在除了在此描述的设备I之外的汽车制造领域，滑板8与已知的输送系统协作，经常与滚子输送系统协作。因此在此描述的滑车7也可应用在其它领域，其同样具有这种滑板8。 在车身3刚性地固定在已知的滑车7上时，特别是相对滑板8和与滑板连接的基架20不能运动时，在此所示的滑车7具有固定装置11，该固定装置可以相对于支承滑板8的基架20运动。固定装置11包括矩形框架12，该框架形成保持结构，车身3能以已知的方式通过常见的固定机构被固定在该保持结构上。 框架12通过四个摇臂13与滑车7的基架20连接。这些摇臂13中的两个铰接地设置在框架12的沿运动方向看的尾端上，另外两个摇臂13以类似的方式铰接地设置在框架12的沿运动方向看的前缘区域中。在图2和3中仅示出每对摇臂中背对观察者的那个摇臂13，摇臂对中的第二摇臂13均再次出于视图的原因被省去。 摇臂13具有马蹄形或U形的大致形状，其中，马蹄形或U形的两个分支在中央彼此成一角度对接。在摇臂13的中央区域中，也就本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于浸渍处理物体、尤其是车身的设备，所述设备具有：a)至少一个浸渍池，所述至少一个浸渍池能够用处理液体填充至具有一定液面；b)输送系统，该输送系统将物体输送到浸渍池并且从该浸渍池移走物体；c)至少一个固定的转动站，该转动站设置在浸渍池上并且具有转动平台，至少一个物体能够被固定在该转动平台上；并且该转动平台能够从第一位置转动到第二位置和/或沿相反的方向在这两个位置之间转动，在所述第一位置中，所述物体位于处理液体的液面上方，在所述第二位置中，所述物体位于所述处理液体的液面下方；其中，d)每个物体能够被固定在一滑车上，该滑车与所述输送系统协作并且能够被固定在转动站的转动平台上，其中，所述滑车具有基架和用于物体的固定装置；其特征在于，e)所述固定装置(11)具有用于物体(3)的保持结构(11)以及至少两个摇臂(13)，所述摇臂具有U形或V形结构并且在其顶部以可摆动的方式固定在保持结构(12)上；其中，f)U形或V形结构的两个分支具有长孔(15)，固定在滑车(7)上的导向销(16，17)分别接合在所述长孔中并且在滑车(7)转动时在相应的长孔(15)中滑动。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：A·卡特菲迪斯，
申请(专利权)人：艾森曼股份公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE
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