一种弹条扣压力测试机制造技术

技术编号:10695048 阅读:209 留言:0更新日期:2014-11-26 20:48
本实用新型专利技术所设计的一种弹条扣压力测试机,涉及弹条扣压力测试设备领域,解决了目前的弹条扣压力测试装置测试速度慢且易损坏的技术问题。本实用新型专利技术其特征是它包括箱体、电器控制装置、传动机构装置、组装胎膜装置、测力装置,所述的箱体由上面板、下面板、位于上下面板两侧的侧板和平行于上下面板且设置在两侧板中心位置的隔板组成,所述的电器控制装置由电动机、行程开关、接触器、按钮组成且设置在下面板上,所述的传动机构装置由偏心曲轴、轴承座和减速传动机构组成且设置在隔板上,所述的电器控制装置通过减速传动机构与传动机构装置形成运动副。本实用新型专利技术测量精度高,且测试操作简单,测试工作效率高。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术所设计的一种弹条扣压力测试机,涉及弹条扣压力测试设备领域,解决了目前的弹条扣压力测试装置测试速度慢且易损坏的技术问题。本技术其特征是它包括箱体、电器控制装置、传动机构装置、组装胎膜装置、测力装置,所述的箱体由上面板、下面板、位于上下面板两侧的侧板和平行于上下面板且设置在两侧板中心位置的隔板组成,所述的电器控制装置由电动机、行程开关、接触器、按钮组成且设置在下面板上,所述的传动机构装置由偏心曲轴、轴承座和减速传动机构组成且设置在隔板上,所述的电器控制装置通过减速传动机构与传动机构装置形成运动副。本技术测量精度高,且测试操作简单,测试工作效率高。【专利说明】—种弹条扣压力测试机
本技术涉及弹条扣压力测试设备,尤其是一种适用于铁路工务钢轨弹条扣压力测试设备。
技术介绍
传统的扣压力测试器由组装胎模、测力架和千斤顶三部分组成,该装置通过手动扳手把III型弹条装入胎模,使弹条前肢向上位移13 mm,用测力架通过夹钳抓着前肢,利用千斤顶提升III型弹条前肢离开胎模0.1 mm,读取百分表数值,换算扣压力。该装置组装和测试需两个配合,测试每个弹条需10分钟左右,且夹钳容易损坏,不宜批量测试。
技术实现思路
本技术提供了III型弹条扣压力测试设备,将通过专用组装装置和变形加力装置对扣压力进行测试,铁路工务钢轨用固定效果好。 为了达到上述目的,采取如下的技术方案:一种弹条扣压力测试机,其特征是它包括箱体、电器控制装置、传动机构装置、组装胎膜装置、测力装置,所述的箱体由上面板、下面板、位于上下面板两侧的侧板和平行于上下面板且设置在两侧板中心位置的隔板组成,所述的电器控制装置由电动机、行程开关、接触器、按钮组成且设置在下面板上,所述的传动机构装置由偏心曲轴、轴承座和减速传动机构组成且设置在隔板上,所述的电器控制装置通过减速传动机构与传动机构装置形成运动副,所述的组装胎膜装置由存放弹条的测试模具和能推动弹条位移的加力块组成,所述的加力块被传动机构装置驱动,所述的测力装置由测力架、设置在测力架右侧的百分表和调整机械组成且设置在组装胎膜装置上,所述的偏心曲轴通过调整机械传动测力架上下位移,且所述测力架能同时推动用于显示测力架位移值的百分表和使弹条位移的加力块。 将弹条直接装入测试坯模,通过偏心传动机构自动位移,在测力架百分表上读出扣压力,并直接返位到组装起点,该偏心机构具有位移精度高,受力后变形小,测量精度高,且测试操作简单,测试工作效率高。 作为上述结构的进一步完善和补充,本技术还包含以下附加技术特征或这些特征的任意组合: 所述的电器控制装置的电动机通过连接件固接在下面板上且电动机一侧设有第一皮带盘,该结构合理,具有安全可靠性。 所述的减速传动机构由大齿轮与皮带轮所组成,所述的皮带轮的一侧设有第二皮带盘且通过一皮带传动与第一皮带盘对接形成运动副,另一侧设有小齿轮且与大齿轮对接形成运动副,该结构省时省力。 所述的减速传动机构的大齿轮的中心位置套有偏心曲轴,所述的偏心曲轴两侧末端均设有一轴承,所述的两侧轴承上均设有轴承盖板,所述的轴承盖板平行且对称与大齿轮,并通过连接件固结在隔板上,该结构可以实现自动位移,位移精度高。 所述的所述的测力装置的测力架它包括两平行滑杆与分别设置在两平行滑杆上端的支撑座和设置在两支撑座上端的弹条扣压测试器组成,所述的两滑杆的中部均设有与传动机构装置驱动的跳杆,该结构受力后变形小,受力面不易磨损, 所述的加力块它包括滑块和挡板,所述的滑块设置在弹条扣压测试器的上端面且用挡板固牢并与弹条连接,所述的弹条设置在测试模具内,该结构测量精度高。 所述的调整机械,它包括轴座、轴承和轴承挡板,所述调整机械分别设置在偏心曲轴上端面与两侧轴承盖板的内侧且平行于大齿轮,并用于偏心曲轴与滑杆的传动连接,该结构合理,可靠性高。 本技术的一种弹条扣压力测试机,弹条在生产过程中及使用中需要通过专用组装装置和变形加力装置对扣压力进行测试,该设备通过专业设计对专用组装装置和加力装置进行技术合成,通过简单的装入胎模,利用机械结构较精确和稳定的机构对弹条进行扣压力测试,且不改变原装置的测试原理;通过偏心机构上下支点对弹条位移和组装采用机械控制,该偏心机构具有位移精度高,受力后变形小,测量精度高等特点,由于是非受力组装,受力面不易磨损,延长了该产品的使用寿命,且每测试一件弹条,所用时间不到I分钟,提高了该产品的工作效率。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术的结构示意图; 图2是图1的部件标注示意图; 图3是本技术的剖视图; 图4是本技术III型弹条固定结构示意图。 图中:1-箱体;2_电器控制装置;3_传动机构装置;4_组装胎膜装置;5-测力装置;6_测试模具;7_加力块;8_百分表;9_测力架;10-调整机械;11-偏心曲轴;12_轴承座;13_减速传动机构;14_电动机;15_上面板;16_下面板;17_侧板;18_隔板;19_弹条;20_测试模具;21_第一皮带盘;22_大齿轮;23_皮带轮;24_第二皮带盘;25_小齿轮;26-轴承盖板;27_滑杆;28_支承座;29_弹条扣压测试器;30_跳杆;31_滑块;32_挡板;33-轴座;34_轴承挡板;35_内六角螺丝;36_垫片;37_弹簧垫片。 【具体实施方式】 下面通过实施例结合附图对本技术作进一步的描述。 实施例1 如图1所示的一种弹条扣压力测试机,其特征是它包括箱体1、电器控制装置2、传动机构装置3、组装胎模装置4、测力装置5,如图2所示,所述的箱体由上面板15、下面板16、位于上下面板两侧的侧板17和平行于上下面板且设置在两侧板中心位置的隔板18组成,所述的电器控制装置2由电动机14、行程开关、接触器、按钮组成且设置在下面板上,所述的传动机构装置3由偏心曲轴11、轴承座12和减速传动机构13组成且设置在隔板18上,所述的电器控制装置2通过减速传动机构13与传动机构装置3形成运动副,所述的组装胎膜装置4与储放弹条19的测试模具20和能推动弹条位移的机构装置组成且设置在上面板15上,所述的加力块7被传动机构装置3驱动,所述的测力装置5由测力架9、设置在测力架右侧的百分表8和调整机械10组成且设置在组装胎膜装置4上,所述的偏心曲轴11通过调整机械10传动测力架9上下位移,且所述测力架能同时推动用于显示测力架位移值的百分表8和使弹条位移的加力块7,所述百分表8上显示的位移值通过一控制器直接读取弹条19的扣压力值。 如图3所示,所述的电器控制装置2的电动机14通过连接件固接在下面板16上且电动机一侧设有第一皮带盘21。所述的减速传动机构13由大齿轮22与皮带轮23所组成,所述的皮带轮23的一侧设有第二皮带盘24且通过一皮带传动与第一皮带盘21对接形成运动副,另一侧设有小齿轮25且与大齿轮22对接形成运动副;所述的减速传动机构的大齿轮22的中心位置套有偏心曲轴11,所述的偏心曲轴11两侧末端均设有一轴承,所述的两侧轴承上均设有轴承盖板26,所述的轴承盖板26平行且对称与大齿轮21,并通过连接件固结在隔板18上;所述的测力装置的测力架9它本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种弹条扣压力测试机,其特征是它包括箱体(1)、电器控制装置(2)、传动机构装置(3)、组装胎膜装置(4)、测力装置(5),所述的箱体由上面板(15)、下面板(16)、位于上下面板两侧的侧板(17)和平行于上下面板且设置在两侧板中心位置的隔板(18)组成,所述的电器控制装置(2)由电动机(14)、行程开关、接触器、按钮组成且设置在下面板(16)上,所述的传动机构装置(3)由偏心曲轴(11)、轴承座(12)和减速传动机构(13)组成且设置在隔板(18)上,所述的电器控制装置(2)通过减速传动机构(13)与传动机构装置(3)形成运动副,所述的组装胎膜装置(4)由存放弹条(19)的测试模具(20)和能推动弹条位移的加力块组成,所述的加力块(7)被传动机构装置(3)驱动,所述的测力装置(5)由测力架(9)、设置在测力架右侧的百分表(8)和调整机械(10)组成且设置在组装胎膜装置(4)上,所述的偏心曲轴(11)通过调整机械(10)传动测力架(9)上下位移,且所述测力架能同时推动用于显示测力架位移值的百分表(8)和使弹条位移的加力块(7)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨文瑞马拥军赵明浩季爱芬
申请(专利权)人:海宁由拳铁路器材有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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