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车胎防扎漏保护带制造技术

技术编号:1073880 阅读:305 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供一种车胎防扎漏保护带,其技术方案是采用高分子材料制成带状,截面形状为中间厚,向两边过渡为最薄,两端部为斜面状。将其装于内外胎之间,尖锐物扎不透,能有效保护内胎,提高内胎使用寿命,结构简单,成本低,使用方便,易于普及,广泛适用于自行车、三轮车和各种机动车轮胎。(*该技术在2000年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种车胎保护装置。在日常,机动车或人力车、自行车的车胎,被尖锐物扎破漏气的现象经常发生,给人们增添了许多麻烦,修补不但费时费力,而且还缩短了车胎的使用寿命。因此人们期望能提供一种车胎防扎漏气的装置,给人们消除许多烦恼。本技术的目的是针对上述问题,提供一种车胎防扎漏保护装置,具有尖锐物扎不透,内胎能得到保护,且结构简单,成本低,使用方便的优点。本实和新型的目的是这样实现的:采用高分子材料制成带状,其截面形状为中间最厚,向两边过渡到最薄;带状的两端部,即组合接头处为斜面状。本技术硬度大于橡胶几十倍,因此钉子、碎玻璃等类锐物不能将其扎漏,将其装于车轮的内外胎之间,可有效的保护内胎,防止被类锐物扎破漏气。下面结合附图进一步说明本技术。图1是本技术的截面形状示意图。图2是本技术使用状态示意图。见图1、2,本技术采用聚炳烯、聚氯乙烯与丁晴橡胶混合物加二丁脂等增塑辅料,热压成型。如用于自行车,其截面形状;-->中间厚度为2-2.5mm,向两边过渡为零,宽度为20mm,两端接头处为斜面状,组装后防止车轮失圆;用于机动车和人力三轮车轮胎,截面形状的中间厚度和宽度根据需要增大。本技术的优点:尖锐物扎不透,能有效保护内胎,提高内胎的使用寿命,且结构简单,成本低,使用方便,易于普及。

【技术保护点】
一种车胎防扎漏保护带,其特征是:采用高分子材料制成带状,其截面形状为中间厚,向两边过渡为最薄;两端部,即组装接头处为斜面状。

【技术特征摘要】
1、一种车胎防扎漏保护带,其特征是:采用高分子材料制成带状,其截面...

【专利技术属性】
技术研发人员:靳延龄
申请(专利权)人:靳延龄
类型:实用新型
国别省市:89[中国|沈阳]

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