当前位置: 首页 > 专利查询>郝义兵专利>正文

自动充气自行车制造技术

技术编号:1072711 阅读:241 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种自动充气自行车,当车轮中气不足时,能够自动给轮胎充气,载重变化时能够自动调节轮胎的气压,以保证轮胎的变形不超出设计值。当自行车的轮胎着地时要发生形变,用此形变推动自动充气机的空气压缩器,将空气压缩后输入轮胎,即可保持轮胎气压,并保证轮胎变形在设计的范围内。(*该技术在2008年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本专利技术是一种自动充气自行车,其特征是在自行车的车轮中或车轮上安放有自动充气机,可以自动给轮胎充气。自行车的轮胎总是要漏气的,短则一两个星期,长则一两个月就必须打气,非常不便,而且常处于气不足的状态也影响轮胎寿命。本专利技术的目的在于提供一种自动充气自行车,不必人工打气,即使轮胎慢速漏气仍然可以骑行。当轮胎气不足时自动给轮胎充气,当载重增加时自动增大轮胎的气压,保证轮胎的变形不超出设计值。本专利技术可以通过以下方法实现,在自行车的轮胎中安放自动充气机,并通过输气管将压缩气体输入内胎。如图一所示,空气压缩机(1)安放在内外胎之间,当装有压缩机的轮胎部分落地时腔体被压缩,压缩气体经单向阀(2)进入输气管(3),由接头(4)将输气管(3)连接到气门芯(5)上。如图二所示,当此部分轮胎离开地面时,由于外胎和腔体自身的弹性,空气压缩器(1)的腔体扩张,并通过单向阀(6)将气体输入腔体,气体须经空气过滤器(7)过滤。自动充气机是本专利技术的关键,美国专利US    4651792和德国专利DE    3433318,DT    2837664中也描述了几种轮胎自动充气机,但其专利技术的目地是为汽车等大型车辆用的,结构复杂,需要改动内胎或在内胎中安放一些装置,且空气压缩器有许多部分不可压缩,因此压缩比小,实用性不强。本专利技术中采用的自动冲气机结构简单,压缩比大,不必对内外胎作任何改动。自动冲气机的结构如图三所示,由空气压缩器(8),-->单向阀(2)(6),输气管(3)(3′),接头(4),空气过滤器(7)组成。单向阀采用图四所示的简单结构,(9)为空气压缩器的刚性板,(10)为外罩,(11)为弹性橡胶塞空气压缩器的结构如图五所示,由刚性板(9),柔性板(12)两部分组成,刚性板的中间有凹形部分,和柔性板一同形成一个腔体,柔性板的外则应安放一片凸形材料或将柔性板加工成凸形,如要提高压缩气体的压强也可在凸形材料的外则安放一块刚性体。空气过滤器如图六所示,安装在接头(4)上,过滤器(7)的填料可以是各种合适的纤维。自动充气机也可以是其它结构形式的,如图七所示的外部安装型,当安装有充气机的轮胎部分着地时,外框(13)推动滑棒(14)运动,滑棒(14)经另一滑棒(15)推动空气压缩器(16)将空气压缩,压缩空气经单向阀(17)和输气管(18)进入内胎。(21)为输入单向阀。(19)(20)为支撑体,其作用是将空气压缩器安放在固定的位置,并支撑滑棒的运动。空气压缩器也可以采用活塞式。自动充气机也可以是通过气门芯装入的,如图八所示,当充气机部分着地时,轮胎的变形推动滑棒(22)运动,滑棒(22)经另一滑棒(23)推动活塞,将空气压缩后经单向阀(24)输入到轮胎中,(25)为输入气体单向阀,(26)为充气机外壳,(27)(28)为弹簧。为了与现有的气门芯组件相配合,也可以采用图九所示的结构,与图八相比较,其特点是利用了与气门芯密封原理相同的橡胶套(29)实现密封,并增加了单向阀(30),因此也可以外部充气。由于空间限制,滑棒的弹簧改在了上部。其余与图八相同。自动充气机也可以是装入内胎的,如图十所示,当轮胎变形时,滑棒(31)向上运动推动滑棒(32)带动活塞(33)实现空气压缩,压缩-->空气经单向阀(34)充入内胎,单向阀(35)从外部向活塞内充气,外部高压空气直接可以经(35)(34)充入内胎。(36)为压缩机的外壳,并起到支撑滑棒的作用。起垫子作用的(37)与滑棒之间可以活动。滑棒之间的力的传递,可以利用滑动传递也可以利用滚动传递,如图十一所示,经过滑动将滑棒(38)的垂直运动转换为滑棒(39)的横向运动。图十二所示的滑轮(40)的转动使得力的转换过程中摩擦损失降至最少。图一,图二是本专利技术的实施例之一。为了简洁起见,气门芯(5),接头(4),空气过滤器(7),单向阀(2)(6)和输气管(3)(3′)没有画出剖面,剖面图在后续图中画出,输气管(3)(3′)为软管。图三    自动充气机的构成图,只有空气压缩器的腔体是剖面图。图四    是单向阀的剖面图。图五    是空气压缩器的三视图。图六    是接头和空气过滤器的剖面图七    是外部安装自动充气机的结构图,其中压缩器(16)和单向阀(17)(21),滑棒(15)没有画剖面图。图八    经气门芯组件导出轮胎形变的自动充气机的结构图,其中滑棒(22)(23),单向阀(24)(25)没有画剖面图。图九    为适应现有气门芯组件对图八的改造图十    安放在轮胎中的自动充气机的结构图图十一,图十二    力的转换本专利技术解决了由于车胎漏气引起的经常要打气的问题,并且可随载重的变化自动改变轮胎的气压,以保证轮胎的变形在设计值内,而且方法简单造价低。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动充气自行车,装备有自动充气机,当自行车轮胎气压不足时,能自动给轮胎充气,其特征在于将车轮着地时的形变传递给自动充气机的空气压缩器,实现空气压缩,并经过单向阀将压缩空气输入轮胎。

【技术特征摘要】
1、一种自动充气自行车,装备有自动充气机,当自行车轮胎气压不足时,能自动给轮胎充气,其特征在于将车轮着地时的形变传递给自动充气机的空气压缩器,实现空气压缩,并经过单向阀将压缩空气输入轮胎。2、按权利要求(1)的自动充气机,其特征在于由空气压缩器,单向阀,输气管,接头和空气过滤器组成。3、按权利要求(1)的自动充气机,其特征在于由空气压缩器,滑棒,弹簧,单向阀,输气管,空气过滤器组成。4、按权利要求(1)的自动充气机,其特征在于空气压缩器为一腔体,并安放在内外胎之间。5、按权利要求(1)的自动充气机,其特征在于空气压缩器可以是腔体也可以是活塞,并安放在内胎之中,经...

【专利技术属性】
技术研发人员:郝义兵
申请(专利权)人:郝义兵
类型:发明
国别省市:11[中国|北京]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1