【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种检测施封锁锁闭状态的检测量具，包括上挡板、下挡板、导向板、手柄、卡子、弹簧，其特征是：在导向板上平行的开有两个斜滑槽，两块平行设置的导向板连接在上挡板和下挡板之间，在上挡板的下板面上固定有两块与下板面垂直的弹簧侧挡板，卡子两端设有挂耳，卡子两侧设有与导向板与斜滑槽配合的卡块，卡子置于两块导向板之间，卡块与斜滑槽配合，挂耳伸在导向板之外；弹簧设置在两块弹簧侧挡板之间，上端顶在上挡板上、下端压在卡子上，手柄与下挡板固连。其优点是：能够以固定的拉力去检测施封锁的锁闭状态，提高测量的可靠性。【专利说明】一种检测施封锁锁闭状态的检测量具
本技术涉及一种检测施封锁锁闭状态的检测量具，属于量具领域。
技术介绍
铁路车辆轴承压装后须在轴端螺栓孔内插入施封锁，防止螺栓转动，施封锁锁闭后手拉不得开锁，但目前没有针对施封锁锁闭状态检测的工具。
技术实现思路
本技术的目的是为了可靠的测量施封锁锁闭状态，提供一种检测施封锁锁闭状态的检测量具。 本技术的目的是用以下方式实现的: 本技术包括上挡板、下挡板、导向板、手柄、卡子、弹簧，其特征是:在导向板上平行的开有两个斜滑槽，两块平行设置的导向板连接在上挡板和下挡板之间，在上挡板的下板面上固定有两块与下板面垂直的弹簧侧挡板，卡子两端设有挂耳，卡子两侧设有与导向板与斜滑槽配合的卡块，卡子置于两块导向板之间，卡块与斜滑槽配合，挂耳伸在导向板之外；弹簧设置在两块弹簧侧挡板之间，上端顶在上挡板上、下端压在卡子上，手柄与下挡板固连。 本技术的优点是:能够以固定的拉力去检测施封锁的锁闭状...
【技术保护点】
一种检测施封锁锁闭状态的检测量具，包括上挡板、下挡板、导向板、手柄、卡子、弹簧，其特征是：在导向板上平行的开有两个斜滑槽，两块平行设置的导向板连接在上挡板和下挡板之间，在上挡板的下板面上固定有两块与下板面垂直的弹簧侧挡板，卡子两端设有挂耳，卡子两侧设有与导向板与斜滑槽配合的卡块，卡子置于两块导向板之间，卡块与斜滑槽配合，挂耳伸在导向板之外；弹簧设置在两块弹簧侧挡板之间，上端顶在上挡板上、下端压在卡子上，手柄与下挡板固连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘巍，石瑶，王迎春，张国勇，梁娟峰，王科中，李永亮，李晓艳，
申请(专利权)人：包头北方创业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：内蒙古;15
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