包括大体呈圆柱形外形且具有平坦底部的外部主体(11)的分离器，有切向的上部气体入口(3)和轴向的气体出口(6)，此外还具有圆柱形区域(4)以及用于存储所分离出的物相的下部区域(8)。旋转对称的嵌入式的内部主体(12)活动地垂直安装到外部主体(11)内，且该内部主体(12)与切向的上部气体入口(3)的开口和/或轴向的气体出口(6)的起始端相配合，通过这样的方式使得气体通路的横截面根据内部主体(12)的高度位置而变化。本申请适用于油-气分离，特别适用于分离和回收汽车内燃机的可回收曲轴箱气体中存在的油粒子。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】包括大体呈圆柱形外形且具有平坦底部的外部主体(11)的分离器，有切向的上部气体入口(3)和轴向的气体出口(6)，此外还具有圆柱形区域(4)以及用于存储所分离出的物相的下部区域(8)。旋转对称的嵌入式的内部主体(12)活动地垂直安装到外部主体(11)内，且该内部主体(12)与切向的上部气体入口(3)的开口和/或轴向的气体出口(6)的起始端相配合，通过这样的方式使得气体通路的横截面根据内部主体(12)的高度位置而变化。本申请适用于油-气分离，特别适用于分离和回收汽车内燃机的可回收曲轴箱气体中存在的油粒子。【专利说明】旋风分离器
本专利技术通常涉及一种以《旋风》来命名的已知的进行气溶胶相的液-气分离的分离装置。本专利技术特别针对一种适用于内燃机领域油-气分离的旋风分离器，且更特别是在汽车内燃机中用于分离并回收存在于可回收曲轴箱气体中的油粒子的旋风分离器。
技术介绍
在通常已知的方式中，这样的旋风分离器从顶部到底部包括: -切向的上部气体入口，气体中包含待去除的油滴； -收集区，在其中油滴由于离心力的作用被投射到旋风分离器的壁上，这个区域通常为圆柱形形状； -液体油的回收区域，该区域通常为圆柱形形状； -由下部箱体形成的用于收集油的存储器。 旋风分离器进一步包括上部中心开口，脱油的气体通过该开口排出。 作为传统旋风分离器的例子，其特点尤其在于具有圆锥形的回收区，可以参考专利文件 FR2738758 和 EP0972572。 依据专利文件FR2922126，以本 申请人:的名义公开了一种旋风分离器，其中为了限制设备的整体高度，移除了圆锥形区域，从而使圆柱形形状的收集区与收集油的下部存储箱直接连通。在减小旋风分离器尺寸的同时，这样的设计可以增加其效能(对于给定的尺寸)。 专利文件FR2924364中的旋风分离器维持了圆锥形的回收区，也是以本 申请人:的名义提出的改进在于，在用于收集的圆柱形区域以及用于回收油的圆锥形区域内部设置可垂直活动并且可旋转的部分。该内部主体具有圆筒-圆锥形的大致形状，由所述分离器的壁所限定的环形空隙截面根据该主体的高度位置而变化，其本身是气体流速的函数。从而，该圆筒-圆锥形主体的重量与施加在该主体中的压力的合力相平衡，从而使气体流动的速度和压降保持基本恒定。这意味着，我们因此获得旋风分离器是自身恒定的，而不会引起附加压降。特别是，在相关应用中，通路截面的变化作为气体流速的函数，根据该发动机转速，其能够在低流速下实现油的良好分离，并在高流速下限制压降。 然而之前的这种解决方案特定于具有圆锥形形状回收区的旋风分离器，因此它不允许减小分离器的尺寸。 本专利技术的目的在于通过结合没有圆锥形区域分离器以及具有可变通路截面分离器的优点，从而更为显著地改进旋风分离器，同时避免它们各自的缺点，以便在各种流速下优化其操作和效能，同时限制它们的尺寸。 为此，本专利技术的主题是一种旋风分离器，尤其用于油-气分离，且更尤其用于分离和回收在汽车内燃机中的可回收曲轴箱气体中存在的油粒子。
技术实现思路
旋风分离器从顶部到底部包括了:切向的上部气体入口，用于消除气体中所包含的微粒特别是油滴，圆柱形区域，用于微粒特别是液体油的收集，以及下部区域，用于存储被分离出的物相(phase)，例如油，同时还提供轴向的气体出口，旋风分离器的外部主体具有大致圆柱形的形状以及平坦的底部，不具有圆锥形的下部区域。 事实上，此旋风分离器的本质特征在于，在外体主体内，活动地垂直安装旋转对称嵌入式的内部主体，该内部主体与切向的气体上部入口的气体开口和/或轴向的气体出口的起始端相配合，以使得气体通路截面根据所述内部主体的高度位置而变化。 因此本专利技术是基于这样的发现，即使在旋风分离器不具有圆锥形下部区域的情况下，即外形上呈大致圆柱形形状，其能够改变气体通路截面，特别是在这些气体入口和/或出口处的气体通路截面。 更确切地说，在操作中，可垂直移动的内部主体在其自身的重量以及最终在弹簧(如下文所描述的)的作用下，在低流速时以相对有效的方式封闭气体入口和/或出口。相反地，在高流速时，气体流抬升了可移动内部主体，从而在分离器的入口和/或出口处增大了气体通路截面，并且相应的减少了压降。因而，内部主体被升高或降低，从而维持到一个平衡位置。 优选地，可垂直移动的内部主体具有大体圆柱形的外观的上部区域，其能够或多或少地遮挡切向的上部气体入口的开口，这取决于所述内部主体的高度位置。 在最简单的实施例中，可垂直移动的内部主体的上部区域通过该可移动内部主体的管状部分向下延伸，其本身即构成了轴向的气体出口的起始端(在该级别不具备其它的特性)。 然而，根据本发旋风分离器的一个优选实施例，可垂直活动的内部主体的下端部被设置为与安装在所述旋风分离器内的固定中心元件相配合，从而根据所述内部主体的高度位置来改变轴向的气体出口起始端的通路截面。此处,可垂直活动的内部主体的下端部优选呈向外展开的形状，并且在这种情况下与其配合的固定中心元件具有圆锥形或者截头圆锥形的外观。根据可移动内部主体的高度位置，我们由此获得这个内部主体的底部与所述固定中心元件的顶部之间《气隙》的变化。 在所有情况下，弹簧装置优选设置为使得可移动内部主体垂直向下偏置。 将垂直可移动内部主体有一些功能性间隙地可滑动地安装到旋风分离器外部主体中，我们进一步优选提供了至少一个密封垫安置在垂直移动内部主体与气旋式分离器的外部主体之间的密封垫，以便防止内部短路或泄露。 总的来说，得益于我们本专利技术的旋风分离器，其结合了没有圆锥形区域的分离器、以及具有圆锥形区域和圆筒-圆锥形可移动内部主体分离器的优点。因此，本专利技术的旋风分离器的结构导致其占用空间小，增加了它在低流速时的效能，并减小了其在高流速时的压降。 此外，该旋风分离器的平坦底部，结合单一低点的吸力以及压缩气流的弹簧，使得在分离器下部区域也可以压紧，因此在相同尺寸下进一步提高了效能，特别是在低流速下。 总之，通过示例的方式，在下文描述的帮助下并且参考所附示意图的描绘，将更好地理解本专利技术，并且其它的特征和优点将更为显著，该旋风分离器的一些实施例如下: 【专利附图】【附图说明】 图1是依据本专利技术第一实施例的旋风分离器的垂直剖面视图，内部主体位于低位位置； 图2是与图1类似的视图，但内部主体位于高位位置； 图3是根据本专利技术第二实施例的旋风分离器的垂直剖面视图，内部主体位于低位位置； 图4是与图3类似的视图，但内部主体位于高位位置； 图5表示一个详细的密封垫安装图，可以作为图3和图4中实施例的替代选择； 图6是根据本专利技术第三实施例的旋风分离器的垂直剖面视图。 【具体实施方式】 首先参照示出了第一实施例的图1和图2，旋风分离器包括壳体1，实际的《旋风》部分2，其大体呈圆柱形状。所述旋风部分2从顶部到底部包括:切向的上部气体入口 3，所述气体中包含待去除的油，用于收集油滴的圆柱形区域4，以及圆形底部5。所述旋风部分2还包括用于脱油气体的上部轴向的出口 6，而壳体I的平坦底部7形成用于回收所收集的油并将其以液相存储的存储器8。 在旋风分离器的上端部延伸出水平的吸气管9，其延长了上部轴本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种旋风分离器，其特别用于油‑气分离，且尤其用于分离和回收汽车内燃机中存在于可回收曲轴箱气体中的油粒子，该旋风分离器从顶部到底部包括：‑切向的上部气体入口(3)，所述气体中包含待去除的微粒，特别是油滴，‑圆柱形区域(4)，其用于收集微粒，特别是液态油，以及‑下部区域(8)，其用于储存被分离出的物相，例如油，同时设置轴向的气体出口(6)，该旋风分离器进一步包括有平坦底部(5，7)的大致为圆柱形形状的外部主体(11)，其不具有圆锥形下部区域，该旋风分离器的特征在于内部主体(12)活动地垂直安装在外部主体(11)内，所述内部主体(12)被旋转对称地嵌入，且与切向的上部气体入口(3)的开口和/或轴向的气体出口(6)的起始端相配合，从而使气体的通道截面根据所述内部主体(12)的高度位置而变化。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：帕斯卡·盖里，安东尼·诺莱沃，阿德里安·厄斯塔什，
申请(专利权)人：MGI库贴公司，
类型：发明
国别省市：法国;FR
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