【技术实现步骤摘要】
轮胎防爆装置本技术涉及一种轮胎防爆装置。充气轮胎的内胎，必需保持较高的充气压力。一定的气压可减少路面的磨擦阻力，保证车辆的高速行驶及较好的减震效果。但轮胎中的气压会随温度的升高而升高，超出额定值就会引起爆胎。夏天的高气温以及在高速路上的长时间行驶，都会使轮胎温度升高造成爆胎。而这两种升温的原因都是无法回避的，目前的防止办法只有事先降低轮胎气压，这种办法又造成；在升温之前轮胎的压力不足，压力不足不仅影响车速，而且也影响减震能力。轮胎充气时充气过量，也会造成爆胎。对此，除要求操作人员多加注意外，没有有效的防止办法。本技术的任务是提供一种轮胎的防爆装置，当轮胎内的压力高过一定数值时，它应能够自动地为轮胎减压，减到额定数值时，又能自动停止减压，既能有效地防止爆胎，又能保持一定压力，保证车辆的正常行驶。实现上述专利技术目的的方案如下；轮胎防爆装置是一个压力安全阀，设在内胎上，与内胎相通，其中设有密封塞，密封塞上压有弹簧。所采用的弹簧的弹力应与轮胎额定压力基本相等。当轮胎内压力小于额定压力时，密封塞被弹簧压住，呈现较好的气密性，轮胎保持原有压力；当气温升高使论胎内压力超过额定值时，密封塞被超额的压力顶开，将胎内气体放出；放气使胎内压力降到略小于额定压力时，弹簧又将密封塞压紧，继续保持轮胎气压。这一防爆装置可以装设在内胎的任一位置，但比较好的位置是设置在原有的气嘴上。装置上还可以设置一个弹力调节器，用以调整弹簧压力的大小，以适用于不同的轮胎。本技术提供的轮胎防爆装置为机动车或非机动车的轮胎增添了安全阀，当轮胎内的压力高过额定值时，它能够自动放气，为轮胎减压，减到额定数值...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1、一种轮胎防爆装置，设在内胎上，与内胎相通，其特征是：设有密封塞，密封塞上压有弹簧，所采用的弹簧的弹力与轮胎额定压力基本相等。2、按照权利要求1所述的轮胎防爆装置，其特征是：还设置有弹力调节器。3、按照权利要求1或2所述的轮胎防爆装置，其特征是；该装置是设置在原有的气嘴上。4、按照权利要求3所述的轮胎防爆装置，其特征是；具体结构是在轮胎...
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