本发明专利技术提供一种能够以简单的构成将收容漏气轮胎修补液的容器稳定地进行固定的漏气轮胎修补装置及使用该漏气轮胎修补装置的漏气轮胎修补方法。一种漏气轮胎修补装置(1)，具有收容漏气轮胎修补液的容器(2)及其固定夹具(3)，其特征在于，所述固定夹具(3)系连结将所述容器(2)保持在所定方向的固定部分(4)和踏板部分(5)而构成。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】本专利技术提供一种能够以简单的构成将收容漏气轮胎修补液的容器稳定地进行固定的。一种漏气轮胎修补装置(1)，具有收容漏气轮胎修补液的容器(2)及其固定夹具(3)，其特征在于，所述固定夹具(3)系连结将所述容器(2)保持在所定方向的固定部分(4)和踏板部分(5)而构成。【专利说明】
本专利技术涉及一种，更详细地说，涉及一种能够以简单的构成将收容漏气轮胎修补液的容器稳定地进行固定的。
技术介绍
已知近年来有一种漏气轮胎修补装置(漏气轮胎修补套件)，当安装在车辆上的充气轮胎发生漏气时，通过将漏气轮胎修补液和压缩空气注入到轮胎内，应急地修理漏气，同时将空气填充到轮胎内。通过使用这种漏气轮胎修补装置，无需在车辆上搭载备胎，因此能够实现资源的节省以及车辆重量的减轻。此外，还具有能够将用来搭载备胎的空间用于其他用途的优点。 该漏气轮胎修补方法例如如图8所示，通过将压缩机10连接到收容有漏气轮胎修补液的容器2，将压缩空气从该压缩机10供应至容器2，来向容器2内进行加压，然后从组装在轮胎20上的车轮21的轮胎气门嘴22，将漏气轮胎修补液和压缩空气注入到轮胎内。此处，在将漏气轮胎修补液注入到轮胎内的期间，必须将容器2固定为稳定的姿势，不可翻倒或倾斜。因此，专利文献I中提出:通过在容器2的外侧面和压缩机10的外侧面之间介入面扣件30，将容器2固定在压缩机的侧面。根据该漏气轮胎修补方法，能够在将漏气轮胎修补液注入轮胎内时，以稳定的姿势固定容器2。 但是，一旦使用这种漏气轮胎修补装置实施漏气轮胎修补后，就必须重新准备并搭载收容有漏气轮胎修补液的容器，并且该新容器的外侧面必须具有面扣件。因此，人们要求一种通用性更高且构成简单的。 现有技术文献 专利文献 专利文献I日本专利特开2010-120250号公报专利技术概要 专利技术拟解决的问题 本专利技术的目的在于提供一种能够以简单的构成将收容漏气轮胎修补液的容器稳定地进行固定的。
技术实现思路
达成上述目的的本专利技术的漏气轮胎修补装置具有收容漏气轮胎修补液的容器及其固定夹具，其特征在于，所述固定夹具系连结将所述容器保持在所定方向的固定部分和踏板部分而构成。 本专利技术的漏气轮胎修补方法使用上述漏气轮胎修补装置，其特征在于，将排出所述漏气轮胎修补液的排出管和导入压缩空气的导入管连接到所述容器，通过将该容器安装到所述固定部分，并将压缩机放置在所述踏板部分上来固定固定夹具和容器，将组装到轮胎上的车轮的轮胎气门嘴与所述排出管之间利用注入用软管进行连接，将压缩机连接到所述容器的导入管，并且通过将压缩空气从该压缩机供应至所述容器来向所述容器内进行加压，从而将漏气轮胎修补液注入到轮胎内。 专利技术效果 本专利技术的漏气轮胎修补装置通过将收容漏气轮胎修补液的容器安装在固定夹具的固定部分，并将压缩机等其它物体放置在该固定夹具的踏板部分上，从而能够容易地进行固定，因此能够以简单的构成稳定地固定收容漏气轮胎修补液的容器。 所述固定夹具优选为可平面展开或可折叠的固定夹具，从而能够在搭载到车辆上时减小固定夹具的体积。 所述固定夹具可由将平板进行多次弯折而成的多个平面构件构成，并且可将所述踏板部分设为所述平板端部的平面构件。此外，所述固定部分可构成为，在所述多个平面构件中的一个平面构件上开设可插入所述容器的孔。并且，所述固定夹具可具有在所述多个平面构件中的一个平面构件上放置所述容器的台座部分。 所述固定夹具的固定部分的高度h优选为保持在所定方向时的所述容器的高度H的20?90%，即使在漏气轮胎修补时容器内的漏气轮胎修补液量变少，也能够稳定地固定容器。 本专利技术的漏气轮胎修补方法使用漏气轮胎修补装置，所述漏气轮胎修补装置具有收容漏气轮胎修补液的容器及其固定夹具，该固定夹具系连结将所述容器保持在所定方向的固定部分和踏板部分而构成，由于能够稳定地固定收容漏气轮胎修补液的容器，将漏气轮胎修补液与自压缩机供应的压缩空气一同注入到轮胎内部，因此能够容易且切实地修补漏气轮胎。 作为所述固定夹具，优选使用可平面展开或可折叠的固定夹具，从而能够减小固定夹具的体积。 作为所述固定夹具，可使用这样的固定夹具:由将平板进行多次弯折而成的多个平面构件所构成，并且所述踏板部分为所述平板端部的平面构件。此外，作为所述固定部分，可使用在所述多个平面构件中的一个平面构件上具有可插入所述容器的孔的固定夹具。并且，可以将所述容器放置在由所述固定夹具的多个平面构件中的一个平面构件构成的台座部分上进行使用。 所述固定夹具的固定部分的高度h可为将所述容器保持在所定方向时的所述容器的高度H的20?90%，即使在漏气轮胎修补时容器内的漏气轮胎修补液量变少，也能够稳定地固定容器。 【专利附图】【附图说明】 图1 (a)?(d)是例示本专利技术的漏气轮胎修补装置的实施方式的立体图，图1 (a)是容器的概况，图1 (b)是固定夹具的概况，图1 (C)是将容器安装在固定夹具上的形态的概况，图1(d)是用其它物体将固定夹具固定的形态的概况。 图2(a)?(C)是例示构成本专利技术的固定夹具的实施方式的立体图，图2 (a)是使用时形态的概况，图2(b)是展开时形态的概况，图2(c)是折叠时形态的概况。 图3(a)?(f)是表示本专利技术的漏气轮胎修补装置的实施方式的另一示例的立体图。 图4(a)?(C)是表示本专利技术的漏气轮胎修补装置的实施方式的再一示例的立体图。 图5(a)?(d)是表示本专利技术的漏气轮胎修补装置的实施方式的再一示例的立体图。 图6(a)?(d)是表示本专利技术的漏气轮胎修补装置的实施方式的再一示例的立体图。 图7是例示本专利技术的漏气轮胎修补方法的实施方式的模式图。 图8是例示以往的漏气轮胎修补方法的实施方式的模式图。 【具体实施方式】 本专利技术的漏气轮胎修补装置至少由收容漏气轮胎修补液的容器和安装该容器的固定夹具构成。此外，还可具有在实施漏气轮胎修补时使用的压缩机等机器以及各种软管、盖帽、连接管等部件。 图1(a)?(d)是例示本专利技术的漏气轮胎修补装置的构成的说明图。 图1 (a)表示了收容漏气轮胎修补液的容器2。只要是气密性、耐化学腐蚀性以及耐压性高的容器，则通常用来收容漏气轮胎修补液的容器均可用作容器2。容器2在利用密封构件等密封着开口部的状态下搭载到车辆上，并在漏气轮胎修补液的注入作业时，剥离密封构件，将排出漏气轮胎修补液的排出管和导入压缩空气的导入管连接到开口部进行使用。 图1(b)中，固定夹具3系连接将容器2保持在所定方向的固定部分4和踏板部分5而构成。在固定部分4的大致中央部形成有用来安装容器2的孔6。此外，固定部分4还能够具有放置容器2的台座部分7。通过将容器2放置到台座部分7上，能够更稳定地固定容器2。踏板部分5形成为平板状，并能够在其上放置压缩机等其它物体。 形成固定夹具3的材料并无特别限定，例如可列举由金属、树脂、纸等构成的薄板或平板。其中，优选厚纸或硬纸板等纸类。此外，通过在这些纸类表面涂敷涂层，能够使雨天时和湿润路面上的作业容易实施。 图1 (C)中，容器2安装在固定夹具3的固定部分4，并放置在台座部分7上，保持为所定方向。图1(c)为将容器2的开口部朝上且保持本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种漏气轮胎修补装置，具有收容漏气轮胎修补液的容器及其固定夹具，其特征在于，所述固定夹具系连结将所述容器保持在所定方向的固定部分和踏板部分而构成。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：高原英之，
申请(专利权)人：横滨橡胶株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP
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