防弹轮胎的防弹轮骨制造技术

一种防弹轮胎的防弹轮骨，其特征是该防弹轮骨由两个圆弧状的半轮骨、镶嵌螺母、止动片、偏心垫圈及螺栓组成；该半轮骨上设有轮骨支承面、加强筋、平衡孔、结合内圈；该半轮骨一端设一螺栓过孔，其外侧设有偏心垫圈凹台，另一端设一通孔与镶嵌螺母组装，并与螺栓、止动片、偏心垫圈装配成一防弹轮骨，再与轮辋结合一起，于该防弹轮骨外安装中空轮胎，该轮胎在零负压的状况下，通过防弹轮骨来支承车辆，并能正常行驶，脱离危险区域，保护车中人、财、物的安全。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
防弹轮胎的防弹轮骨本技术涉及一种防弹轮胎，特别涉及一种防弹轮胎的防弹轮骨。目前国内外对于防弹车辆的各种装置，尤其是轮胎采用了多种方法来解决，如有的轮胎采用实心轮胎、多气室轮胎、轮胎气密胶等方式来解决轮胎在零负压状况下的使用，但效果一般不很理想，因为制造工艺复杂、成本高、效果差。本技术的目的是提供一种防弹轮胎的防弹轮骨，能使轮胎在零负压的情况下使车辆正常行驶，以逃脱匪徒的袭击，保护司乘人员和财物的安全。本技术的目的是这样实现的：一种防弹轮胎的防弹轮骨，其特征在于：该防弹轮骨由两个圆弧状的半轮骨1、镶嵌螺母7、止动片12、偏心垫圈13及螺栓10组成；该半轮骨1外侧为轮骨支承面2，内侧设有结合内圈5，其上设有多个加强筋3，该半轮骨1的两端是两个呈圆形的连接座，该连接座旁设平衡孔4，其一端的上面设一螺栓过孔6，该螺栓过孔6外侧设有偏心垫圈凹台9，另一端则设一与镶嵌螺母7镶嵌装配的通孔16；该镶嵌螺母7是拉伸成型，与半轮骨1相应通孔16镶嵌装配，其上端与该防弹轮骨的平面相平，在镶嵌螺母7上安装四个固定螺钉8；该两个半轮骨1藉由螺栓10、止动片12、偏心垫圈13装配成一防弹轮骨，并与防弹车的轮辋本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防弹轮胎的防弹轮骨，其特征在于：该防弹轮骨由两个圆弧状的半轮骨（１）、镶嵌螺母（７）、止动片（１２）、偏心垫圈（１３）及螺栓（１０）组成；该半轮骨（１）外侧为轮骨支承面（２），内侧设有结合内圈（５），其上设有多个加强筋（３），该半轮骨（１）的两端是两个呈圆形的连接座，该连接座旁设平衡孔（４），其一端的上面设一螺栓过孔（６），该螺栓过孔（６）外侧设有偏心垫圈凹台（９），另一端则设一与镶嵌螺母（７）镶嵌装配的通孔（１６）；该镶嵌螺母（７）是拉伸成型，与半轮骨（１）相应通孔（１６）镶嵌装配，其上端与该防弹轮骨的平面相平，在镶嵌螺母（７）上安装四个固定螺钉（８）；该两个半轮骨（１）藉由螺栓（１０）...

【技术特征摘要】
1、一种防弹轮胎的防弹轮骨，其特征在于：该防弹轮骨由两个圆弧状的半轮骨(1)、镶嵌螺母(7)、止动片(12)、偏心垫圈(13)及螺栓(10)组成；该半轮骨(1)外侧为轮骨支承面(2)，内侧设有结合内圈(5)，其上设有多个加强筋(3)，该半轮骨(1)的两端是两个呈圆形的连接座，该连接座旁设平衡孔(4)，其一端的上面设一螺栓过孔(6)，该螺栓过孔(6)外侧设有偏心垫圈凹台(9)，另一端则设一与镶嵌螺母(7)镶嵌装配的通孔(16)；该镶嵌螺母(7)是拉伸成型，与半轮骨(1)相应通孔(16)镶嵌装配，其上端与该防弹轮骨的平面相平，在镶嵌螺母(7)上安装四个固定螺钉(8)；该两个半轮骨(1)藉由螺栓(10)、止动片(12)、偏心垫圈(13)装配成一防弹轮骨，并与防弹车的轮辋(14)结合在一起，于该防弹轮骨外面...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘焱，金侠，
申请(专利权)人：北京海乔安防技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]