【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种汽车座椅安装结构，其特征包括支撑弯管、安装板、短立管、前安装脚、固定板和加强板，U型的支撑弯管直接焊接在座椅骨架上，通过两个安装板与车体进行固定，采用上端带有弯度的短立管，节省了后排座位的空间。这种汽车座椅安装结构结构简单，安装方便，采用安装板与车体进行连接，使座椅更好的固定在汽车上，提高了安全性和座椅的稳定性，汽车在颠簸的道路上行驶时，减少异响，保证乘坐人员的舒适性。【专利说明】一种汽车座椅安装结构
本技术涉及汽车内饰零部件
，特别涉及汽车座椅安装结构。
技术介绍
汽车技术飞速发展，人们对汽车各部件性能的要求逐渐提高。座椅是汽车的主要功能件之一，座椅的舒适性和安全性、稳定性在车辆的设计中非常重要。设计合理的汽车座椅能为驾乘人员提供安全、舒适的驾乘感受。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车座椅安装结构，这种安装结构节省汽车空间，能进一步提高汽车座椅的支撑稳定性和可靠性。 本技术的目的是通过以下技术方案来实现的:一种汽车座椅安装结构，其特征包括支撑弯管、安装板、短立管、前安装脚、固定板和加强板，U型的支撑弯管直接焊接在座椅骨架上，通过两个安装板与车体进行固定，采用上端带有弯度的短立管，节省了后排座位的空间。 上述技术方案中所述的加强板焊接在前安装脚上，加强前安装脚的稳定性。 这种汽车座椅安装结构结构简单，安装方便，采用安装板与车体进行连接，使座椅更好的固定在汽车上，提高了安全性和座椅的稳定性，汽车在颠簸的道路上行驶时，减少异响，保证乘坐人员的舒适性。 【专利附图】【附图说明】图1是现有汽...
【技术保护点】
一种汽车座椅安装结构，其特征包括支撑弯管、安装板、短立管、前安装脚、固定板和加强板，U型的支撑弯管直接焊接在座椅骨架上，通过两个安装板与车体进行固定，采用上端带有弯度的短立管，节省了后排座位的空间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨英，杨坤，柴诗杰，刘云峰，
申请(专利权)人：青岛双英汽车内饰系统有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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