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一种拼板机压紧装置制造方法及图纸

技术编号:10684669 阅读:213 留言:0更新日期:2014-11-26 15:30
一种拼板机压紧装置,包括压紧机构和设于压紧机构下方的托板;所述压紧机构包括压紧连杆、连接在压紧连杆下端的压筋以及连接在压筋下端的压板;其特征在于,所述压板和托板均由若干平行的肋板组成。本实用新型专利技术压紧效果好,能够方便快捷地清理肋板上的残胶;且能够提高整板拼板的平整度,从而提高工作效率、降低成本。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种拼板机压紧装置,包括压紧机构和设于压紧机构下方的托板;所述压紧机构包括压紧连杆、连接在压紧连杆下端的压筋以及连接在压筋下端的压板;其特征在于,所述压板和托板均由若干平行的肋板组成。本技术压紧效果好,能够方便快捷地清理肋板上的残胶;且能够提高整板拼板的平整度,从而提高工作效率、降低成本。【专利说明】一种拼板机压紧装置
本技术涉及木材加工
,尤其涉及一种拼板机压紧装置。
技术介绍
木材拼板机是一种将一定规格的木材拼接成一定长度、宽度规格的木板的机械设备,拼板机的加工工序包括排板、涂胶、挤压、加热等工序。目前待拼合的木料经排板、涂胶拼成板块后,在胶水没干燥之前为防止木料间的脱落或松动,提高胶合效果,都要用压紧装置将拼板进行挤压,然而现有技术中拼板机的压板形式一般为平板压紧,由于平板压板属于面接触,当对压板施加同样大小压力的情况下,对拼板的挤压效果差,另外在平板压板上有残胶或者木料厚度不一致的情况下,对拼好的整板木板的平整度有影响,多的时候差5_,少的时候差2_,严重影响下道工序的工时和材料的利用率,成本直线增加。
技术实现思路
针对上述现有技术中存在的问题,本技术旨在提供一种挤压效果好、压板上的残胶易清除的拼板机压紧装置。 为了实现上述目的,本技术采取如下技术方案: 一种拼板机压紧装置,包括压紧机构及设于所述压紧机构下方的托板;所述压紧机构包括压紧连杆、连接在压紧连杆下端的压筋以及连接在压筋下端的压板;其中,所述压板和托板均由若干平行的肋板组成,所述托板上表面处于同一平面上。肋板可以减小压板与拼板之间的接触面积,从而提高压紧效果,使压出的拼板更平整,且能够更方便快捷地清除残留在肋板上的残胶。 本技术还包括压紧油缸、油站、油泵、输油管和电机。 本技术还包括侧压油缸,所述侧压油缸上设有侧压连杆,侧压连杆另一端连接有侧压推板。 压紧连杆将压紧油缸内腔分隔为不相通的压紧油缸加压腔和压紧油缸减压腔;侧压连杆将侧压油缸内腔分隔为不相通的侧压油缸加压腔和侧压油缸减压腔。 所述电机设置在油站的上面,电机与油泵连接,油泵通过输油管与压紧油缸、侧压油缸和油站连接,电机用于驱动油泵进行工作,使油泵把油站内的液压油通过输油管输送到压紧油缸的压紧油缸加压腔和侧压油缸的侧压油缸加压腔,从而油泵把电机的机械能转化为液压能,液压油就会在压紧油缸加压腔和侧压油缸加压腔内推动压紧连杆和侧压连杆动作,压紧连杆推动压筋向下移动,实现向下压紧,同时侧压连杆推动侧压推板向内移动实现侧面压紧,进而实现同时对木板的上方压紧和侧面加压压紧。 进一步的,所述输油管上设有换向阀;当加压压紧动作完成后,换向阀自动启动换向功能,使油泵输出的液压油输入压紧油缸的压紧油缸减压腔和侧压油缸的侧压油缸减压腔,从而使压紧推杆带动压紧肋板向上移动,从而实现减压在上方松开木板的功能,同时侧压推杆带动侧压推板向外移动减压,在侧面松开木板。 所述压紧机构的数量优选为4组,每组压紧机构压板的数量优选为5个。 本技术的有益效果为: I)通过将压板和托板设置为肋条式,在对压板施加同样压力的情况下,可以增加对拼板的压力,从而提高压紧效果,同时还方便清理肋板上的残胶; 2)当压板和托板上有残胶或木料厚度不一致的情况下,能提高整板拼板的平整度,从而提高工作效率、降低成本。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术立体结构示意图; 图2为图1中A-A剖视图; 图3为本技术内部结构示意图; 图中标记:1_压紧油缸,IA-压紧油缸加压腔,IB-压紧油缸减压腔,2-压筋,3-侧压油缸,3A-侧压油缸加压腔,3B-侧压油缸减压腔,4-侧压推板,5-油站,6-油泵,7-电机,8-输油管,9-压紧连杆,10-侧压连杆,11-换向阀,12-压板,13-托板。 【具体实施方式】 为了便于理解,下面结合附图,通过实施例,对本技术技术方案作进一步具体描述: 如图1-图3所示,本技术具体实施例,一种拼板机压紧装置,包括压紧油缸1、侧压油缸3、油站5、油泵6、输油管8和电机7。所述压紧油缸I上设有压紧连杆9,压紧连杆9下端连接有压筋2 ;所述压筋2的下面设有压板12,所述压板12和托板13为若干平行的肋板。 所述托板13各条肋板上表面处于同一平面上。 所述侧压油缸3上设有侧压连杆10,侧压连杆10另一端连接有侧压推板4 ;所述压紧油缸I内腔包括不相通的压紧油缸加压腔IA和压紧油缸减压腔IB ;所述侧压油缸3内腔包括不相通的侧压油缸加压腔3A和侧压油缸减压腔3B。 所述电机7设置在油站5的上面,电机7与油泵6连接,油泵6通过输油管8与压紧油缸1、侧压油缸3和油站5连接,电机7用于驱动油泵6进行工作,使油泵6把油站5内的液压油通过输油管8输送到压紧油缸I的压紧油缸加压腔IA和侧压油缸3的侧压油缸加压腔3A,从而油泵6把电机7的机械能转化为液压能,液压油就会在压紧油缸加压腔IA和侧压油缸加压腔3A内推动压紧连杆9和侧压连杆10动作,压紧连杆9推动压筋2向下移动,实现向下压紧,同时侧压连杆10推动侧压推板4向内移动实现侧面压紧,进而实现同时对木板的上方压紧和侧面加压压紧。 所述输油管8上设有换向阀11 ;当加压压紧动作完成后,换向阀11自动启动换向功能,使油泵6输出的液压油输入压紧油缸I的压紧油缸减压腔IB和侧压油缸3的侧压油缸减压腔3B,从而使压紧推杆9带动压紧肋板2向上移动,从而实现减压在上方松开木板的功能,同时侧压推杆10带动侧压推板4向外移动减压,在侧面松开木板。 以上实施例仅为对本技术的技术方案的举例说明,而不能理解为对本技术的限制,本领域的普通技术人员在形式上和细节上对其作出的各种改变均应包括在所附权利要求书所限定的范围内。【权利要求】1.一种拼板机压紧装置,包括压紧机构和设于压紧机构下方的托板;所述压紧机构包括压紧连杆、连接在压紧连杆下端的压筋以及连接在压筋下端的压板,所述压紧装置还包括压紧油缸、油站、油泵、输油管和电机,所述压紧连杆将压紧油缸内腔分隔为不相通的压紧油缸加压腔和压紧油缸减压腔,还包括侧压油缸,所述侧压油缸上设有侧压连杆,侧压连杆另一端连接有侧压推板,侧压连杆将侧压油缸内腔分隔为不相通的侧压油缸加压腔和侧压油缸减压腔,其特征在于,所述压板和托板均由若干平行的肋板组成,所述托板上表面处于同一平面上。2.根据权利要求1所述的拼板机压紧装置,其特征在于,所述输油管上设有换向阀。【文档编号】B27D1/10GK203957050SQ201320740123【公开日】2014年11月26日 申请日期:2013年11月20日 优先权日:2013年11月20日 【专利技术者】刘吉超 申请人:刘吉超本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拼板机压紧装置,包括压紧机构和设于压紧机构下方的托板;所述压紧机构包括压紧连杆、连接在压紧连杆下端的压筋以及连接在压筋下端的压板,所述压紧装置还包括压紧油缸、油站、油泵、输油管和电机,所述压紧连杆将压紧油缸内腔分隔为不相通的压紧油缸加压腔和压紧油缸减压腔,还包括侧压油缸,所述侧压油缸上设有侧压连杆,侧压连杆另一端连接有侧压推板,侧压连杆将侧压油缸内腔分隔为不相通的侧压油缸加压腔和侧压油缸减压腔,其特征在于,所述压板和托板均由若干平行的肋板组成,所述托板上表面处于同一平面上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘吉超
申请(专利权)人:刘吉超
类型:新型
国别省市:山东;37

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