用于汽车凸轮轴加工的角向定位机构制造技术

技术编号:10696539 阅读:261 留言:0更新日期:2014-11-27 00:02
本实用新型专利技术公开了用于汽车凸轮轴加工的角向定位机构,包括底座,所述底座上设有支撑所述凸轮轴的支撑块,所述凸轮轴一端端部设有可沿底座滑动的支撑机构,所述底座上位于所述凸轮轴另一端端部位置设有定位机构;还包括电机,所述电机的输出轴穿过所述定位机构与所述凸轮轴的端部配合;所述凸轮轴上一凸轮一侧设有接近开关;本实用新型专利技术先通过凸轮实现粗定位后,控制凸轮轴在小范围内转动,再实现精确定位;凸轮轴定位精确度高,能够保证凸轮轴的加质量;同时利用该机构,能够降低人工操作成本,降低人工劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了用于汽车凸轮轴加工的角向定位机构,包括底座,所述底座上设有支撑所述凸轮轴的支撑块,所述凸轮轴一端端部设有可沿底座滑动的支撑机构,所述底座上位于所述凸轮轴另一端端部位置设有定位机构;还包括电机,所述电机的输出轴穿过所述定位机构与所述凸轮轴的端部配合;所述凸轮轴上一凸轮一侧设有接近开关;本技术先通过凸轮实现粗定位后,控制凸轮轴在小范围内转动,再实现精确定位;凸轮轴定位精确度高,能够保证凸轮轴的加质量;同时利用该机构,能够降低人工操作成本,降低人工劳动强度。【专利说明】用于汽车凸轮轴加工的角向定位机构
本技术涉及汽车凸轮轴生产领域,具体涉及用于汽车凸轮轴加工的角向定位机构。
技术介绍
目前我国汽车工业的发展日新月异,汽车零件的批量生产也越来越多的依靠搬运机器人及其他的一些附属产品来实现自动化加工。凸轮轴作为汽车的关键零件之一,加工工艺繁琐,实现凸轮轴加工的全自动化不仅可以保证加工质量与效率,还可以大幅度降低员工的劳动强度,实现降低生产成本的目标。 由于凸轮轴精加工凸轮时,机床对零件的角向要求严格,且存在兼容性要求。通过凸轮轴外形定位只能粗定位,不能满足精加工要求;如果直接采用定位销和凸轮轴上定位销孔配合精定位,又存在定位销孔太小,容易与其他油孔发生干扰,导致精定位困难的问题;且目前国内实现凸轮轴精加工中的角向要求主要是通过人力识别进行,不仅浪费人力资源,且角向准确性存在不可控因素。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种合理利用凸轮轴的零件特征,确定定位销孔与其中一个凸轮的位置关系,先确定凸轮位置,再在小范围内确定定位销孔的位置,进而实现精确定位的用于汽车凸轮轴加工的角向定位机构。 为了实现上述目的,本技术采用的技术方案为: 该用于汽车凸轮轴加工的角向定位机构,包括底座,所述底座上设有支撑所述凸轮轴的支撑块,所述凸轮轴一端端部设有可沿底座滑动的支撑机构,所述底座上位于所述凸轮轴另一端端部位置设有定位机构;还包括电机,所述电机的输出轴穿过所述定位机构与所述凸轮轴的端部压紧接触;所述凸轮轴上一凸轮一侧设有接近开关;所述接近开关及电机均和PLC控制器连接。 所述定位机构包括定位座,所述定位座上设有气缸,所述气缸的活塞推杆连接有定位板,所述定位板一侧和所述定位座之间通过弹簧连接,所述定位板的另一侧上设有定位销和所述凸轮轴上的定位销孔相配合;所述电机的输出轴依次穿过所述定位座及定位板和所述凸轮轴轴端的顶尖孔相压紧接触。 所述支撑机构包括可沿底座滑动的支撑座,所述底座上设有和所述支撑座连接的推力气缸;所述凸轮轴端部设有连接轴和所述支撑座上所设定位孔连接。 所述支撑块上设有和所述凸轮轴配合的V型槽或U型槽。 所述定位板上设有穿入所述弹簧的导向柱和所述定位座上所设导向孔相配合。 所述定位板和所述气缸之间设有推板,所述推板一侧和所述气缸的活塞杆连接,所述推板另一侧和所述定位板相连接。 所述支撑座为L型结构,所述支撑座的夹角位置设有结构加强板,所述支撑座和所述底座通过滑轨连接。 所述支撑块为L型结构板,所述支撑块的夹角位置设有加强板,所述支撑块和所述底座可拆卸连接,所述底座上设有多个和所述支撑块连接的安装孔或腰型孔。 所述连接轴和所述定位孔通过轴承相连接,所述连接轴上设有和所述支撑座一侧接触的定位挡板。 本技术的优点在于:该用于汽车凸轮轴加工的角向定位机构,电机带动凸轮轴转动至凸轮到达设定位置,接近开关将信号反馈给PLC控制器,PLC控制器发出指令,电机停止工作,凸轮轴实现粗定位;根据定位销孔与凸轮的位置关系,先确定凸轮位置后,电机再带动凸轮轴在小范围内转动,定位销在凸轮轴转动过程中滑入定位销孔内,凸轮轴停止旋转,实现凸轮轴的精确角向定位;由于凸轮轴在小范围内转动,定位销能够准确插入定位销孔内,而不会和油孔发生干涉,凸轮轴精定位精确度高,能够保证凸轮轴加工质量;同时利用该机构,能够降低人工操作成本,降低人工劳动强度。 【专利附图】【附图说明】 下面对本技术说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明: 图1为本技术用于汽车凸轮轴加工的角向定位机构的结构示意图。 图2为本技术图1用于汽车凸轮轴加工的角向定位机构的局部结构示意图。 图3为图1用于汽车凸轮轴加工的角向定位机构的定位机构和凸轮轴连接结构示意图。 图4为图1用于汽车凸轮轴加工的角向定位机构的定位机构和凸轮轴另一角度连接结构示意图。 图5为图1用于汽车凸轮轴加工的角向定位机构的凸轮轴的局部结构示意图。 上述图中的标记均为: 1、底座,2、凸轮轴,3、支撑块,4、电机,5、凸轮,6、接近开关,7、定位座,8、气缸,9、定位板,10、弹簧,11、定位销,12、定位销孔,13、支撑座,14、推力气缸,15、连接轴,16、定位孔,17、导向柱,18、导向孔,19、推板,20、结构加强板,21、滑轨,22、加强板,23、定位挡板,24、顶尖孔。 【具体实施方式】 下面对照附图,通过对最优实施例的描述,对本技术的【具体实施方式】作进一步详细的说明。 如图1至图5所示,该用于汽车凸轮轴加工的角向定位机构,包括底座1,底座I上设有支撑凸轮轴2的支撑块3,支撑块3根据实际需要,可设置为I个或两个以上的多个,凸轮轴2 —端端部设有可沿底座I滑动的支撑机构,底座I上位于凸轮轴2另一端端部位置设有定位机构;还包括电机4,电机4的输出轴穿过定位机构与凸轮轴2的端部压紧接触;凸轮轴2上一凸轮5 —侧设有接近开关6。 接近开关6及电机4均和PLC控制器连接;凸轮5转动达到设定位置时,触发接近开关6,接近开关6将信号反馈给PLC控制器,PLC控制器提供控制指令,控制电机4停止转动,通过PLC控制器及接近开关6控制电机4停止工作属于现有技术,接近开关4的设置及设置位置为本技术的创新点。 电机4带动凸轮轴2转动至凸轮5到达设定位置,接近开关6将信号反馈给PLC控制器,PLC控制器发出指令,控制电机4停止工作,凸轮轴2实现粗定位;根据定位销孔12与凸轮5的位置关系,先确定凸轮5位置后,打开电机4,电机4再带动凸轮轴2在小范围转动;当凸轮轴2上定位销孔12与定位销11处于同一中心时,定位销11通过弹簧的弹簧力推出插入凸轮轴2的定位销孔12中,实现精确定位。电机4带动凸轮轴2在小范围内转动,该小范围内只有定位销孔12,定位销11能准确插入定位销孔12内,而不会和油孔发生干涉,凸轮轴2精定位精确度高,能够保证凸轮轴2加工质量。精定位时,定位销11插入定位销孔12到电机4停止转动有一段时间,由于电机4是通过摩擦力带动凸轮轴2转动的,因此在这段反应时间内可以保证凸轮轴2不转。 定位机构包括定位座7,定位座7上设有气缸8,气缸8的活塞推杆连接有定位板9,定位板9 一侧和定位座7之间通过弹簧10连接,定位板9的另一侧上设有定位销11和凸轮轴2上的定位销孔12相配合;电机4的输出轴依次穿过定位座7及定位板9和凸轮轴2轴端的顶尖孔24相压紧接触。 气缸8与定位销11初始位置时,气缸8拉紧定位板9,定位销11和凸轮轴2端部不接触,气缸8处于本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于汽车凸轮轴加工的角向定位机构,其特征在于:包括底座,所述底座上设有支撑所述凸轮轴的支撑块,所述凸轮轴一端端部设有可沿底座滑动的支撑机构,所述底座上位于所述凸轮轴另一端端部位置设有定位机构;还包括电机,所述电机的输出轴穿过所述定位机构与所述凸轮轴的端部压紧接触;所述凸轮轴上一凸轮一侧设有接近开关,所述接近开关及电机均和PLC控制器连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:闫克英董茂年谢春林李启余秦基伟
申请(专利权)人:安徽埃夫特智能装备有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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